La veille au soir, je faisais le tour des hôtels pour voir les vélos et j'avais trouvé étonnant que les mécanos de Fortunéo - Samsic m'interdisent de prendre en photo ce vélo, un soi-disant prototype d'un nouveau 785 Huez RS. Mais soit.... j'ai bien eu aussi interdiction de quelques équipes de prendre d'autres vélos en photo.
Je comprends mieux avec le recul cette interdiction et il se pourrait que ce vélo soit à l'origine de la rupture du contrat entre Look et Fortunéo - Samsic.
Très sincèrement, il m'a fallu zoomer pas mal sur les photos pour trouver qu'il s'agissait sans aucune doute d'un Argon 18 Gallium Pro, que vous pouvez voir sur le site officiel... ou sur mon test. Désormais, ce n'est plus un secret, de nombreux comptes twitter ont repris ma photo en ayant eux aussi trouvé que c'était un autre vélo.
Du côté de chez Look, no comment, il ne s'agit pas d'un vélo maquillé mais d'un prototype... sans doute une réponse permettant d'éluder le sujet et de ne pas rajouter d'huile sur le feu (je m'excuse d'ailleurs auprès de ce contact... qui fait son boulot et moi le mien ;-) ).
Plus bas, quelques photos qui pourraient confirmer que ce soit effectivement un Argon 18 Gallium Pro. La photo du raccord entre les haubans et le tube de selle est déjà très explicite, mais pour moi, le cliché qui fait le plus penser à un Argon 18 Gallium Pro est sans doute celle des pattes arrières, avec la forme très caractéristique du Gallium.
Ci-dessous, la patte de dérailleur du Gallium Pro de Fabio Aru sur le dernier Tour de France.
Si c'est avéré, voilà de quoi justifier l'arrêt de la collaboration entre l'équipe et Look pour "faute grave". Si cela n'explique pas les raisons de ce maquillage, sa seule présence peut en effet expliquer cette rupture soudaine.
Le dernier cas que je connaisse d'un vélo maquillé date de 2012, avec Jérôme Coppel qui roulait sur un Trek Speed Concept maquillé en Time.
Wahou mercredi 27 juin 2018, 14:28
Bravo d'avoir "officialisé" ce "scoop" que nous étions plusieurs observateurs attentifs à avoir décelé, ce qui vous a sans doute mis sur la voie, mais votre capacité à vérifier l'information, votre légitimité et votre visibilité sur la question, lui donneront plus d'écho que des rumeurs de forums ou réseaux sociaux.
Et c'est tout à votre honneur de reconnaître que vous vous ne l'aviez pas repéré vous-même, et compréhensible comme vous l'expliquez bien, vu qu'il est fréquent que certains vélos soient interdits de photos.
(et je vous renouvelle mes excuses pour avoir cru à tort que vous vouliez le passer sous silence, cf. commentaires sous votre précédent billet).
Le choix de l'Argon était malin en tout cas, car sa géométrie est très proche du modèle Huez de Look, il fallait vraiment être au courant des problèmes latents de matériel pour flairer l'embrouille en "zoomant" sur les détails révélateurs.
Reste à savoir si c'est effectivement l'usage de ce vélo (antérieur au Dauphiné, je le rappelle) qui a provoqué la rupture. Ou plutôt précipité, car les difficultés étaient déjà là.
On peut aussi imaginer ce n'était qu'une solution temporaire le temps de retravailler le vélo qui posait problème, que Look était au courant, et que la rupture s'est faite pour d'autres raisons ?
Mais le calendrier et la brutalité apparente de cette dernière font plutôt pencher pour la première option...
On aura peut-être plus d'informations un jour !
jacfon mercredi 27 juin 2018, 14:56
surprenant: quand on examine la photo n° 3, on voit sur la base du soit disant cadre look 785 huez un passe câble externe de dérailleur arrière (inemployé puisque le groupe est un sram etap) et qui n'est ni sur le cadre argon 18 gallium pro, ni sur le cadre look 785 huez d'origine (sauf erreur de ma part)
Baptman mercredi 27 juin 2018, 14:57
Très bon article !
Juste pas l'impression (sur ce qu'on a pu voir à la TV + les résultats) que Warren ait été plus performant sur le dernier Dauphiné avec son vélo maquillé (utilisé tout le temps ou plus souvent sur galerie ?) que sur les courses précédentes où on peut penser qu'il avait des "vrais" Look (avez vous des photos de Paris-Nice par exemple ?)... si c'est le cas cela tendrait à prouver que le problème ne venait probablement pas du vélo ! Réponse au Tour de France je suppose !
