Ci-contre à droite, la capture de l'affirmation de ce média.
La confirmation m'est venue par mail de source sûre à l'UCI, suite à un tweet de ma part.
Pour le moment, il n'est aucunement question d'imposer les disques en World Tour. Chaque coureur conservera donc, au moins pour les deux ou trois années à venir, le choix d'opter pour des freins à disques ou à patins.
Même si cela irait dans le sens d'un dépannage facilité pour tous les coureurs avec une uniformisation du parc de roues, cela aurait en revanche un effet plus que pervers, celui de légitimer, pour certains constructeurs, la disparition des freins à patins sur certains modèles de vélos (même si cela est déjà en cours...).
Les disques viennent tout juste d'être autorisés en World Tour (voir info ici) par l'UCI et plus récemment en France par la FFC, mais pour l'heure, aucune obligation en vue. A mon avis, si obligation il devait y avoir, ce ne sera sans doute pas avant la fin de la prochaine décennie !
Et avant cela, il y aura sans l'ombre d'un doute un abaissement (voire une absence) de la limite de poids des vélos (à 6.8kg actuellement).


Fred'o mercredi 14 novembre 2018, 08:20
fake news en effet. Enfin oui et non... Car l'UCI ne dément pas catégoriquement...
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 14 novembre 2018, 09:01
L'UCI n'a pas à démentir chaque rumeur je pense, ils ont autre chose à faire. Pour ma part, ayant eu la réponse pas mail de leur part, c'est un démenti.
velo78 mercredi 14 novembre 2018, 09:47
Bonjour Guillaume
Tout d'abord merci et bravo pour tes rubriques que je trouve tres pertinentes !
Bonne nouvelle que le patin perdure chez les pros...il me semble avoir lu sur l'Interview de Lappartient dans le cycle que le poids des velo sera libre apres les JO de 2020
Coup dur pour les disques je pense car on peut imaginer des gros gains de poids, sutout quand on voit les poids des velos de pro en disque (7.5 chez canyon, 7.75 kg pour Sagan pas vraiment light!)...
lifelion mercredi 14 novembre 2018, 21:44
En tout cas, on ne peut pas dire que l'UCI favorise le disque en autorisant une baisse de la limite de poids.
Alma jeudi 15 novembre 2018, 22:04
Je ne voyais pas l'intérêt de l'imposer. C'est trop tôt et surtout, aucunement besoin de l'imposer, dans 5 ans on ne verra quasiment plus de patins justement parce que la limite de poids sera surement de l'histoire ancienne et que la R&D va se reconcentrer là dessus...le surpoids du disque sera très largement compensé par des gains ailleurs et la qualité de son freinage est déjà plus à prouver. Le disque ce sera imposé de lui même en déplaise aux grincheux
phileg vendredi 16 novembre 2018, 15:50
@ Alma
Pourquoi qualifier de grincheux ceux qui ne sont pas pour les disques. Chacun ses préférences, pour avoir testé les deux, j'en suis revenu aux patins, de bons direct mount et des dark pad , à mon petit avis c'est le top. Je suis pour que le choix demeure. Niveau fiabilité , facilité et coût d'entretien , les disques ont encore quelques progrès à faire.
HasBeen samedi 17 novembre 2018, 17:13
@phileg : bravo voilà un avis sans parole désobligeante envers ceux qui ont un avis contraire.
Alma dimanche 18 novembre 2018, 14:01
@ Phileg : Je ne dis absolument pas le contraire et je ne qualifie pas les utilisateurs et utilisatrices des patins (dont je fais partie sur l'un de mes vélos) de grincheux.
Je t'invites à lire l'ensemble des sujets traitant du disque pour comprendre de quoi de quoi je parle. On peut très bien ne pas vouloir s'équiper d'une technologie tout en étant positif et ouvert à son émergence comme tu l'expliques...mais beaucoup ne sont pas de cet avis.
Parcontre je rebondis sur ta remarque du retour au patins...quelle technologie as tu testé en disques? Car très clairement il y a de mauvais montages qui seront médiocre face à de bons montage patins. Parcontre, sur un bon montage hydro, c'est ivraiment au dessus que le patin aussi performant soit-il. A chaque fois que je reviens sur mon vélo à patin pourtant très haut de gamme sur ce point, je me fais de belles frayeurs quasiment à chaque fois. Le disque, une fois bien appréhendé et avec du bon matos, c'est du pur bonheur surtout sur route de mauvaise qualité et par temps humide.
Fabrice lundi 19 novembre 2018, 23:48
Alma qui dit: "aucunement besoin de l'imposer, dans 5 ans on ne verra quasiment plus de patins. Le disque ce sera imposé de lui même en déplaise aux grincheux..
