Le principe du Fly12 Sport reste donc le même, une caméra qui enregistre en permanence (sur des fichiers scindés en parties de 5, 10 ou 15mn) durant votre sortie ce qui se passe dans le champ du capteur (dans la limite de l'autonomie de la batterie). En cas d'accident (détection de chute), les caméras Cycliq verrouillent automatiquement le fichier en cours, celui précédent, mais aussi les 30mn qui suivent la détection d'incident. Ensuite, la caméra se coupe.
Une caméra associée à un phare de 400 lumens (là où le Fly12 CE montait jusqu'à 600 lumens). Preuve que Cycliq a réellement voulu conserver une bonne autonomie tout en limitant le poids. Et comme la batterie est l'élément le plus massif et lourd, il a fallu diminuer la capacité de cette dernière qui passe de 4200mAh à 3000 mAh. Si cette puissance de 400 lumens peut sembler juste, elle devrait être suffisante pour une utilisation sur la route. A voir quelle est l'autonomie restante en utilisant à la fois ce phare de 400 lumens et l'enregistrement.
Voici ci-dessous un tableau comparant le précédent Fly12 CE à ce nouveau modèle Fly12 Sport.
| Fly12 CE | Nouvelle FLY12 Sport | |
| Résolution vidéo | 1920 x 1080p @ 60 fps 1920 x 1080p @ 30 fps 1920 x 1080p HDR @ 30 fps 1280 x 720p @ 60 fps |
2880x2160p @ 24fps (4K playback) 2560x1440p QHD @ 30fps 1920x1080p FHD @ 60fps 1920x1080p HDR @ 30fps 1280x720p HD @ 120fps |
| Angle de vue | 135° | 135° |
| Format vidéo | MP4, segments de 5, 10 ou 15 minutes | MP4, segments de 5, 10 ou 15 minutes |
| Stabilisation d'image | Oui, à 6 axes | Oui, à 6 axes |
| Puissance lumineuse | 600 lumens | 400 lumens |
| Poids | 194g | 148 g |
| Dimensions | 8.4x5.5x3.3cm | 8.0x5.0x2.9cm |
| Batterie | 4200mAh, conso de 15.96wh soit une autonomie de + de 8h (charge 2h30) |
3000mAh autonomie de de 7h (charge 2h) |
| Port | USB-C | USB-C |
Autre amélioration, cette caméra accepte désormais des cartes micro-SD de plus de 64GB, jusqu'à 256 GB, ce qui n'est pas un luxe pour une caméra enregistrant en 4K. A noter qu'une carte 64GB est fournie.
Le petit écran OLED situé à l'arrière permet d'accéder à quelques informations concernant le statut du Fly12 Sport et permet aussi de configurer la caméra sans avoir à passer par l'application tierce sur le smartphone.
Comme toujours, c'est un tarif élevé, mais qui cumule à la fois feu avant et caméra de sécurité qui pourrait bien, grâce à sa qualité 4K et sa stabilisation 6 axes, permettre aussi de réaliser quelques vidéos sympathiques lors de sorties vélos.
grichka jeudi 6 octobre 2022, 09:14
J'ai une 12CE. Ce matin la caméra s'est décroché 2 fois en 10km. Elle a finit dans la poche. Le système de fixation s'est usé et elle ne tient plus. Très décevant pour un appareil de ce prix, et la nouvelle est encore plus chère.
J'ai contacté Cycliq qui a botté en touche en disant qu'elle a plus de 2 ans. J'ai des compteur Garmin bien plus âgés qui tiennent toujours aussi bien qu'au 1er jour.
Alors prix en hausse, autonomie en baisse et aucune garantie que la qualité soit en amélioration. J
Je passe mon tour.
Par contre Guillaume, avec tes multiples informations et contacts, si tu as un plan pour que je puisse "rénover" la fixation, je suis preneur.
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 6 octobre 2022, 09:27
Malheureusement grichka, aucun contact pour une réparation. J'ai cherché des DogEars (https://www.dogearsgps.com), qui fait des systèmes pour réparer les Garmin, mais ils n'ont pas d'équivalent Cycliq qui a une fixation spécifique malheureusement.
A moins de bidouiller et coller un fixation alu DogEars au format Garmin et ensuite, adapter la fixation sur le vélo.
grichka jeudi 6 octobre 2022, 12:00
merci Guillaume. Je vais voir pour cette solution moyennant adaptation
Microgeek mardi 11 octobre 2022, 08:09
Je viens de recevoir le bundle des 2 dashcams , la nouvelle sport pour l'avant et 6ce gen3 pour l'arrière.
J'ai commandé aussi des supports supplémentaires pour les monter sur mon autre vélo.
A ce prix j'ai installé la dragone fournie avec, qui retient la caméra si elle se decroche.
Les déceptions : impossible de consulter les vidéos avec l'application, il faut sortir la mico-sd.
Et impossible de commander l'éclairage avec un compteur garmin alors que c'était possible sur les anciens modèles.
J'espère qu'une mise à jour corrigera ce dernier problème tellement c'est pratique.
L'éclairage est un peu faible 400 lumens, j'avais un varia 800 lumens avant, donc ce n'est pas comparable, après je pense que c'est techniquement impossible car la température provoquerait un bug dans la caméra au bout d'un certain temps.
Les plus : la qualité d'image de la sport, les plaques d'immatriculation sont bien identifiables de jour.
De nuit c'est nettement moins évident.
Mais dans l'ensemble je suis ravi de cet investissement, et c'est rassurant pour moi comme pour ma famille.
Lucru mardi 11 octobre 2022, 22:55
Bonjour
Ou peut-on commander les cycliq en France ou autre
Sportivement
Lucien
Michael Visser mercredi 12 octobre 2022, 16:54
grichka, reach out to Cycliq Support and they'll send you a replacement Fly12 CE frame including the mounting tab. If you're handy with a screwdriver you can do it yourself otherwise a local electronics repair shop can do it for you.