Wahou mercredi 27 juin 2018, 15:03
@jacfon on voit pourtant ici
https://www.matosvelo.fr/public/Tes...
le passe-câble dont vous parlez le long de la base arrière droite ?
Wahou mercredi 27 juin 2018, 15:12
@Baptman ce serait trop simple si c'était seulement le vélo qui était en cause !
En tout cas il a bien utilisé ce vélo Argon maquillé en course, au Dauphiné et avant.
À Paris-Nice je ne sais pas, les vélos étaient encore noirs en tout cas; et il y a au moins utilisé le 795 Aerolight (qui pose moins de problèmes), vu sur des photos.
Zepp mercredi 27 juin 2018, 15:32
Bonjour,
En attendant, bien que la rupture soit à arrêt immédiat, il semble bien que les coureurs de l'équipe aient reconnu la parcours du CLM des championnats de France sur des Look. Les photos publiées chez votre confrère DirectVelo sont assez claires :
Wahou mercredi 27 juin 2018, 15:45
@jacfon il y a pourtant bien un passe-câble sur la base arrière droite des cadres Argon 18 Gallium pro, il me semble - on le voit notamment sur les photos du test publié sur ce site
Mais peut-être y a-t-il différentes versions.
Nico mercredi 27 juin 2018, 16:10
Il serait intéressant de voir si le choix de BH comme nouveau fournisseur des vélos pour Fortuneo-Samsic est un choix durable.
Il se dit que Giant arrêterai d'équiper la Sunweb (ancienne équipe de Warren Barguil) à la fin de l'année. Et pourquoi pas conclure un deal avec Fortuneo-Samsic.
A suivre...
Nico mercredi 27 juin 2018, 16:12
Il serait intéressant de voir si le choix de BH comme nouveau fournisseur des vélos pour Fortuneo-Samsic est un choix durable. (je ne comprend pas trop le choix de rouler sur un argon 18 sur une ou plusieurs courses et prendre finalement Argon 18)...
Il se dit que Giant arrêterai d'équiper la Sunweb (ancienne équipe de Warren Barguil) à la fin de l'année. Et pourquoi pas conclure un deal avec Fortuneo-Samsic.
A suivre...
jacfon mercredi 27 juin 2018, 16:54
@Wahou: sur le site Argon 18 la gamme de gallium 2018 n'a pas ce type de passe câble. en plus l'entrée prévue pour le câble sur le tube diagonal n'est pas au même endroit. alors c'est un ancien modèle de gallium pro mais celà me surprend.
on se prend bien la tête pour pas grand chose :-) on ferait mieux de pédaler :-)
sportivement
PATKRIS mercredi 27 juin 2018, 17:01
Les bruits de couloir sur wawa vont bon train chez les pros.
Wawa exclu de la Vuelta 2017 pour mauvais esprit ou plutôt pour goutte d'eau qui fait déborder le vase ?
Catton jeudi 28 juin 2018, 08:16
C'est lamentable
Comment une équipe peut laisser faire cette connerie à un membre de son équipe
C'est une grave faute professionnelle, Mr narguilé.
cotentin5044 jeudi 28 juin 2018, 08:19
Bonjour,
Vous pouvez également remarquer que l'écriture verticale 785 huez RS n'est pas écrit du bon sens si on compare au vrai vélo look. Sur l'original l'écriture par du bas pour aller vers le haut et non l'inverse. Fortunéo a fait une mauvaise recopie de la déco.
Arnaud Duval jeudi 28 juin 2018, 09:10
@cotentin5044
Pour le coup, en mettant le marquage dans ce sens, je trouve la déco de la copie plus logique que l'original.
Alex jeudi 28 juin 2018, 11:08
Mais les pros ont du matériel maquillé depuis la nuit des temps (roues, velos de crono, groupes....) ce n'a jamais été un motif de rupture !
Wahou jeudi 28 juin 2018, 16:20
@jacfon oui je pense que c'est un modèle 2017 alors ?
effectivement c'est dérisoire mais amusant de jouer les fins limiers !
Wahou jeudi 28 juin 2018, 16:27
@cotentin vous faites erreur je pense, ça dépend des modèles mais on trouve la déco dans les deux sens sur les "vrais" Look Huez blancs. Cf. le vélo de Feillu au Dauphiné, ça se lit dans le même sens (de haut en bas) sur le tube de selle que sur l'Argon maquillé.