G4 allie sécurité, style et performance pour cet hiver

Par Guillaume ROBERT le lundi 13 décembre 2021 08:17 - Actualité - Commentaires : 16 .

G4 Dimension, la marque de vêtements cyclistes haut de gamme azuréenne créée par Geoffroy Lequatre, présente ses nouvelles collections avant-gardistes Automne / Hiver 21-22.

Des vestes lumineuses, du velours pour le confort et des détails minimalistes, chaque collection est une création exclusive élaborée dans le désir de répondre aux exigences cyclistes les plus poussées.

G4 est la marque la plus exclusive au monde grâce à leur savoir-faire couture et à leur technicité. Une marque française, créée à Nice, sur la Côte d'Azur, et confectionnée en Italie selon un savoir-faire "couture".

L'expérience professionnelle de la marque et de son créateur permet de créer l'original, l'exceptionnel et l'imbattable !

E.motion Green

Deux vestes sécuritaires grâce à leur double fibre optique intégrée sur le dos : une technologie 2.0 de pointe qui offre au cycliste une visibilité réelle à 360° jusqu'à 3km, dans les conditions météorologiques les plus extrêmes. Deux lumières rouges puissantes avec 4 modes de fonctionnement différents.

Avec cette nouvelle veste vélo hiver performante, votre sécurité sur la route est garantie à un niveau encore jamais atteignable !

G4 a développé dans cette collection le concept de la double fibre optique intégrée au niveau du dos. Deux lumières rouges aux 4 modes de clignotement différents qui joueront le rôle de vêtement de signalisation pour les autres utilisateurs de la route.

D'une technicité rare, la marque est pionnière dans ce développement des vêtements de cyclisme, des vestes de vélo hiver de sécurité, avec un style et une touche d'élégance dont seul G4 a ce secret !

En plus de son atout sécuritaire, la veste cycliste E.Motion Green a été conçue à partir de membranes techniques vous offrant à la fois chaleur, thermo régulation mais également une protection contre le vent et du froid hivernal.

Cette veste de cyclisme hiver vous apportera de la douceur grâce à son tissu molletonné à l'intérieur mais également de l'élégance de par son tissu matelassée à l'extérieur ! La grande classe sur le vélo, et tout cela d'une efficacité technique redoutable.

Grande nouveauté pour la veste hivernale cycliste E.Motion haut de gamme, elle a été déclinée pour femme également avec du violet pourpre, une couleur féminine tendance et raffinée.

La fibre optique lumineuse est alimentée par une batterie Powerbank mini 2500mAh d'une autonomie allant jusqu'à 30 heures d'utilisation ! Parcourez des centaines de kilomètres avec la veste de cyclisme sécuritaire et chaude E.Motion sans aucune panne de batterie.

Pour votre information, la fibre optique peut également être alimentée par votre propre batterie externe de type USB-B.

Choisissez votre mode lumineux (continu - moyen - intense - clignotant) et pédalez sur la route sans inquiétude en toute sécurité et avec un style remarquable !

Energy

Velours, détails, style, tendance, performance : voici ce qui caractérise notre nouveau maillot de cyclisme manches longues hiver Energy !

Energy porte bien son nom puisque sa conception a été élaborée de toute pièce pour vous offrir un maillot cycliste hiver coloré qui donne du peps sur le vélo ! Les tissus qui composent ce maillot de vélo manches longues sont coupe-vents et respirants, ils offrent également au cycliste un style hors pair qui le poussera à se surpasser sur la route.

De plus, la base du maillot de cyclisme haut de gamme est faite d'un tissu gratté et molletonné, ce qui vous garantira une douceur à l'intérieur et vous gardera au chaud sur le vélo en hiver.

Retrouvez également dans cette collection hivernale unique, le tissu velours sport, au niveau des manches et des poches, qui va apporter au maillot cycliste technique Energy une prestance et une allure remarquables.

Vogue

Un maillot de cyclisme manches longues aux innombrables nuances de gris et de noirs choisies avec précision dans le but de vous proposer un réel vêtement de mode aux caractéristiques techniques cyclistes innovantes.

Le torse et le dos du maillot vélo manches longues ont été conçus à partir d'un tissu protecteur anti-vent. G4 a également ajouté des inserts réfléchissants au niveau des coutures pour une parfaite visibilité sur la route.

