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Depuis quelques années, plusieurs marques tentent de proposer des capteurs de puissance intégrés dans les pédales Il y a eu Garmin, avec ses Vector, Powertap avec ses P1 ou encore Look avec les Keo Power, mais ces dernières n'ont jamais rencontré un franc succès, faute de précision suffisante.
Look a conclu un partenariat avec SRM depuis plusieurs mois, un partenariat qui a d'abord débouché sur la production de manivelles carbone pour SRM et qui se manifeste désormais par ses pédales, au nom évocateur d'EXAKT.
Un nom qui fait penser que la collaboration avec le spécialiste dans le domaine de la mesure de la puissance, SRM, permet enfin de proposer des pédales avec une excellente précision. Un produit proposé, suivant les versions, de 799 à 2179€.
C'est un tweet d'Adam Hansen qui a permis de découvrir ces prototypes de pédales Look Keo-G Power.
Look propose depuis longtemps ses Keo Power, pédales dotées d'un capteur de puissance tout d'abord conçues en collaboration avec Polar jusqu'en 2016. Depuis cette date, les "Polar Look Keo Power" ont évolué et s'appellent Look Keo Power, gagnant au passage la compatibilité avec le protocole ANT+ en plus du Bluetooth.
Mais le succès ne semble pas au rendez-vous et la disponibilité du produit n'est pas totale. Les Garmin Vector 3 semblent par exemple plus appréciées par ceux qui veulent un capteur de puissance intégré dans les pédales. Mais une future évolution de ces pédales pourrait bien changer la donne.
Est-ce l'arrivée prochaine d'un nouveau concurrent avec le capteur de puissance Shimano ou une simple coïncidence ?
Vu la baisse constatée, allant jusqu'à -39% et étant de -25% en moyenne sur 10 modèles, je ne peux m'empêcher d'y voir une stratégie commerciale visant à gagner quelques clients avant l'arrivée de Shimano.
Une baisse des tarifs SRM avait déjà été constatée il y a quelques semaines aux Etats-Unis. Voilà que cette baisse se trouve répercutée aussi en Europe, pour le plus grand bonheur des cyclistes qui hésitaient encore à s'équiper de ce capteur de puissance.
Le premier prix chez SRM débute désormais à 1439€ seulement.
Dans le monde des capteurs de puissance, SRM jouit d'une réputation sans faille. A tel point que les capteurs de la marque font office d'étalon dans bien des tests et de nombreuses équipes professionnelles, même non sponsorisées par SRM, utilisent ce modèle.
La marque annonce une précision de +/- 1% (scientifiquement prouvée). A ce jour, aucun capteur de puissance ne peut se targuer d'une telle précision dans la mesure de la puissance. Mais cette précision a un prix, puisque le pédalier SRM, dans sa version Dura Ace 9000, coûte 3239€. Ajoutez à cela 779€ pour le compteur Power Control 8.
En prenant les deux, ça revient un tout petit peu moins cher, puisqu'il faudra "seulement" débourser 3899€ pour le pack pédalier Dura Ace + compteur PC8.
Depuis mon "test du capteur de puissance Stages Cycling" où j'avais trouvé des résultats assez surprenants et éloignés du capteur de puissance Powertap, je suis toujours étonné de voir de nombreux tests vanter la précision des capteurs Stages. Mais quand on se penche sur les protocoles, on constate que soit les testeurs ne font que comparer la puissance donnée sur une sortie complète (plusieurs heures donc), soit comparent sur deux sorties différentes en prenant comme référentiel la fréquence cardiaque.
Heureusement, des gens comme Fred Grappe m'avaient confirmé que leurs tests donnaient des résultats similaires à ceux que j'avais obtenu.
Nouvelle preuve, cette fois avec un coureur qui a réalisé plusieurs sorties avec un SRM et un Stages en même temps.
Il y a les adeptes du matériel qui évolue chaque année sur leur vélo, et ceux qui, comme moi, ne changent en principe que lorsque ça ne fonctionne plus.
Au hasard d'une sortie le 27 septembre dernier, j'ai roulé avec Cyrille qui chevauchait un vieux cadre Trek, vous savez, celui qu'utilisait Lance Armstrong et les coureurs de l'US Postal, à l'époque du 9 vitesses.
Un vieux vélo donc, mais qui satisfait toujours son cycliste, qui ne manque pourtant pas de puissance. Et puisqu'il est question de puissance, voyez plutôt ce pédalier SRM. Un Powermeter V qui date de 2001 est qui est toujours en service après 60000km.
Sûr, par rapport à des pros qui font 25000km par an, c'est peu, mais quand même !
Présenté lors de l'Eurobike 2013 et régulièrement repoussé, le dernier né des compteurs de la marque SRM, spécialisée dans les capteurs de puissance, est enfin disponible.
