Le résultat affiché par la marque atteint une traînée de 0,168 m² de SCx, un chiffre que Canyon présente comme la référence de sa gamme.

À l’arrière, les haubans adoptent un profil en aile conçu par simulation numérique, un dessin que l’on retrouve sur l’ensemble de la gamme CFR de la marque.

On note la présence d'un cintre Canyon HB0058 de 39 cm de large sur lequel viennent prendre place les extensions réalisées sur-mesure.

Un vélo relativement standard, si ce n'est le montage d'un unique plateau de 64 dents de chez Digirit. Si Shimano ne propose pour l'heure pas de solution en mono-plateau, Digirit semble avoir trouvé une solution avec ce plateau carbone (470 $) légèrement déporté pour obtenir un parfait alignement de la chaine.

Mathieu Van Der Poel n'a pas cédé au raccourcissement excessif des manivelles puisqu'il utilise des 172.5 mm.

  • Cadre et fourche : Canyon Speedmax CFR
  • Guidon : MOST/Pinarello intégré
  • Extensions : MOST/Pinarello
  • Guidon : Canyon HB0058 TT Basebar Drop 39cm
  • Extensions : Sur-mesure
  • Transmission : Shimano Dura Ace Di2
  • Plateau : Digirit 64 dents
  • Cassette : 11-34
  • Manivelles : 172.5 mm
  • Pédales : Shimano Dura Ace
  • Roues : Scope Artech 8.T avant, Artech disc arrière
  • Pneus : Pirelli P-Zero Race SL-R 28 mm
  • Selle : Selle Italia Watt Kit Carbonio Superflow
  • Compteur : Wahoo ELEMNT BOLT 3
  • Porte bidons : Elite Crono Cx Carbon