
Bruno Sapin, qui a été désigné administrateur provisoire, à la demande des filles de Roland Cattin, a indiqué que les discussions ont été difficiles puisque Rossignol voulait renégocier le passif de la marque qui s'élève à 8 millions d'euros, toutes créances confondues.
Le tribunal de commerce de Vienne, qui avait homologué en avril 2012 le plan de sauvegarde de Time, a confirmé, par un jugement ayant eu lieu début février, l'abandon partiel de dettes (dont le montant n'est pas dévoilé). En contrepartie, Rossignol, présidé par Bruno Cercley, s'est engagé à rembourser immédiatement le solde des créances.
Pour 1€ symbolique, la marque de skis Rossignol prend 100% du capital industriel de Time Sport International. Créée en 1987, Time emploie 110 salariés pour un chiffre d'affaires de 12 millions d'euros environ. Ce rachat comporte 3 sites, le siège social à Vaulx-le-Milieu (60 salariés), l'usine de Nevers dédiée à la fabrication des pédales (20 salariés) et une filiale située en Slovaquie avec 30 salariés.
Par la même occasion, Rossignol, qui réalise un chiffre d'affaire de 240 millions d'euros, met la main sur les très nombreux brevets détenus par Time, avec notamment les pédales automatiques.
Reste à savoir si les cadres Time resteront encore longtemps fabriqués en France ou si ce rachat impliquera une rationalisation de la production. La société réalise encore 70% de sa production sur le sol français.
Car avec seulement 12 millions de chiffre d'affaires et 8 millions de dettes, Time devra sans doute revoir son mode de production.


Chiquen jeudi 25 février 2016, 08:46
Bonjour, j'espère que les vélos garderont leurs noms, acheté un rossignol n'est pas tellement vendeur !!!
klarf jeudi 25 février 2016, 09:15
"La société réalise encore 70% de sa production sur le sol français"
D'où sort tu ce chiffre stp ? Parles tu uniquement des cadres/fourche, ou des pédales aussi ?
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 25 février 2016, 09:32
Chiffre issu du communiqué de presse Time. Il s'agit de la production totale de Time. Les pédales sont faites en France à 100% encore il me semble, les cadres, en partie en Slovaquie pour certaines parties.
olivierb jeudi 25 février 2016, 22:02
Le titre est dévalorisant pour TIME et en contradiction avec le texte mentionnant que "Rossignol, présidé par Bruno Cercley, s'est engagé à rembourser immédiatement le solde des créances". Rossignol a donc payé le solde des creances et pas uniquement 1€ symbolique. Voila donc un titre accrocheur déformant la réalité, c'est dommage pour un journaliste qui prône l'objectivité...
YP78 vendredi 26 février 2016, 07:17
je suis d'accord avec olivier b le titre devrait etre rossignol achète 8 M€ de dette pour 1 € car ce n'est pas l'affaire du siecle; si on est en RJ ce que tout ne va pas bien et rossignol prend un gros risque avec des salaries qui ont ete protégés par Mr Cattin.
Ceux-ci réagiront comment lorsqu'il faudra changer d'organisation, vont ils aider les reprenneurs qui les sauvent du chomage ? a voir d'ici 2 ans le resultats des courses. je trouve que Look a réussi son virage industriel pas time
Guillaume vendredi 26 février 2016, 10:07
Entièrement d'accord avec ce qui a été dit plus haut, Rossignol a bien déboursé plus d'un euro puisqu'il a repris une partie des dettes existantes, c'est-à-dire plusieurs millions d'euros...
Et pas d'accord sur la phrase qu'avec seulement 12 millions d'euros de chiffre d'affaires et 8 millions de dettes, Time devra revoir sa production. La dette mentionnée est issue du passé et de certaines erreurs de gestion, il faut espérer que la production ne change pas trop, libre à vous d'acheter du cadre fait en Asie à 4000 euros le bout !
Pascal lundi 29 février 2016, 11:18
Pendant quelques années, il y a eu un fantasme pour certains, de posséder les emblématiques marques françaises à 4 lettres: TIME, LOOK et SUNN. On y arrive...
joel2 mardi 1 mars 2016, 16:21
a
A c est drole
Alin mercredi 2 mars 2016, 02:20
Rossignol appartient au groupe SUEDOIS ALTOR . LA DERNIERE marque francaise passe à l'etranger et sera evidemment delocalisée . Il fallait en profiter pour acheter des velos francais tant que cela etait possible ! C'est fini maintenant . )Il n'y a pas de voitures etrangeres au Japon ! Ou tres peu . Et les japonais sont la deuxieme puisssance du monde avec seulement deux fois plus d'habitant que la france .. ) il faut vendre à l'etranger et ne rien acheter pour etre riche . A vos potagers .
Alin mercredi 2 mars 2016, 02:35
Le SUEDOIS ALTOR a qui appartient Rossignol achete donc Time pour le prix derisoire pour lui de 7 millions d'euros , le prix de 7 maisons d'habitation là bas , autant dire rien .
Alin mercredi 2 mars 2016, 02:44
Et MAVIC. est bien FINLANDAIS il appartient à Amer groupe . Donc , le centre de recherche est encore à Annecy mais pour combien de temps ..c'est au bon vouloir des finlandais .
On ne pourra plus rien acheter en chine ni en France parceque l'on ne fabrique rien . Un peu de Look ... Lapierre est hollandais ...
xavier73 mercredi 2 mars 2016, 09:55
Oui c'est triste j'avais fait l'effort d'acheter français plus cher car j'avais visité l'usine et vu la production très artisanale mais aussi très soignée . Cela a été dit dans les commentaires tout s'en va à l'étranger c'est dommage mais inéluctable la rançon de la mondialisation.
Arnaud Duval mercredi 2 mars 2016, 10:35
Pour ceux qui veulent absolument acheter français, il existe encore pas mal d’artisans (Levacon, Victoire, Noel, Vagabonde, ...) capables de vous fabriquer une cadre sur mesures en acier, titane ou même carbone, pour souvent moins cher qu'un cadre haut de gamme d'une marque "réputée" fabriqué de façon industrielle en Asie dans un panel de tailles standards très limité.
Bref, le sur-mesures français est moins cher que le prêt-à-porter asiatique. de quoi se plaint-on ?
YP78 mercredi 2 mars 2016, 20:25
a Arnaud tu as bien raison mais pour cela il faut sortir du prêt a consommer et du prêt à penser , la désindustrialisation française a été accélérée par le gout de facilité du consommateur il y 20 - 30 ans acheter un vélo était une démarche réfléchie aboutie, il existe un vrai tissu artisanal de cadreurs tous morts au champs de bataille ta manière de voir est malheureusement peu répandue
Alin lundi 7 mars 2016, 20:13
S'il existe des fabricants français , la presse en parle peu ! Regardez les titres de matos Velo:
Shimano par ci shimano par là , par contre Levacon , Vagabonde ...Au Japon , on adore et on priorise que ce qui fait vivre son pays ...
Guillaume [Matos Vélo] lundi 7 mars 2016, 20:36
Ah mais si j'avais des infos de la part de ces marques, pas de souci, mais dans 75% des cas, aucune réponse.