Une internalisation qui permettra donc de se passer de la volumineuse batterie externe, souvent placée sous le tube diagonal, près du boîtier de pédalier.
C'est donc Jurgen Van Den Broecke (Lotto-Belisol) qui testait donc ce nouveau système sur son Ridley Dean FAST. Une batterie placée dans un évidement du tube supérieur, juste derrière la potence.

Une batterie quasiment finalisée puisque Campagnolo annonce que celle-ci équipera de nombreux coureurs lors de la prochaine Vuelta. Bianchi développe un nouveau Oltre XR2 équipé d'un port de recharge qui sera logé au niveau du tube de selle.