En décembre, le responsable marketing de la marque, Rudolf Schoberer, m'avait annoncé une dispo pour mars/avril 2015. Et c'est en effet à partir du 1er avril 2015 que le PowerControl 8 sera enfin commercialisé.
Mais ne vous réjouissez pas trop vite. En raison de la très forte demande, notamment chez les pros, de ce nouveau modèle, ceux qui n'auront pas fait de réservation pourraient bien attendre longtemps !
Cela fait près d'un an que Campagnolo proposer aux coureurs professionnels son nouveau pédalier 4 branches. Mais ceux qui voulaient bénéficier du capteur de puissance de la marque SRM devaient encore se contenter des pédaliers d'ancienne génération à 5 branches.
En effet, développer un capteur pour un nouveau modèle de pédalier ne s'improvise pas du jour au lendemain, chaque pédalier, en fonction de son matériau et de sa conception réagit différemment.
Sur une photo d'André Greipel devant les locaux de SRM, on avait déjà pu remarquer ce nouveau pédalier SRM sur base de pédalier 4 branches Campagnolo. Un pédalier qui n'en n'est plus à sa phase de test puisque plusieurs coureurs de l'équipe Lotto Soudal en étaient équipés.
Depuis plusieurs années maintenant, tous les coureurs (ou presque) sont équipés d'un capteur de puissance afin de pouvoir étudier leurs données de puissance.
Leader incontesté dans le peloton pro depuis de nombreuses années, SRM est toujours très présent dans les équipes, même si la marque sponsorise très peu de teams, beaucoup achetant le capteur à leurs frais.
Mais SRM n'est plus le seul et de nombreuses autres marques lui ont emboîté le pas dans le domaine des puissances et ce sont accaparées une part du marché.
Le nouveau compteur PowerControl 8 de SRM dont vous pouvez retrouver les spécifications ici n'en finit pas d'être repoussé.
Présenté à l'Eurobike 2013, sa commercialisation avait été à l'époque fixée à juillet 2014. Lors de mon interview de Rudolf Schoberer, la sortie avait été repoussée au mois de septembre 2014.
Et enfin, lorsque j'ai pu voir ce PC8 en test sur le Tour de France, la date avait à nouveau été repoussée. Et même si la marque a récemment ouvert aux Etats-Unis des précommandes, il va encore falloir patienter puisque la sortie de ce compteur vient à nouveau d'être repoussée.
Ce n'est pas une surprise, puisqu'avec le nouveau règlement et le moteur de Jens Voigt, il était quasi certains de battre le record de Sosenka qui datait de 2005 fixé à 49.7km/h. Les chiffres annoncés ont été de 51.110kms puis de 51.115kms. Mais au final, l'UCI a homologué le record de 51.115kms dans l'heure.
Le record de Sosenka avait été effectué suivant l'ancien règlement UCI (qui datait de 2000), à savoir sur un vélo de piste acier avec roues à rayons et sans cintre chrono. La performance n'en reste pas moins énorme et finalement, la phrase inscrite sur le cadre de Jens Voigt, "Jens Voigt peut battre le record de l'heure en moins de 60mn" s'est révélée être vraie puisque Jens Voigt a franchi le mur des 49.7kms en 58mn20s.
En voilà un qui fait parler de lui depuis un an mais qui tarde à arriver.
En effet, le nouveau compteur PowerControl8 (ou PC8) était déjà présenté sur Eurobike 2013 et avait à l'époque une date de commercialisation fixée à juillet 2014, mais ce dernier n'est toujours pas disponible.
Même sur le Tour de France, un seul exemplaire tournait, preuve que le produit est toujours en phase de test.
Il faudra désormais attendre le mois de décembre (même si SRM USA accepte déjà les pré-commande), voire début 2015 pour enfin pouvoir s'offrir ce tout nouveau PC8 qui devrait coûter environ 800€. Pas donné, mais n'oublions pas que ce PC8 s'adresse à des coureurs ayant déjà dépensé plus de 3000€ dans un capteur de puissance.
Suite à mon article concernant le SRM PC8 en test sur le Tour, SRM m'a fait parvenir les dernières informations concernant leur nouveau compteur, le SRM PowerControl 8.
Voici donc toutes les caractéristiques de ce dernier.
Aucune date n'a encore été confirmée pour sa commercialisation, on devrait en savoir plus fin août lors de l'Eurobike.
Quant au prix, il ne devrait pas trop s'éloigner de l'actuel PowerControl 7, à environ 700€.
Il semblerait que le calendrier soit respecté puisque un exemplaire de l'unité PowerControl 8 tourne actuellement sur le Tour de France et plusieurs coureurs le testent.
