Désormais, les règles édictées par l'Union Cycliste Internationale sont plus claires puisqu'elles limitent à 1 mm la taille des éléments incorporés aux vêtements, ce qui met hors course les tenues Sky et Movistar. Cette règle s'appliquera dès le 04 mars 2019 :
Les équipements vestimentaires ne doivent pas modifier la morphologie du coureur et tout élément ou dispositif non essentiel, dont la finalité ne serait pas exclusivement celle d’un élément de protection, est interdit.
La modification de l’état de surface des équipements vestimentaires est autorisée mais ne peut être générée autrement que par le maillage, tissage ou l’assemblage des tissus. La modification de l’état de surface (le grain) doit être limitée à une différence de hauteur de 1mm au maximum. La mesure doit être faite sans pression ni traction exercée sur l’équipement.
Tout équipement vestimentaire doit garder la texture d’origine du textile et ne peut être adapté en vue d’y intégrer des contraintes de forme. Par conséquent, lorsqu’un équipement vestimentaire n’est pas porté, celui-ci ne peut en aucun cas contenir des éléments autoportants ou parties rigides.
En revanche, la tenue Bioracer Speedmaster, qui a été largement utilisée sur les épreuves de chrono des championnats du monde à Innsbruck en Autriche, reste elle dans les clous, puisque les éléments incorporés restent inférieurs au millimètre exigé.
Mais les équipementiers ont déjà travaillé sur de nouveaux textiles conformes à ce nouveau règlement, Castelli annonçant même avoir obtenu de meilleurs résultats que la précédente tenue avec un nouveau produit conforme UCI !
Les crèmes aéro aussi interdites
Les coureurs de l'équipe Lotto-Soudal avaient utilisé sur le Critérium du Dauphiné 2018 une crème offrant des propriétés aérodynamiques (Speed Gel), qui fut rapidement interdit par l'UCI, ce qui avait eu le don d'énerver Marc Sergeant, directeur sportif de Lotto Soudal, qui indiquait que certaines équipes utilisaient pourtant des combinaisons spécifiques permettant un gain aéro.
Est notamment considéré comme équipement interdit par l’article 1.3.033 du Règlement UCI tout produit ou substance ajouté sur le corps (jambes, bras, etc..) dans un but d’amélioration de l’aérodynamisme. Des huiles spécifiques pour la protection contre le froid ou la pluie restent tolérées.
L'UCI a donc accordé ses violons en tous points.


HasBeen mercredi 31 octobre 2018, 08:58
Merci Guillaume par cet article d'apporter ces précisions sur les modifs de règlement.
Et merci aussi d'avoir noté le lien qui renvoie a ton article du 2 juillet 2017 qui avait soulevé la polémique initiale entre les lecteurs.
Avec le recul on peut s'apercevoir que les réactions de l'époque n'étaient guère réfléchies.
Il y avait les pro-Froome et les anti-Froome.
Les études qui ont été faites depuis montrent bien qu'il y a eu gain de temps pour Froome sur cette étape, mais aucune raison de lui en vouloir : il a gagné des secondes en jouant sur l'imprécision du règlement et c'est tout.
En revanche on se rend compte avec le recul que, tant qu'il n'y a que SKY qui joue avec ça Mrs les commissaires ferment les yeux et quand ça commence à se développer lors là ils les ouvrent.
Derrière tout cela probablement des gros problèmes d'argent...