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Septième "échos du vélo". Forcément, avec le Tour de France qui a passé plusieurs jours du côté de Toulouse et Albi, j'ai pu longuement discuter avec de nombreux coureurs et mécaniciens qui m'ont fait part de quelques infos.
Des sources qui resteront bien sûr totalement anonymes, mais qui seront aussi bien des coureurs professionnels, des mécaniciens ou encore d'autres personnes en qui j'ai toute confiance concernant l'information qu'ils me transmettent.
Ces brèves ne nécessitant pas spécialement un article à elles-seules, elles sont donc regroupées dans ces échos du vélo.
Sixième "échos du vélo". Toujours basé sur des "bruits de couloir", en général des sources plutôt fiables.
Des sources qui resteront bien sûr totalement anonymes, mais qui seront aussi bien des coureurs professionnels, des mécaniciens ou encore d'autres personnes en qui j'ai toute confiance concernant l'information qu'ils me transmettent.
Ces brèves ne nécessitant pas spécialement un article à elles-seules, elles sont donc regroupées dans ces échos du vélo.
Pour la 9ième année consécutive, les coureurs du Team Sky rouleront sur un Pinarello.
Comme l'an dernier, c'est le Dogma F10 qui officiera au sein de l'équipe et comme tous les ans, la cosmétique du vélo a été revue afin de se coordonner avec la nouvelle tenue.
Toujours pas de vélo entièrement blanc, comme j'avais pu en déceler un sur le Dauphiné 2017, le vélo reste majoritairement noir, même si une pointe de blanc fait son entrée en plus de la fameuse ligne bleue présente sur le tube horizontal.
Vs sur le Dauphiné, ce Pinarello Dogma F10 tout de blanc vêtu. Une couleur qui tranche avec l'habituelle couleur noire des vélos du Team Sky et qui fait surtout écho à la tenue blanche que porteront les coureurs lors du prochain Tour de France.
Un superbe vélo qui, comme la version noire, reprend le style apparu avec la nouvelle tenue fournie par Castelli pour 2017, avec des traits de couleurs qui représentent chacun une des grandes victoires de l'équipe.
Certains sites avides de buzz ont affirmé que ce vélo serait le modèle utilisé par les coureurs du Team sur le Tour de France 2017. Erreur.
En collaboration avec la société HiRide, spécialisée dans les systèmes de suspensions électroniques, la marque italienne Pinarello apporte une nouvelle évolution, voire révolution pour le Team Sky.
Le Dogma K8-S, équipé d'un amortisseur arrière ultra-léger (95g) sur base d'élastomère avait été présenté en 2015.
Pour le Paris-Roubaix 2017, les coureurs de l'équipe bénéficieront donc d'un tout nouveau système de suspension électronique que les coureurs pourront commander via une télécommande placée sur le cintre.
Lancé en 2014, le Dogma F8, qui a accumulé les victoires de prestige, notamment sur le Tour, n'avait que très peu évolué depuis. Tout juste a-t-on pu découvrir un Dogma F8 XLight l'an dernier au sein du Team Sky, une version un peu plus légère.
Il faudra désormais compter sur le F10, le dernier né de la marque, premier vélo né depuis le rachat de Pinarello par LVMH. Ce Dogma F10 sera utilisé dès le Tour Down Under par les coureurs du Team Sky.
Un Dogma F10 immédiatement disponible qui arrive en magasin dans quelques jours.
LVMH a pris le contrôle de l'italien Pinarello via son fonds d'investissement L Catterton (voir news de ce matin).
Premier coup dans le monde du vélo, mais le fonds d'investissement marque de plus en plus d'intérêt pour les marques sportives. Avant Pinarello, le fonds créé avec l'américain Catterton a déjà investi dans le secteur, en jetant par exemple son dévolu sur l'australien ZXU (textile de compétition), l'américain Advanced Bio Dévelopment (compléments alimentaires) ou le latino-américain Bodytech (salles de sport).
Après Pinarello, triple vainqueur du Tour de France avec le Team Sky, LVMH pourrait bien mettre la main sur Rapha, qui était jusqu'à cette année partenaire du Team Sky.
C'est désormais chose faite puisque le fonds L Catterton, auquel participe le groupe LVMH, investit dans la holding Pinarello.