Pourquoi tu lances une polémique "grincheux". T'es obligé de faire ça..?? Et pourquoi le patin disparaitrait.? Pourquoi on aurait pas le choix entre patin et disques. T'es qui pour annoncer la disparition du patin. Franchement vous faites chier avec vos disques. Tu vas voir à combien ça va te revenir l'entretien d'1 vélo avec frein à disque et derailleurs électriques quand ça va deconner. Parce que mettre des freins hydraulique sur des vélos entrée et moyen de gamme ça va pas être de la grande qualité.
Et alors quand tu écris: "A chaque fois que je reviens sur mon vélo à patin pourtant très haut de gamme sur ce point, je me fais de belles frayeurs quasiment à chaque fois. "" et bien tu me fais trop rire. Tu te faisais pas de peur avant sur un vélo à patin je suppose et maintenant tu t'en fais à chaque fois... MDR ce que le type invente pour qu'on avale que le disque c'est le top. C'est certainement grâce à ton vélo à disque t'as gagné beaucoup en vitesse, tt plein de watts et quand tu repasses sur ton vélo patin tu roules trop vite, beaucoup plus vite qu'avant, c 'est pour ça que tu te fais peur... Mytho avec tes disques.
Fabrice mardi 20 novembre 2018, 09:11
A Alma qui dit: "aucunement besoin de l'imposer, dans 5 ans on ne verra quasiment plus de patins. Le disque ce sera imposé de lui même en déplaise aux grincheux..
Pourquoi tu lances une polémique "grincheux". T'es obligé de faire ça..?? Et pourquoi le patin disparaitrait.? Pourquoi on aurait pas le choix entre patin et disques. T'es qui pour annoncer la disparition du patin. Franchement vous faites chier avec vos disques. Tu vas voir à combien ça va te revenir l'entretien d'1 vélo avec frein à disque et derailleurs électriques quand ça va deconner. Parce que mettre des freins hydraulique sur des vélos entrée et moyen de gamme ça va pas être de la grande qualité.
Et alors quand tu écris: "A chaque fois que je reviens sur mon vélo à patin pourtant très haut de gamme sur ce point, je me fais de belles frayeurs quasiment à chaque fois. "" et bien tu me fais trop rire. Tu te faisais pas de peur avant sur un vélo à patin je suppose et maintenant tu t'en fais à chaque fois... MDR ce que le type invente pour qu'on avale que le disque c'est le top. C'est certainement grâce à ton vélo à disque t'as gagné beaucoup en vitesse, tt plein de watts et quand tu repasses sur ton vélo patin tu roules trop vite, beaucoup plus vite qu'avant, c 'est pour ça que tu te fais peur... Mytho avec tes disques.
Denis mardi 20 novembre 2018, 16:43
@Fabrice ; tu as l'air bien nerveux... relax, ce n'est que du vélo.
A moins que tu ne sois un fabricant de patins de freins (sur jantes)... et là en effet tu as du souci à te faire pour les années à venir. ;)
lululenantais mardi 20 novembre 2018, 21:56
au contraire de Alma, je ne pense pas que le surpoids du disque sera compensé par un cadre plus léger puisque c'et le poids total du vélo qui sera libre. En effet les nouveaux cadres plus légers avec des freins classiques ( qui freinent aussi bien que des disques car j'ai testé) feront gagner encore 400 grs de plus et ce sera l'assurance de passer sous les 5,5 kgs ( mon vélo classique fait déjà 6,1 kgs). Que du bonheur à espérer dans les montées..
Et je n'imagine pas que l'UCI oblige à des vélos avec freins à disques, électriques ou hydroliques. En cas d'accident, les dépôts de plaintes seraient automatiques.
Fabrice mardi 20 novembre 2018, 21:58
@ Denis; T'es un comique toi. Les disques c'est juste bon pour les pimpins à qui on peut vendre n'importe quoi. Tu crois que tu vas rouler + vite avec tes disques.? Tu crois qu'il y aura moins de chutes.? Parce que franchement les patins ne m'ont jamais posé de problème pour faire du vélo à haut niveau en amateur. C'est vraiment marrant que ceux qui réclament le + souvent les freins à disques n'ont jamais fait grand chose sur 1 vélo. Ce sont en général de petits cyclos. Les pros comme les amateurs de haut niveau ne sont pas favorable aux disques. Ils roulent dessus parce que les marques font le forcing. D'ailleurs on voit bien que pour l'instant quand ils ont le choix ils prennent les patins, ça t'eclaire pas un peu ça. Eux ils y connaissent quelque chose au vélo et c'est pour ça qu'ils choisissent les patins. Il n'y a que sur les forums et sur les blog qu'on voit des pimpins réclamer les disques. T'en fais partit.
