Canyon lance son nouveau Speedmax Disc

Après d'innombrables heures d'analyse CFD et de simulation informatique, des milliers de kilomètres de tests en soufflerie en étroite collaboration avec Swiss Side, et l'apport essentiel de certains des meilleurs triathlètes du monde, c'est exactement ce que Canyon semble avoir réalisé avec ce tout nouveau Speedmax Disc 2021.

Les essais en soufflerie ont non seulement été réalisés vélo seul, mais aussi avec un demi mannequin, puisque les ingénieurs se sont aperçus que le mouvement des jambes du cyclistes avaient un impact significatif au niveau des mouvements d'air autour du cadre. Ce "mannequin-jambes" a été spécialement développé par Canyon et porte le doux nom de Ferdi.

Daniel Heyder, Product Manager de l'équipe R&D de Canyon Road

Nous nous sommes concentrés sur trois domaines clés dans le développement du Speedmax : l'aérodynamisme, l'intégration et l'ajustabilité. Et le résultat est un nouveau vélo qui se distingue de son segment respectif.

Pour atteindre leurs objectifs, les ingénieurs de Canyon ont collaboré avec plus partenaires que auparavant - tous des experts dans leur domaine. Au total, ils ont travaillé avec 11 différentes entreprises, y compris des noms renommés tels que les experts en ergonomie Ergon, Swiss Side pour l'aérodynamique et Hydrapak pour le système de boissons.

Ils ont également collaboré avec l'agence de design Artefakt depuis le développement du premier Speedmax en 2010.

L'expertise de tous ces spécialistes alliée à celle de Canyon en termes d'expérience et d'expertise en ingénierie carbone mais aussi de design, a abouti à un vélo qui répond aux exigences des athlètes les plus exigeants. Il possède tous les attributs nécessaires pour exceller dans les les courses de triathlon, telles que l'aérodynamique super efficace, une facilité de réglage et un haut niveau d'intégration.

Par rapport au précédent Speedmax, voici les gains aéro de ce nouveau modèle :

pour le vélo seul : 8.9W
pour le vélo avec Ferdi : 8W
avec les athlètes professionnels : 9 à 10 watts

Tous ces résultats ont été mesurés à 45km/h, une valeur qui semble cohérente avec l'usage du vélo.

Vous l'aurez compris, et ce n'est pas une surprise, ce Speedmax 2021 n'est disponible qu'en version freins à disques.

Canyon ne voulait pas faire de compromis en termes de comportement et d'aéro, ils ont donc étudié chaque détail pour intégrer parfaitement ce système de freinage au Speedmax. Des freins qui offrent puissance de freinage et modulation.

Mais les freins à disques ont un inconvénient, leur poids. Pour conserver au vélo complet un poids le plus faible possible, Canyon a donc travaillé aussi sur la réduction de masse de nombreux éléments, comme le cadre bien sûr, mais aussi tous les accessoires comme les compartiments de stockage et les solutions d'hydratation.

Mais obtenir la répartition des masses idéale était aussi un objectif, la trousse à outils ainsi que le kit d'hydratation ont été positionnés plus bas. Et afin de réduire la prise au vent latérale, la Bento Box et le système d'hydratation dans le cadre ont été intégrés dans le cadre afin de réduire la surface au niveau du cintre et de la fourche.

Avec leur profil en forme d'aile, les haubans du Speedmax sont ultra-aérodynamiques grâce à leur conception optimisée par CFD.

En sortant des normes de l'UCI, Canyon a pu concevoir des haubans plus fins, de 8 mm seulement. Cela augmente également leur écartement, optimisant ainsi le flux d'air autour de la roue arrière.

La gamme de cadre allant du XS au XL est adaptée aux cyclistes mesurant de 156 à 206 cm. Les Speedmax CF en XS sont équipés de roues en 650B. Et une version WMN complète la gamme des modèles unisexes.

Ajustement et confort sur CFR et CF SLX

Comme les possibilités de positionnement du corps sont limitées sur un vélo de triathlon, obtenir le réglage parfait du cockpit est crucial. Le Speedmax est livré avec toutes les pièces pilotes besoin d'atteindre leur position de conduite parfaite pour une efficacité maximale.

L'athlète ou un monteur peut monter les différentes options de réglage lui-même sans avoir besoin de l'aide d'un mécanicien.

Dans sa coopération avec les experts ergonomiques d'Ergon, Canyon a considérablement amélioré les niveaux de confort à tous les points de contact entre le cycliste et le vélo.

Un nouveau concept de géométrie donne à tous les coureurs - du débutant au professionnel - une plus large gamme de réglages, afin qu'ils puissent atteindre leur idéal, la position la plus confortable possible qui pourra être maintenue le plus longtemps.

En raison des niveaux de réglage élevés du vélo, chaque cycliste peut trouver sa position individuelle pour une
expérience de conduite plus confortable. Les prolongateurs et les repose-bras du vélo, développées en collaboration avec Ergon, offrent des niveaux de préhension et de confort optimaux. Combiné avec le haut degré de réglage du vélo, ils garantissent un grand confort sur les plus longues distances.

Vous pouvez par exemple régler la largeur (sur 10mm) et l'angle des poignées à vos données ergonomiques personnelles. Leur longueur s'ajuste sur 132mm. La hauteur du cockpit se règle quant à elle sur 110mm.

