Nouveau siège pour Bianchi avec rapatriement de la production dès 2023

Par Guillaume ROBERT le lundi 20 décembre 2021 17:19 - Actualité - Commentaires : 6 .

Le PDG de Bianchi, Fabrizio Scalzotto, a dévoilé un ambitieux plan qui conduira à la création d'une nouvelle usine de plus de 30 000 m², dont 17 000 m² seront dédiés à la production.

Il verra également la relocalisation de nombreux travaux de production de cadres de vélos qui avaient jusque-là été déplacés à l'étranger. Sans doute une des conséquences de la pandémie de Covid-19 qui impacte la planète depuis début 2020 avec les conséquences que l'on connaît sur les approvisionnements de vélos. Et peut-être le premier exemple d'une plus longue série, car à n'en pas douter, plusieurs autres marques européennes devraient rapatrier une partie de leur production en Europe.

Ce projet de réaménagement ambitieux conduira à la création d'un nouveau site principal et d'une usine de Bianchi mais, surtout, restera dans la municipalité de Treviglio.

Plutôt qu'un simple changement d'adresse, le nouveau siège social de Bianchi sera essentiel à un plan stratégique qui aura un impact profond sur la prochaine phase de l'entreprise. Il y a aussi un élément de continuité, car Bianchi renouvelle et renforce son lien avec la municipalité. Bianchi a fait le choix de réaménager une zone industrielle historique, porteuse d'avenir prometteuse d'activité, de dynamisme et d'innovation.

Salvatore Grimaldi, président et propriétaire de Bianchi :

Faire grandir et développer des entreprises est le défi qui me fascine plus que tout autre, et aujourd'hui nous en embrassons un nouveau : créer chez Bianchi l'une des usines de fabrication de vélos les plus avancées au monde. Nous sommes fiers d'avoir choisi Treviglio pour ce renouveau et pour notre avenir. Treviglio abritera non seulement une usine technologique et de design, mais aussi une entreprise leader et ambitieuse avec une vision globale.

Le nouveau siège social sera situé dans la même zone qui accueille actuellement Bianchi à Treviglio, dans le cadre d'un projet de renouveau plus vaste qui cherche à réaffirmer la valeur du Made in Italy et la fière histoire associée à cette phrase. Le nouveau Bianchi s'étendra sur une superficie de 30 000 m² , dont plus de 17 000 seront dédiés à la production . La clé de la vision et de la stratégie de Bianchi est le début d'un processus de relocalisation, ramenant en Italie les capacités techniques et de production qui avaient été externalisées en dehors de l'Europe au cours des décennies précédentes .

Ce plan capital marque une nouvelle phase pour l'entreprise, déterminée à acquérir une plus grande maîtrise du processus de production pour soutenir la croissance constante de la demande sur le marché du vélo et du vélo électrique ces dernières années, et particulièrement impressionnante en 2020, malgré les problèmes connus d'approvisionnement en matières premières causées par la situation mondiale actuelle.

La production a un objectif de 1000 pièces par équipe à pleine capacité. À terme, ce nouveau site emploiera plus de 250 personnes (administratif, technique et production). La production de cadres en fibre de carbone dans la nouvelle usine débutera en 2023.

Source : communiqué de presse

Jacky14 lundi 20 décembre 2021, 20:46 1

Bonjour à tous,
Rapatrier la fabrication des cadres c'est bien, mais il y a aussi beaucoup de problème d'approvisionnement pour toutes les autres pièces ou groupes.
Cela reste une bonne initiative qui va, selon moi dans le bon sens.
Sportivement
Poupou81 lundi 20 décembre 2021, 22:16 2

@jacky oui mais Campagnolo fabrique en Europe et si pas mal de marques italiennes (Colnago, Pinarello, Willier etc) s’y mettent, il y a de l’espoir car là on se rends compte que l’Europe est très mal desservie vs l’Asie (idem pour les voitures ou les constructeurs coréens sont étonnamment épargnés, on se demande pourquoi…)
Vince mardi 21 décembre 2021, 09:27 3

La question est également de savoir si les potentiels acheteurs de vélos seront prêt à mettre le prix pour s'offrir un produit "made in Italy" ? Etant donner la ritournelle permanente lu ici et là concernant les prix et les marges... c'est pas encore demain la veille j'ai l'impression...
louison moinet mardi 21 décembre 2021, 13:10 4

reste a la france pour peugeot a grandir a romilly sur seine
et surtout a reprendre les reines de l'entreprise
Badtimes mardi 21 décembre 2021, 19:45 5

@vince. Apparemment vu la pénurie de vélos dans les magasins et sites de ventes internet ils sont nombreux à avoir les moyens de payer le prix fort. Cette année les prix se sont littéralement envolés et atteignent des sommets qui sont durs à grimper !!!
François mercredi 22 décembre 2021, 18:26 6

Grosse erreur d’appréciation le Covid-19 n’est que l’arbre qui cache la forêt d’une classe politique tellement corrompue qu’elle est incapable d’expliquer que c’est la fin des énergies fossiles à bas coût d’extraction qui a juste commencé en 1973.
Lorsque on remplit un réservoir à partir d’un produit qui n’est pas renouvelable « aux quantités d’origine », à l’échelle humaine (150 millions d’années) le premier se vide progressivement et le coût pour racler les fonds de tiroirs est prohibitif, l’hyper mondialisation c’est progressivement fini, on va rentrer dans une autre ère…Pour comprendre rien de plus simple quel objet nous entourant, quelle activité n’est pas essentiellement liée au pétrole?