Mais la marque italienne reste tout dirigée par Fausto Pinarello, héritier du créateur Giovanni Pinarello, même s'il est désormais minoritaire au captial. Ce dernier sera CEO et continuera à diriger la marque depuis le siège italien de Trévise.
L'investissement du fonds L Catterton devrait permettre à la marque italienne d'accroître son développement au niveau mondial.
LVMH (Louis Vuitton Moët Hennessy), le groupe de luxe de l'industriel Bernard Arnault (seconde fortune de France) souhaite encore un peu plus étendre son empire.
Présent dans de nombreux domaines du luxe tels que vins et spiritueux, mode et maroquinerie, parfums et cosmétiques, montres, joaillerie ou encore la presse, LVMH n'avait pas encore de pied dans le sport.
En pensant luxe et sport, beaucoup auraient d'abord parié sur le golf. Mais c'est vers le vélo que semble lorgner le groupe. Quoi de plus normal tant on entend dire que le vélo est le "nouveau Golf des riches". De nombreux chefs d'entreprises et milliardaires délaissent en effet les greens pour la Petite Reine.
L'expertise de Pinarello dans le domaine des vélos de chrono n'est plus à faire depuis de nombreuses années.
Le Bolide avait donné naissance au Bolide HR, vélo utilisé par Bradley Wiggins pour pulvériser le record de l'heure avec 54.526 kilomètres dans l'heure. Forte de cette expérience, la marque italienne a développé son nouveau vélo de chrono, le Bolide TT.
Voici le Pinarello Dogma F8 qui équipera le Team Sky en 2016.
Comme chaque année, les marques présentent les modèles qui seront présents sur les routes du monde entier grâce aux équipes qu'ils sponsorisent.
Pour la 7ième année consécutive, les coureurs de la Sky rouleront donc sur un modèle Pinarello, en l'occurrence le Dogma F8 qui a notamment permis à Chris Froome de remporter le Tour de France 2015.
Un Dogma toujours majoritairement noir mat, mais aussi le fameux bleu spécifique au sponsor, auxquels vient s'ajouter une ligne blanche.
Après l'officialisation fin août du groupe électronique sans fil SRAM Red eTap, ce sont maintenant les annonces concernant les vélos équipés de ce groupe futuriste qui vont se succéder dans les semaines à venir.
Premier à dégaîner, Pinarello avec l'annonce d'un Dogma F8W en série limitée qui sera disponible dans un unique coloris 896 RED WHITE F8W à compter de janvier 2016.
Une série limitée dont on ne connaît pas encore la quantité, en revanche, on connaît le montage complet du vélo, qui en fera à n'en pas douter un vélo d'exception, à la fois performant et léger.
Un cadre qui n'est pas dédié au groupe sans fil et qui pourra donc toujours évoluer dans le futur.
A croire que Chris Froome savait depuis près de 10 jours qu'il allait, sauf accident, remporter ce Tour de France 2015.
Ce dernier utilisait en effet un tout nouveau Pinarello Dogma F8 "Rhinoceros" avec des touches de jaune. Une couleur qui n'a rien à voir avec le fait que Chris Froome soit ambassadeur de United for Wildlife, organisation dont il est ambassadeur et qui oeuvre pour la préservation entre autres, des Rhinocéros.
C'est pour cela que l'animal apparaît sur le tube horizontal du vélo de Chris Froome.
Mais pour l'étape des Champs Elysées, le Dogma F8 de Froome s'est majoritairement habillé en jaune.
Il n'y avait pas trop d'incertitude concernant la tentative de record de l'heure de Bradley Wiggins et le fait qu'il allait inscrire une nouvelle marque.
Vu le potentiel du coureur et la préparation spécifique initiée depuis plusieurs mois, on savait que Sir Bradley allait battre le précédent record d'Alex Dowsett du 2 mai dernier, 52,937 km.
Pinarello et Jaguar ont aussi tout mis en oeuvre pour que ce record soit porté le plus loin possible avec son vélo spécialement étudié, le Pinarello Bolide HR.
Seule inconnue, la distance que réaliserait Wiggins sur cette tentative du 7 juin 2015, une date qui, on en est désormais certains, restera sans doute pendant longtemps inscrite dans l'histoire.
Dimanche 7 juin, Bradley Wiggins s’attaquera au record de l’heure, au Lee Valley VeloPark de Londres.
