Mais avant tout, voici quelques clichés du système utilisé par Thomas lors de la première étape.
Des étriers Shimano Dura Ace avec un groupe Campagnolo
Cela ne vous rappelle rien ? L'an dernier, j'avais surpris le Canyon Aeroad de Valverde équipé de la sorte, la faute à Campagnolo qui ne propose par d'étriers Direct Mount alors que de plus en plus de cadres adoptent ce système de fixation.
Bien qu'ayant tourné pas mal autour des hôtels des coureurs lorsque les vélos étaient nettoyés, je n'ai pas vu ce montage, à part sur cette photo prise lors de l'arrivée à Saint Pourçain sur Sioule.
Sur le cliché de droite, on voit bien la différence entre l'étrier sur le vélo de Thomas et son coéquipier (équipé des freins Colnago BR-1 officiels), pourtant tous deux sur le même vélo, le Colnago V1-R.
Ci-dessous, l'étrier Shimano Dura Ace qui équipe le Lapierre de la FDJ. On voit bien que Thomas Voeckler a opté pour le même modèle.
Un grand coup de chapeau au passage aux mécanos du Team Europcar quui ont parfaitement gardé le secret et caché ce vélo. Je suis pourtant resté un long moment avec eux à discuter technique, problèmes avec les freins justement, etc..
Mais à aucun moment ils n'ont évoqué ce vélo et à aucun moment, je n'ai pu le voir.*
A n'en pas douter, suite à l'affaire des étriers Dura Ace chez Movistar et celui-ci de Thomas, Campagnolo devra rapidement proposer pour cette année des étriers de freins à montage Direct Mount.
Jean-Louis samedi 14 mars 2015, 17:28
On peut également voir sur la photo du vélo avec double commande de frein, l'utilisation d'une tige de selle FSA K-Force légèrement stickée Deda...
HasBeen dimanche 15 mars 2015, 17:22
Des étriers Shimano pour le leader de l'équipe, des Colgano (fabriquant ?) pour les équipiers, un peu bizarre comme situation, non ?
Guillaume [Matos Vélo] dimanche 15 mars 2015, 19:15
En effet Jean-Louis, je ne l'ai vu qu'une fois la photo en plein écran.
HasBeen, non, pas spécialement étonnant. Peut-être une demande spécifique de Thomas Voeckler.
XavBike lundi 16 mars 2015, 14:29
La principale info, c'est le test de la nouvelle fourche Colnago compatible Direct Mount.... ? ou alors ce n'est pas un étrier Direct Mount et le mystère reste entier ;)
Guillaume [Matos Vélo] lundi 16 mars 2015, 14:42
Non, puisque le V1-R a toujours été équipé d'une fourche avec montage Direct Mount.
Velothonym mercredi 18 mars 2015, 07:32
peut être une question de poids , un peu moins de 400 g pour les Colnago B1r et 300g pour les shimano dura ace .