Une tige qui ne mise pas que sur l'esthétique

Selon DMT, la tige de l'IAAN ne se limite pas à un choix de matériau : elle serait au cœur de la conception de la chaussure. L'objectif affiché par la marque était de créer une structure à la fois transparente, légère et contemporaine, capable de communiquer immédiatement une impression d'innovation et de performance.

Pour y parvenir, DMT annonce avoir développé une nouvelle tige en mesh, non seulement esthétique mais aussi porteuse d'un enjeu technique et fonctionnel : la marque revendique une efficacité aérodynamique qui repose sur sa technologie DIMPLE TECH.

Le mélange de matériaux retenu associe du PA (polyamide) et du TPU. D'après DMT, cette combinaison apporte structure, stabilité, respirabilité et une sensation de fraîcheur constante, le tout dans une chaussure présentée comme particulièrement légère au porter.

DIMPLE TECH : une aérodynamique inspirée de la balle de golf

Le nom de la technologie renvoie directement à son inspiration : les alvéoles (dimples) qui recouvrent une balle de golf. Sur l'IAAN, DMT a développé des surfaces micro structurées disposées directement sur la tomaia, avec un double objectif, selon la marque.

Sur le plan aérodynamique, ces micro alvéoles réduiraient la résistance à l'air et optimiseraient le flux, ce qui se traduirait par une meilleure efficacité aux allures élevées. Pour un chaussant gravel, DMT explique que cela se traduit surtout par des surfaces conçues pour améliorer le flux d'air et soutenir la performance de l'athlète.

Sur le plan fonctionnel, la même texture en relief participerait aussi à l'adhérence et au maintien du pied, un point que la marque met en avant comme un bénéfice concret sur le terrain, au delà du seul argument aérodynamique.

Le logo DIMPLE TECH est d'ailleurs visible directement sur le mesh de la chaussure, un choix assumé par DMT pour renforcer l'identité et la reconnaissance de cette technologie.

Un laçage BOA Li2 asymétrique

L'IAAN reprend un système de fermeture BOA Li2 à laçage asymétrique. DMT indique que cette configuration a été pensée pour réduire les points de pression sur le coup de pied, améliorer le confort pendant l'effort et offrir une grande précision de réglage.

Une semelle DMT retravaillée pour le gravel

Coté semelle, DMT annonce une nouvelle génération offrant une adhérence supérieure grâce à des crampons plus efficaces et à un mélange de gomme plus tendre, avec, à la clé, une meilleure traction et davantage de confort.

Le design, qualifié de moderne et technique par la marque, introduit de nouvelles formes et textures pensées pour optimiser la stabilité et la performance sur terrain gravel.

 

Un renfort au niveau du bout de pied

Par rapport aux modèles route de la gamme, l'IAAN reçoit un renfort au bout du pied. DMT explique ce choix par la nécessité d'offrir une protection accrue face aux impacts rencontrés en usage gravel et off-road, un point d'attention logique sur ce type de terrain.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Coloris White/Lilac, Triple Sand
Pointures disponibles 37 à 46 (pas de demi-pointures)
Poids 310 g
Semelle Nylon + TPU
Système de serrage BOA Li2 (asymétrique)
Prix 279 €