Tous ceux qui désirent s'équiper d'un capteur de puissance SRM mais qui ne veulent pas trop alourdir leur vélo vont être ravis d'apprendre que SRM vient de présenter un nouveau pédalier, le THM Clavicula M3. Un pédalier qui est 100g plus léger qu'un Shimano Dura-Ace 9000 ou 120g de moins par rapport à un Campagnolo Record.
Seulement 662g annoncés en version compact (665g en double).
Bien sûr, on pourrait s'attendre à un prix stratosphérique, mais il n'en est rien puisqu'il s'affiche même moins cher que les autres pédaliers équipés SRM.
Son nom ne vous dira sans doute rien. Rudolf Schoberer est le responsable marketing de SRM, qui n'est autre que le frère du créateur de la société, Uli Schoberer.
Depuis de nombreuses années, il domine le marché des capteurs de puissance chez les coureurs professionnels.
Il a créé son premier capteur en 1986 et en dépose le brevet. Passionné de cyclisme, son seul objectif reste de mesurer avec le plus de précision possible la puissance des coureurs.
Voici donc l'interview de Rudolf qui nous parle bien sûr des nouveautés à venir chez SRM.
Voilà une nouvelle qui devrait ravir de nombreux cyclistes qui lorgnaient sur ce type de produit mais ne voulaient pas à avoir à renvoyer leur pédalier lorsque la batterie serait déchargée.
Le plus connu des fabricants de capteurs de puissance, SRM, vient de sortir le FSA K-Force Light BB86 EVO dans une toute nouvelle version UCB !
Taylor Phinney a remporté le contre la montre initial du Tour de Dubaï 2014. Un contre la montre qui avait plus l'aspect d'un prologue avec seulement 10kms.
Ce grand gaillard de 1.96m et 86kg a développé la puissance moyenne de 488W sur 12mn03s. Les spécialistes apprécieront.
L'équipe a fourni son tracé de puissance fourni grâce à un capteur SRM.
Après l'annonce du partenariat entre Sky et Stages Cycling pour les capteurs de puissance, c'est au tour de Movistar d'annoncer qu'il ne travaillera plus avec SRM mais avec les capteurs Power2Max.
Il faut dire que SRM est partenaire de très peu d'équipes de façon officielle et les équipes non partenaires devaient de ce fait acheter les capteurs SRM sur leur propre budget. Un budget pas anodin quand on sait le nombre de vélos qui sont équipés de capteurs dans une équipe.
Avec ces deux annonces, SRM perd donc gros en visibilité. Mais attention, ces annonces sont tout de même à prendre avec des pincettes. Ce sont des contrats et rien ne dit, notamment pour Sky, que les coureurs ne continueront pas à utiliser de leur côté un SRM.
Voilà une nouvelle qui ne passe pas inaperçu. Pour 2014, le Team Sky abandonne le leader mondial des capteurs de puissance, SRM, pour Stages Cycling, une petite marque dont personne ou presque n'avait entendu parler jusqu'à présent.
Quand on sait que le Team Sky essaie toujours d'être à la pointe dans tous les domaines, c'est un sacré coup de pub pour Stages Cycling, qui pourra, grâce à ce partenariat, accélérer le développement de ses produits.
Stages Cycling propose en plus des produits assez abordables pour des capteurs de puissance avec un tarif d'accès de 700€ environ.
S'il est un marché en plein essor dans le monde du vélo, c'est bien celui des capteurs de puissance. Jusqu'à il y a quelques années, deux géants s'imposaient sur ce marché, Powertap et SRM.
Chez les coureurs professionnels, SRM et son PowerControl 7 domine encore, mais de nouveaux acteurs arrivent en force et pourraient bien ces prochaines années remettre en cause cette suprématie. Mais la mise en concurrence n'entraînera pas, tout au moins à court terme, de baisse des prix pour ces produits de haute technologie. Le billet d'entrée se situe à près de 2000€ pour un produit fiable. Et les capteurs de puissance ne peuvent se permettre de transiger sur la précision, sinon, autant continuer à s'entraîner avec des cardiofréquencemètres !
Coup d'oeil sur les forces en présence.
Même si SRM reste le leader sur le marché des capteurs de puissance, notamment chez les pros, l'arrivée de nouveaux produits tels que Pioneer sur le marché oblige le fabricant à mettre à jour son produit afin d'intégrer de nouvelles fonctions.
Même si ce nouvel ordinateur PowerControl 8 n'en est même pas au stade de prototype mais plutôt de version pré-alpha, il nous indique dans quelle direction SRM souhaite aller avec son prochain produit.
Depuis quelques années, plusieurs marques tentent de proposer des capteurs de puissance intégrés dans les pédales Il y a eu Garmin, avec ses Vector, Powertap avec ses P1 ou encore Look avec les Keo Power, mais ces dernières n'ont jamais rencontré un franc succès, faute de précision suffisante.
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