Klaas-Vantornout-s-Ridley-X-Night-anti-boue.jpgBien sûr, le dérailleur avant est muni d'une patte anti-saut, mais c'est sur le dérailleur arrière que l'astuce est présente. Un bricolage des mécaniciens pour le circuit de Gavere, réputé pour sa boue collante empêchant au bout de quelques tours seulement le bon fonctionnement de la transmission.

Une pièce rectangulaire en plastique (découpée dans une plaque de cadre) a été fixée entre le galet inférieur du dérailleur et la cage de la chape, sur le côté extérieur de la chaine.
Ce morceau de plastique ne touche pas la chaine, qui passe à environ 1mm, et permet ainsi d'éliminer la boue avant qu'elle ne s'incruste dans les galets.
Ce n'est peut-être pas grand chose, mais ça ralentit le phénomène et contribue peut-être à la victoire.

Et pour en savoir plus sur le vélo de Klaas Vantornout, ça se passe ici.

Crédit photo : BikeRadar