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Le support pour smartphone Smart Dry Caddy de Lezyne est un support étanche qui se monte facilement sur un vélo, que ce soit sur le cintre ou la potence.
Un produit disponible pour les iPhone 4/4S, iPhone 5/5C/5S et Samsung Galaxy S3/S4 pour moins de 30€ qui ne pèse que 60g environ.
Idéal pour ceux qui voudraient bénéficier occasionnellement d'un guidage GPS via leur smartphone sans avoir à faire l'acquisition d'un coûteux compteur GPS.
Mais nous allons le voir, un problème de conception le rendra difficilement utilisable.
Peu d'innovations ces dernières années sur les pompes à pied, hormis le passage à un manomètre digital sur quelques modèles de la gamme Lezyne.
En revanche, c'est au niveau des raccords permettant de se fixer sur la valve qu'un gros travail est réalisé afin de permettre une fixation rapide mais surtout étanche.
C'est avec cet objectif que Lezyne présentait un nouvel embout, l'ABS2, qui équipe déjà une large gamme de modèles de la marque.
Un embout qui se révèle tout aussi étanche que l'ABS Flip de la marque (modèle à visser sur la valve) mais nettement plus pratique et rapide.
Les utilisateurs de cartouches CO2 pour regonfler leurs pneumatiques en cas de crevaison sont de plus en plus nombreux. Il faut dire que par rapport à une pompe à main, la mise en pression se fait très rapidement et sans effort.
Mais il peut arriver que sur une mauvaise manipulation, le cycliste laisse s'échapper tout le CO2 dans la nature plutôt que dans la chambre à air.
Lezyne propose le Control Drive, un petit accessoire qui permet de réguler le flux d'air et qui convient aussi bien aux valves Presta ou Schrader.
Pour un peu moins de 24€, voici un accessoire qui pourrait vite devenir indispensable.
La marque américaine, célèbre pour ses accessoires vélo en aluminium usiné (outils et pompes), se lance dans un tout autre domaine, les compteurs GPS.
Elle a profité du salon de Taipei pour dévoiler 3 compteurs GPS spécialement dédiés au vélo, que ce soit route ou VTT.
Des compteurs dont le GPS n'est pas là pour servir à la navigation via l'import d'une trace), mais uniquement pour le suivi de votre trace en post-analyse.
Pour les adeptes de Strava, cela permettra de ne pas avoirà utiliser son smartphone, avec une autonomie de la batterie bien souvent courte.
Allons donc, un test de porte bidon ! Et oui, mais ce porte bidon n'est pas qu'un simple porte bidon.
Comme la majorité des productions de chez Lezyne, il est en aluminium usiné CNC, ce qui lui confère à la fois légèreté, solidité et une superbe finition.
Mais en plus de cela, ce porte bidon a l'avantage d'intégrer un strap qui permet de fixer une pompe.
Après la Lezyne Road Drive il y a un peu plus d'un an, voici un nouveau modèle de chez Lezyne, la Gauge Drive HP qui, comme son nom l'indique, est équipée d'un manomètre du même type qu'un Zefal Z-Hoze.
Une pompe haute pression qui vous permettra donc de savoir à quelle pression vous avez regonflé votre pneu sur le bord de la route, ce qui est toujours intéressant. Comme toutes les productions Lezyne, on retrouve une pompe 100% alu qui est de plus compatible valves Presta (route) et Schrader (VTT) pour un tarif de moins de 45€.
Quelques jours après le test de la housse téléphone Lezyne Phone Caddy, voici le grand frère, le Lezyne Phone Wallet, qui n'est autre qu'un portefeuille avec compartiment pour téléphone.
Proposé au même prix que le Phone Caddy, à savoir 19.90€, le Phone Wallet est très légèrement plus imposant mais semble nettement plus adapté pour les smartphones modernes.
Nous sommes de plus en plus nombreux à aller faire du vélo avec notre smartphone dans la poche. Par sécurité en cas d'accident, mais aussi pour se servir d'applications dédiées comme Strava.
A cet effet, Lezyne, la célèbre marque d'accessoires alu de haute qualité, propose le Phone Caddy pour 19.90€. Une housse qui se veut polyvalente puisque ses compartiments permettent de stocker un nécessaire de réparation.
