Cotes-Indurain.jpgEt même si aujourd'hui, les cadres Pinarello sont fabriqués à Taïwan comme la plupart des cadres, ce reportage (en anglais, mais accessible à tous) s'avère intéressant sur de nombreux points.


On y retrouve l'interview de nombreuses personnes et on découvre aussi, comme on peut le voir sur cette capture d'écran, comment étaient conçus les vélos sur-mesure dans les années 90, comme ce fut le cas pour Miguel Indurain.

On reste loin du côté artisanal d'il y a quelques années, mais ce type de reportage est toujours intéressant à voir pour les passionnés de technique !

Voici donc le reportage intitulé "Bike of glory produces winners"