Quant à moi je ne suis pas nerveux même si à cause de rigolos de ton genre il y aura de plus en plus de disque. Mais pas d'inquiétude il restera le sur mesure pour le patin.
lululenantais mardi 20 novembre 2018, 22:17
freins à disques ou freins à patins ? quand on freine fort et qu'on bloque ses roues, ce qui arrive avec les deux systèmes, on tombe....parce que ce qui fait déraper, ce ne sont pas les freins, c'est à un moment le manque d'adhérence des pneus,quand la roue avant chasse ou que la roue arrière se met en travers. Si on veut freiner en toute sécurité à grande vitesse (parce que à petite vitesse tous les freins sont bons), il faudrait rouler avec des pneus de motos, mais où serait le plaisir? Témoignage personnel , je me suis cassé 2 fois une clavicule cette année en vélo : une fois dans une ornière sur la route, et une autre fois dans une course dans un virage en dévers. Quelque soit le système de freinage j'aurais chuté...
Fabrice mercredi 21 novembre 2018, 09:12
@ lululenantais;
Et oui on a fait du vélo depuis sa création sans frein à disque et on était en grand danger. Comment avons nous pu être aussi inconscient de monter sur un vélo avec frein à patins..!!!
Heureusement nous sommes sauvés aujourd'hui grâce aux freins à disques. On va ts devenir meilleur, on va pouvoir lacher les watts car maintenant la sécurité est là....lol..
Arnaud Duval mercredi 21 novembre 2018, 09:30
@Fabrice
Calme-toi, c'est mauvais pour ton ulcère.
Prends un patin de frein dans un grand verre d'eau et tu verras que ça ira beaucoup mieux.
Denis mercredi 21 novembre 2018, 14:48
@Fabrice

Je ne roule pas sur route... donc patins ou disques ça m'est complètement égal.
Par contre ce que j'adore c'est lire les commentaires des grincheux anti-disques (je n'ai pas encore eu la chance de lire des grincheux anti-patins).
Au plaisir de te lire.
Fabrice mercredi 21 novembre 2018, 15:55
@ Denis, si tu ne roules pas sur la route alors pourquoi tu la raménes sur les vélos routes..??
Sur mon cyclo cross et mon VTT j'ai du disque parce que là c'est utile alors que sur la route pas un grand intérêt. Concernant le fait que tu n'aies pas encore eu la chance de lire des grincheux anti patins et bien toi tu es quoi si ce n'est lancer la polémique patin/disque. Ça t'apporte quoi..
Quand je vois le genre de cyclos qui réclament les disques, la majorité de ceux que je croise ont leur petit ventre grassouillet, des jambes sans muscles, des p'tits pépères d'1 certain âge, alors laisse moi rire avec ta société de consommation. On vous fait vraiment acheter n'importe quoi.
Fabrice mercredi 21 novembre 2018, 16:00
@ Arnaud Duval, où tu vois que je suis énervé ?? Dès qu'on est pas d'accord vous ne savez dire que ça...
Ok je vais prendre 1 patin ds 1 grand verre d'eau mais permet moi de te donner à mon tour une prescription.... Toi tu prends 1 disque et tu te le mets ds le......et si c'est pas suffisant tu peux forcer jusqu'à 2 par jour.
Arnaud Duval mercredi 21 novembre 2018, 17:01
J'aurais peut-être du préciser qu'il faut attendre qu'il ait fini de se dissoudre.
Denis mercredi 21 novembre 2018, 18:57
@Fabrice : c'est drôle de prendre les pros comme exemple alors que tu dis sur un autre article...
"Guillaume, faut arrêter de prendre les pros pour exemple, on a rien à voir avec eux, on pratique pas le même vélo..."
Bref.
abrice mercredi 21 novembre 2018, 23:40
__@Fabrice : c'est drôle de prendre les pros comme exemple alors que tu dis sur un autre article...
Fabrice samedi 30 juin 2018,
"Guillaume, faut arrêter de prendre les pros pour exemple, on a rien à voir avec eux, on pratique pas le même vélo..."
Bref. :)__
Ouais "bref" comme tu dis parce que là tu mélanges tout.. Ds l'article que tu cites je suis intervenu sur les développement d'un vélo et que je sache les pros ont des watts eux à passer.