Après de nombreux tests d'éclairages avant, vient le test d'une lampe arrière destinée à signaler votre présence aux automobilistes de nuit ou par mauvais temps (forte pluie, brouillard, ...).
Pendant longtemps, les lampes étaient munies de piles qu'il fallait changer assez régulièrement sous peine de se retrouver en panne en cours de sortie.
Cet inconvénient est désormais oublié avec l'avènement des lampes rechargeables sur port USB, comme c'est le cas de ce modèle Lezyne Micro Drive qui reprend à peu de choses près l'esthétique de la lampe avant Lezyne Super Drive XL.
Les plus anglophones d'entre vous auront remarqué une certaine redondance dans le titre, un "caddy" étant aussi une sacoche, ou tout au moins, un contenant.
Un accessoire qui ne va sans doute intéresser que les amateurs de longues distances ayant besoin d'emporter beaucoup de ravitaillement avec eux. Mais pourra aussi servir à tous ceux qui ont besoin d'accéder rapidement, tout en roulant, à leur téléphone, ou autre.
De quoi laisser les poches de son maillot vides ou utilisées pour autre chose que les barres énergétiques.
Mais que se cache-t-il derrière cette boîte rouge ? Le Lezyne Metal Kit est en fait un kit de réparation identique au Lezyne Smart Kit mais livré dans une boîte en aluminium rouge, jaune, bleue ou grise.
Certains diront que c'est un gadget inutile, mais cela a au moins le mérite de protéger durablement les rustines autocollantes de la transpiration qui pourrait vite venir altérer la colle....et il serait dommage de se retrouver sur le bord de la route avec une rustine autocollante...qui ne colle plus.
Voilà un accessoire trop souvent négligé par les cyclistes, la pompe à main qui servira à regonfler votre pneu ou boyau sur le bord de la route en cas de crevaison. Suite à un défaut de mon ancienne pompe, j'ai décidé d'investir dans un produit de qualité, la toute dernière Lezyne Road Drive qui affiche un prix proche de 40€ mais avec une efficacité nettement supérieure à beaucoup d'autres pompes et une qualité de fabrication toujours exceptionnelle.
Cette pompe propose notamment un raccord vissable évitant ainsi d'abîmer la valve lors du gonflage et permettant aussi une plus grande force.
Et pour aller jusqu'au bout du test, je suis allé jusqu'à gonfler plusieurs pneumatiques jusqu'à 7 bars. Ca m'aura toujours permis de muscler un peu le haut du corps !
Même si de nombreux cyclistes ont fait le choix de ne plus réparer leur chambre à air, je fais partie de ceux qui prennent encore le temps de réparer leur chambre.
Et n'emportant qu'une seule chambre à air sur moi, je préfère parer à toute éventualité et être toujours équipé de rustines...en cas de multiples crevaisons. Les rustines à vulcanisation à l'ancienne, avec leur tube de dissolution ont fait leurs preuves depuis des années. Mais cela prend toujours un peu de temps d'attendre que la dissolution soit sèche avant de poser la rustine.
Désormais, des rustines autocollantes ont fait leur apparition, permettant une réparation beaucoup plus rapide et sans avoir besoin d'un tube de dissolution. Est-ce aussi efficace ?
Seconde pompe à pied testée sur Matos Vélo après la SKS Rennkompressor EVA.
Et grosse surprise pour moi, puisque cette pompe à pied Lezyne Alloy Floor Drive relègue la SKS. Non pas que la SKS soit une mauvais pompe, bien au contraire, mais comme vous pourrez le voir dans ce test, la Lezyne fait mieux sur quelques points et pour à peine plus cher, à savoir moins de 65€.
Pour tous ceux qui ne supportent pas de s'entraîner sur Home Trainer l'hiver ou ceux qui utilisent aussi leur vélo pour se rendre au travail, l'hiver est souvent synonyme de roulage la nuit.
Un accessoire s'avère donc vite indispensable, la lampe (en plus du gilet de sécurité fluo bien sûr !). Autant à l'arrière, tous les modèles se valent plus ou moins, mais pour l'avant, les prix vont de 20 à plus de 500€ pour les modèles surpuissants avec grosse batterie pour assurer une longue durée de vie.
Sans aller jusque là, la lampe Super Drive XL fait partie des lampes très puissantes, dans la même gamme à peu près que les Sigma Powerled EVO et autre Busch & Müller Ixon IQ Speed déjà testées ici.
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