À la fois léger et protecteur, ce maillot de vélo technique haut de gamme répond aux exigences cyclistes les plus poussées. Il saura vous apporter le confort et la protection nécessaires afin de passer des heures sur la selle en toute aisance et douceur.

Source : communiqué de presse

Commentaires 16

VDLD lundi 13 décembre 2021, 09:29 1

"G4 est la marque la plus exclusive au monde".
Fichtre ! Traduction SVP ? :-)
ERIC lundi 13 décembre 2021, 11:22 2

Plus de nouvelles de cette marque depuis l’arrêt de sa collaboration avec l’équipe de cross de Steve Chainel, je croyais qu'elle avait fondu les plombs.
Le style est sympa mais les prix.........faut arrêter.
eddie lundi 13 décembre 2021, 13:25 3

{{"G4 est la marque la plus exclusive au monde".
Fichtre ! Traduction SVP ? :-)}}

Exclusive (nf): Mesure prise à l'égard d'un parti, d'une personne, d'une idée, etc., pour le tenir à l'écart (definition larousse)
Le robert propose lui 4 définitions dont la plus proche est celle de "qui exclu tout élément étranger --> unique"

De façon plus littérale, ce mot est utilisé pour justifier des tarifs exorbitants pour des prestations que les concurrents offrent pour la moitié du prix.

Dans le cas présent, la marque vend très cher des produits, ce qui permet de sélectionner ceux qui vont les porter et exclure les moins riches des clients. Ou les moins pigeons, tout est fonction du point de vue :-).
JM lundi 13 décembre 2021, 15:18 4

De tres bon concepts (visibilite active avec la fibre-optique, et passive avec les tres larges bandes reflechissantes) au tarif des vestes "classiques" et tres haut de gamme chez Assos Rafa and Co.
Des modeles comme l'Archange donnee jusqu'a -10 avec le sous gillet pour 240e maintenant (plus de 400 a sa sortie) semble etre pour le coup tres bien placee et la sans avoir a se transformer en gillet-jaune on a une visibilite passive extreme https://www.g4dimension.com/3151-th...
grichka lundi 13 décembre 2021, 21:33 5

@eddie : des vestes avec éclairage intégré qui plus est, résiste au lavage, je ne pense pas qu'il y en ai beaucoup sur le marché. Si cette veste offre une bonne protection thermique, je ne pense pas que le tarif soit si cher que ça et que les acheteurs soient des pigeons. Ma 1ère veste thermique efficace fut une Mavic à 250€. Si j'avais acheté tout de suite cette veste j'aurais fait des économies. Car les vestes à 100 ou 150€ étaient bien moins performantes.
Dafy mardi 14 décembre 2021, 01:19 6

JM,
tu l'as trouvé ou la veste Archange à 240€, parce que sur leur site elle est à 459€
Merci
JM mardi 14 décembre 2021, 06:56 7

@ Dafy
239 au lieu de 450 mais je viens de voir que c'est la collection de l'annee derniere, ici:
https://www.g4dimension.com/fr/nos-...
ChuckB mardi 14 décembre 2021, 13:51 8

Je ne vois pas ce qu'il y a de mal avec un classique feux arrière clignotant, ni le gain à porter une batterie dédiée dans la poche le long de la colone vertebrale. Et si la réponse est l'autonomie, le mieux est de prendre un moyeux dynamo et un éclairage dédié si on a vraiment besoin de plus de 6h d'autonomie de nuit.

Pour l'hiver, allez voir du coté des pratiques qui affrontent de "vraies" conditions hivernales, le ski de rando et l'alpi. Chez Cimalp par exemple il y a du super matos pour une fraction du prix de ces vestes, et bien plus polyvalent. C'est moins aero (l'hiver, on s'en fout un peu) et il n'y a pas de poches arrière, mais c'est beaucoup plus respirant, imperméable, et chaud. Perso je valide la veste "Advanced", la seule vraiment respirante que j'ai trouvé (bien mieux que par exemple, mon Gore Tex Shake dry Castelli, qui tourne vite à l'étuve si on force un peu) hors le matos TNF Futurelight, équivalent mais bcp plus cher. Et en softshell stretch coupe vent quand il ne pleut pas, le modèle cedero est top, je le porte tous les jours en commuting. Bien sur ca fait moins cycliste. Mais c'est peut être pas un mal des fois.
Ted mardi 14 décembre 2021, 19:43 9