Là ça parle de disque sur un vélo et les pros qui ont des watts roulent beaucoup plus vite que nous et pour autant ils n'ont pas besoin de frein à disque pour s'arrêter..!! Donc bref tu mélanges vraiment tout et en + je vois que tu me pistes puisue tu vas jusqu'à rechercher sur d'autres articles.. Apparemment tu n'as que ça à foutre..??
abrice mercredi 21 novembre 2018, 23:42
Gros comique Arnaud Duval
Arnaud Duval jeudi 22 novembre 2018, 09:45
Je me demande si on ne va pas avoir l'intervention d'un certain Brice dans les jours qui viennent.
Denis jeudi 22 novembre 2018, 10:01
J'espère que Brice sera plus courtois que Fabrice !
smog jeudi 22 novembre 2018, 12:08
Bientôt des nouveautés pour les disques hydrauliques. En 2021 (oui c'est loin !) une équipe française roulera en 100% disques et avec de l'électronique dans le vélo, pas uniquement pour les changements de vitesse. Je ne peux en dire plus mais l'avenir semble vraiment aux disques qui vont progresser (et se débarrasser de certains défauts actuels).
Fabrice jeudi 22 novembre 2018, 17:57
Ah je vois que je tiens Heckle et Jeckle. Un petit "f" qui manque et ils sautent dessus. Y a du niveau je vous....Encore 2 clowns qui ne sortent plus le vélo à cause de la météo... Pourtant avec vos freins à disques vous ne risquez rien.
Arnaud Duval jeudi 22 novembre 2018, 21:13
J'ai l'impression que le disque est rayé. On tourne un peu en rond au niveau du jugement de valeur à l'emporte-pièce.
Denis vendredi 23 novembre 2018, 08:40
Il a du détruire la lettre F du clavier, énervé qu'il est par les disques...
Fabrice vendredi 23 novembre 2018, 13:04
Denis voyons qu'est ce que tu veux que je m'énerve pour 2 clampins qui font les beaux et que je connais même pas. J'ai une belle vie et y a 2 guignols qui me font bien marrer, qui s'arrête sur un "f" que j'ai pas tapé, qui s'imagine que je m'énerve...Mdr... Je vous réponds car je sais que vous attendez ma réponse, vous vous faites tellement chier. Bon moi je vais partir rouler, peu importe le temps moi je roule. A+ Heckle et Jeckle, et surtout n'oubliez pas de me signaler si j'ai oublié des lettres et corrigez mes photes si gens est fée... Mdr
Denis vendredi 23 novembre 2018, 15:03
Allez bonne route alors.
Fabrice samedi 24 novembre 2018, 14:03
@ Arnaud Duval;
Tu me fais trop rire mon chou quand tu me dis: "J'ai l'impression que le disque est rayé. On tourne un peu en rond au niveau du jugement de valeur à l'emporte-pièce."
Parce que toi quand tu m'écris ce qui suit tu juges ça comment ??
"""@Fabrice
Calme-toi, c'est mauvais pour ton ulcère.
Prends un patin de frein dans un grand verre d'eau et tu verras que ça ira beaucoup mieux"""
Ça sent le guignol qui ne sait plus quoi répondre alors il essaie de casser l'autre. Mon jugement à l'emporte pièce comme tu dis il est tt a fait adapté à un rigolo qui me fait des réponses de ce genre. Va donc rouler si tu aimes vraiment le vélo mais je suis sûr qu'à cette période de l'année et pour plusieurs mois le vélo tu montes pas beaucoup dessus.Moi je roule autant l'hiver que l'été quelque soit les conditions météo et j'ai pas besoin de freins à disques. Si c'était utile j'y serais passé car je ne me refuse pas ce qui est utile. Cette année je vais encore dépasser les 30 000 pitons alors viens pas me la raconter...
Arnaud Duval samedi 24 novembre 2018, 21:30
Voici enfin le moment tant attendu du concours de celui qui a le plus gros kilométrage.
Avec 30000 kilomètres, Fabrice essaie de tuer le concours dès le début. Gageons que Brice surenchérisse à 40000 d'ici quelques messages afin qu'on puisse avoir un challenger à la hauteur.
Fabrice samedi 24 novembre 2018, 22:03
@ Arnaud Duval;
Mais vas rouler je t'ai dit plutôt que de faire ton malin sur un blog. T'es fort en blabla mais ça s'arrête là. Même les messages tu les comprends pas. Il n'est pas question de celui qui a le + de kms, si je fais ts ces pitons c'est parce que j'aime le sport et le vélo alors je roule autant qu'il m'est possible. Mais toi t'es tellement bête que tu surenchéris ds la provoc, on en trouve beaucoup des p'tits rigolos comme toi sur le net.