Gamme, spécifications et tarifs

Premièrement, il y a le nouveau Speedmax CF Disc. La nouvelle gamme 2021 commence à 3699€ et offre des performances équivalentes à celles de la précédente gamme de Speedmax CF SLX. Grâce à une conception entièrement remaniée, le nouveau CF n'est que 0,2 watt plus lent dans la soufflerie (à 45 km/h) que les vélos que Jan Frodeno et Patrick Lange ont utilisés lors de leur chemin vers la gloire du Championnat du monde. La gamme CF sera composée de 6 modèles, dont le produit phare sera le Speedmax CF 8 Disc eTap à 6499€. Tous les six partagent une géométrie de cadre nouvellement sculptée, une nouvelle boîte de nutrition, une nouvelle boîte à outils au-dessus du pédalier et une fourche optimisée aérodynamiquement pour les freins à disque. Une sélection de ces modèles seront également équipés de capteurs de puissance.

Canyon Speedmax CF 7 DISC

Cadre : Canyon Speedmax CF DISC
Fourche : Canyon FK0077 CF Disc
Cintre : Canyon H30 Basebar Flat CF
Prolongateurs : Profile Design 35A
Transmission : Shimano 105 R7000
Roues : Reynolds AR58 DB
Pneus : Continental Grand Prix 5000 25 et 28 mm
Poids : 9.35kg
Tarif : 3699€

Canyon Speedmax CF 8 DISC

Cadre : Canyon Speedmax CF DISC
Fourche : Canyon FK0077 CF Disc
Cintre : Canyon H30 Basebar Flat CF
Prolongateurs : Profile Design 35A
Transmission : Shimano Ultegra
Roues : DT SWISS ARC 1600 Spline db 62/80
Pneus : Continental Grand Prix 5000 25 et 28 mm
Poids : 9.32kg
Tarif : 4199€

Canyon Speedmax CF 8 DISC WMN

Cadre : Canyon Speedmax CF DISC
Fourche : Canyon FK0077 CF Disc
Cintre : Canyon H30 Basebar Flat CF
Prolongateurs : Profile Design 35A
Transmission : Shimano Ultegra
Roues : DT SWISS ARC 1600 Spline db 62/80
Pneus : Continental Grand Prix 5000 25 et 28 mm
Poids : 9.22kg
Tarif : 4199€

Canyon Speedmax CF 8 DISC DI2

Cadre : Canyon Speedmax CF DISC
Fourche : Canyon FK0077 CF Disc
Cintre : Canyon HB0053 Basebar CF Profile Design
Capteur de puissance : 4iii
Prolongateurs : Profile Design 35A
Transmission : Shimano Ultegra Di2
Roues : DT SWISS ARC 1400 Spline db 62/80
Pneus : Continental Grand Prix 5000 25 et 28 mm
Poids : 9.15kg
Tarif : 5799€

Canyon Speedmax CF 8 DISC DI2 WMN

Cadre : Canyon Speedmax CF DISC
Fourche : Canyon FK0077 CF Disc
Cintre : Canyon HB0053 Basebar CF Profile Design
Capteur de puissance : 4iii
Prolongateurs : Profile Design 35A
Transmission : Shimano Ultegra Di2
Roues : DT SWISS ARC 1400 Spline db 62/80
Pneus : Continental Grand Prix 5000 25 et 28 mm
Poids : 9.22kg
Tarif : 5799€

Canyon Speedmax CF 8 DISC ETAP

Cadre : Canyon Speedmax CF DISC
Fourche : Canyon FK0077 CF Disc
Cintre : Canyon HB0053 Basebar CF Profile Design
Capteur de puissance : SRAM Force eTap AXS
Prolongateurs : Profile Design 35A
Transmission : SRAM Force eTap AXS
Roues : Zipp 404/808 Firecrest
Pneus : Continental Grand Prix 5000 25 et 28 mm
Poids : 9.47kg
Tarif : 6499€

Pour tous les triathlètes qui veulent seulement le meilleur du meilleur, le Speedmax CF SLX Disc et Speedmax CFR Disc complètent le haut de gamme de la famille Speedmax. Dans les trois principaux domaines de développement du vélo que sont la vitesse et le contrôle, l'intégration ainsi que l'ajustement et le confort, ces modèles vont plus loin que tout autre vélo de triathlon sur le marché.

En terme d'aérodynamisme, ils sont 9 à 10 watts plus rapides que le précédent Speedmax. Le cadre n'est pas non plus seulement plus léger et plus rigide, mais il est aussi plus maniable, grâce à une meilleure répartition du poids, grâce à l'intégration intelligente du système d'hydratation et de la boîte à outils dans la structure en carbone.

De plus, ces modèles haut de gamme offrent également un niveau d'adaptabilité inégalé.

Daniel Heyder

Même lorsqu'ils règlent leur vélo chez eux, les athlètes ont plus d'options, et de meilleures options, pour régler parfaitement le Speedmax, sans que le processus ne devienne trop compliqué.

Tous les modèles CF SLX et CFR sont équipés d'un capteur de puissance pour l'analyse précise des performances en entrainement et en course.