@grichka, les vestes thermiques à 100 ou 150€ sont aussi efficaces qu'une mavic à 250€.
Vous avez juste payé la marque mavic et ça doit faire l'effet placebo chez vous.
J'ai des vestes à 100€ et même moins chères qui ont 10 ans, des plus récentes qui ont 1 à 2 ans payées aussi 100€ et très satisfait.
Comme dit eddie il y a des pigeons.
grichka mardi 14 décembre 2021, 21:36 10

@Ted : Sympa de me traiter de pigeon. Mais bon, quand avec la Mavic je ne mets qu'une couche dessous, et que je dois en mettre 2 avec les vestes achetées 100€, mon constat est vite fait. En plus il y a des petits détails en plus qui sont bien appréciables.
JM jeudi 16 décembre 2021, 15:45 11

@Ted, tout depend ce que tu recherches et certainement que pour rouler autour de +5-10 degres il y a plein d'options qui fonctionnent si tu fais quelques compromis (coupe, respirabilite). Par contre quand tu roules sous zero, tu as deja nettement moins d'options qui restent respirantes et souples. La seule bonne surprise que j'ai eu c'est RH+ avec la Alfa Padded que j'ai utilise par -7deg dans les alpes avec une sous-couche technique et un maillot manche longue en desssous) qui doit etre autour des 150-180euros, mais ca reste une exception dans le domaine des vestes "hiver froid".
Ted jeudi 16 décembre 2021, 23:08 12

@ JM, je roule avec une veste hiver decat à 80€.
Jusqu'à -5° je mets un maillot technique ML + 1 maillot été MC et la veste.
De -5 à -10° je remplace le maillot été MC par un manche longue et je n'ai pas froid de la sortie, je suis bien.
grichka vendredi 17 décembre 2021, 07:32 13

Je suis toujours épaté et admiratif de voir que certains roulent par -5, voir -10°C sur la route. Avec des températures aussi négatives, en ce qui concerne c'est HT, CAP ou VTT. Sur la route j'estime que la probabilité de verglas est trop élevé, et prendre des risques à un moment où il n'y a pas d'enjeu n'est pas raisonnable.
Ted samedi 18 décembre 2021, 16:13 14

@ grichka, rassure toi par -10° c'est rare car on atteint plus très souvent ces températures aujourd'hui.

Quant aux -5° ça arrive quelques fois sur les quelques mois d'hiver et contrairement à ce que tu écris concernant la probabilité trop élevée de verglas ça n'est pas du tout vrai quand tu as un froid sec, aucun risque de verglas puisque les routes sont sèches.
Je serais plutôt très prudent le jour où il aura plu une partie de la nuit et ensuite une chute des températures passant sous les 0°C. Là il y a risque de verglas.
Tu trouves -5, -10°C comme des températures aussi négatives alors qu'il y a 20 ans et + on connaissait des descentes jusqu'à -20 voir -25°C. Alors le peu qu'on a aujourd'hui et qui ne dure même pas la semaine c'est de la rigolade.
Grichka samedi 18 décembre 2021, 20:52 15

@Ted : je reconnais qu'en sud IdF que l'air est toujours un peu humide dès que l'on arrive dans la pampa. Le brouillard, sans être fréquent, n'est pas exceptionnel. Et dans la plaine de l'Ain je ne t'en parle même pas. Une fois en arrivant sur la chantier à 7h45 les bras de ma veste rouge étaient blanc du brouillard givrant, et il m'est arrivé quelques fois se sentir gratter en voulant enlever les "goutelettes" déposées sur les lunettes.
Mais autour de 0°C, avec juste une 1ère couche x-bionic et ma veste Mavic (qui s'approche des 10 ans), je n'ai pas froid, même en descente. Et pour les pieds, je suis passé aux chaussures hiver. Bien plus efficaces que des sur-chaussures, et bien plus rapides à mettre.
JM lundi 20 décembre 2021, 20:16 16

@Ted, j’ai essayé la dernière veste hiver décathlon, imbattable pour le prix par contre décevante en termes de respirabilite.
C’est sur que l’on peut empiler les couches et arriver à rouler par tout temps mais si on parle de 2 maillots et 1 veste ça commence à faire un peu Bibendum. Tout ça pour dire qu’il existe quand même des différences de perf mais que l’on n’est pas obligé de mettre 400€ pour faire le cake en Rapha.