Vas donc rouler si t'aimes le vélo plutôt que me chercher la merde. Ah oui je précise, je ne suis pas énervé, sinon tu vas encore me la sortir celle là.
Arnaud Duval samedi 24 novembre 2018, 22:53
Ah non mais il y erreur : je ne fais pas de vélo moi.
Denis dimanche 25 novembre 2018, 18:13
30.000 km par an sans freins à disque ??? Mais tu es un vrai danger public ma parole !!
Fabrice mardi 27 novembre 2018, 01:51
@ Denis,
L' hiver je roule en pignon fixe, même pas de freins à patin, rien nada. Alors avec tes freins à disque tu me fais marrer. On vit dans une époque formidable, des freins à disque, des derailleurs électriques, .des logiciels pour s'entrainer avec home trainer pour les chochotes qui ont peur du froid et de la pluie. Mdr.
Arnaud Duval mardi 27 novembre 2018, 10:01
Ça repartau quart de tour dès qu'on remet une pièce dans la machine.
Je ne m'en lasse pas.
Fabrice mardi 27 novembre 2018, 20:15
Et tu crois quoi, moi aussi j'me marre et sans disque, sans fioritures. Pas besoin de disque pour aller rouler ts les jours. Vivement l'ABS pour que les chochotes sortent quand il pleut. Et pour DUVAL il faut que l'antipatinage arrive très vite sur le vélo car quand c'est mouillé il peut pas passer les watts il en a de trop et il maitrise pas...
Guillaume [Matos Vélo] mardi 27 novembre 2018, 20:57
Serait-il possible d'arrêter vos commentaires stériles et vos provocations ? Soit vous revenez au sujet principal, chacun pouvant avoir son avis sans dénigrer ceux qui n'ont pas le même, soit je ferme les commentaires, mais ça me ferait bien chier !
Merci
Arnaud Duval mercredi 28 novembre 2018, 08:54
@Guillaume
Merci de noter que je ne dénigre en aucun cas les avis contraires au mien (je n'ai d'ailleurs pas donné une seule fois mon avis sur le sujet dans mes commentaires) mais simplement le ton d'un des intervenants.
Fabrice mercredi 28 novembre 2018, 18:52
Et en plus DUVAL est une pleureuse.
Tu viens m'attaquer avec ton conseil à la noix de prendre "1 patin avec 1 grand verre d'eau" et une fois que Guillaume hausse le ton tu la joues à "c'est pas moi Guillaume c'est lui qui a commencé". C'est bien ce que je dis, t'es une PLEUREUSE DUVAL.
Jeff mardi 11 décembre 2018, 21:50
Chers amis...
L histoire est très simple... C est du business le but est que la plupart des gens changent leur vélo pour en acheter un nouveau pour faire comme les pros... 2 constructeurs poussent... Trek et Specialized..... Ils ont 2 ans pour le faire... Avant que l UCI supprime la limite de poids.... Et là tous reviendront à patins... Aujourd hui les vélos sont à 6.2 kgs à patins donc au lieu de mettre jouer avec des plombs pour l amener à 6.8 kgs on met des disques... Çà facilite le boulot et un coureur qui les utilise a une super prime.... Des bruits ont circulé durant le tour... 30000 euros...
J ai essayé les disques sur le nouveau tarmac sl6... Tres déçu je m attendais à mieux en puissance de freinage et progressivité
Je ne regrette pas mes dura ace direct mount avec patins swisstop
Rappel des inconvénients des disques :
Poids sécurité prix maintenance standardisation temps de dépannage frottement des plaquettes bruits en temps humide risque de glaçage si forte sollicitation
Purges régulière obsolescence rapide risque de coupures brûlures.....
Oups trop de contraintes....!!!!
Damien dimanche 16 décembre 2018, 18:51
Analyse très intéressante de Jeff !
En effet autant pour du VTT, le freinage sur disque apporte une vraie plus value, autant pour la route, mon avis serait plus nuancé.
Avec de bons patins swisstop, ça freine super bien aussi et tout ça avec un gain de poids non négligeable !
Jeff lundi 31 décembre 2018, 21:40
Coupe de France de cyclo cross ce week end
Il y a encore des patins.... Et.même le vainqueur.... Francis Mourey.... Ce n est pas un débutant.... Et je le vois bien champion de France avec ses patins.... J en vois un autre plus jeune qui marche bien C est mon ami Quentin Jauregui et devinez.... Il roule à patins aussi.... Pas un hasard....
Attendons la saison 2019.... On verra....
Si les disques ont du succès.... J ai un gros doute... Quand un coureur va mettre 1 minute pour être dépanné et perdre la course.... Ils vont vite déchanter....