Un Bradley Wiggins qui ne manque pas d'ambition puisqu'il pense pouvoir battre le record d'Alex Dowsett du 2 mai dernier, 52,937 km. Il espère même s'approcher du record de l'heure non-homologué de Chris Boardman 56,375 km. Il vise 55,250 km.
A record spécifique, vélo spécifique. Sir Bradley Wiggins enfourchera pour cette occasion un Bolide HR (Hour Record), dérivé du vélo de contre-la-montre Bolide.
Un vélo modifié en grande partie grâce à l'expertise en aérodynamique de Jaguar, le partenaire du Team Sky.
Toujours en association avec Jaguar (collaboration qui avait donné naissance au Dogma F8), Pinarello présente un tout nouveau vélo, le Dogma K8-S.
Un vélo spécifiquement conçu pour affronter les pires conditions. Il se veut être le vélo "endurance" de la gamme, paré pour dompter les pavés du Tour des Flandres, mais aussi de Paris-Roubaix, objectif majeur de Sir Bradley Wiggins.
Pinarello affirme même que ce produit va révolutionner le monde des vélos de route avec sa partie arrière "suspendue", d'où le S dont est affublé ce Dogma K8-S (contrairement à la version K8 qui ne bénéficiera pas de cette suspension). Un vélo qui fera sa première apparition publique dès ce dimanche 5 avril, sur le Tour des Flandres.
Tout le monde connaît le brillant créateur de mode Paul Smith, mais ce que l'on sait moins, c'est que c'est aussi un passionné de cyclisme. Une passion qui lui coûtera cher puisqu'il passera plusieurs mois à l'hôpital suite à un accident.
Paul Smith avait déjà collaboré avec la marque italienne Pinarello avec une édition spéciale du Dogma 65.1 ornée des 4 couleurs du maillot du Giro.
Pinarello a une fois de plus fait appel à son génie créatif pour sortir une édition limitée du tout dernier fleuron de la marque, le Dogma F8.
J'avais déjà parlé du danger des contrefaçons de vélos, et voilà que les risques se font un peu plus sérieux pour les revendeurs de contrefaçons mais aussi leurs acheteurs.
Pinarello vient de faire supprimer 16000 ventes aux enchères de cadres Pinarello contrefaits sur les trois derniers mois. Des contrefaçons aussi appelées Chinarello.
Pinarello vient de présenter officiellement le Dogma 65.1 Think 2 qui équipera l'équipe Sky en 2014.
La marque transalpine est partenaire de Sky depuis maintenant 5 ans et a donc connu de nombreuses victoires.
Pas de révolution puisque le Dogma 65.1 conserve ses caractéristiques habituelles avec un cadre asymétrique et le Think 2 qui permet une compatibilité totale avec les groupes électroniques et mécaniques.
Les reportages sur le cyclisme et notamment le côté technique du vélo ne sont pas si courants à la télévision. Mais heureusement, il y a des chaines comme CNN qui nous montrent la face cachée des vélos que l'on peut voir entre les jambes (sic !) des coureurs tout au long de l'année.
CNN a décidé de nous montrer le côté technique de vélos Pinarello. La recherche et le développement, la fabrication, le tout dans une vidéo condensée de 5mn.
Un titre à prendre au second degré bien sûr, car contrairement aux infos relayées par certains sites (Newsbikes), Mark Cavendish roulera bien sur un Pinarello Dogma au sein du Team Sky, tout comme ses petits copains !
Un Pinarello simplement spécifique au niveau de la couleur avec un liseré de champion du monde.
Nous l'évoquions déjà il y a quelques semaines, des rumeurs ont couru sur un probable abandon par Mark Cavendish de son transfert chez le team Sky...à cause de la marque de vélo.
Nous mettions déjà en doute le fait que Mark compromette ce transfert juste parce-qu'il ne pourrait plus rouler sur un vélo Specialized. Et bien voilà que plusieurs sites reprennent de plus belle ces rumeurs et parlent même d'un vélo "Speciarello" !!
C'est enfin officiel, Mark Cavendish courra l'an prochain sous les couleurs de l'équipe Sky avec son maillot de champion du monde.
Mais les plus folles rumeurs courraient encore récemment sur un possible revirement vers Omega Pharma, tout cela parce-que Mark souhaitait continuer à rouler sur son Specialized Venge en lieu et place des Pinarello qui équipent le Team Sky.
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