Côté équipement, les coureurs vendéens restent fidèles à une transmission Shimano Dura Ace Di2, associée à des roues Newmen Streem A.49 / A.54 à rayons carbone Vonoa.
Sur certaines machines, on note également la présence de plateaux Carbon-Ti, venus remplacer les plateaux d’origine Shimano pour grappiller quelques grammes et affiner la rigidité de la transmission. Les pneus Continental GP 5000 TT TLR en 28 mm, la selle Selle Italia SLR 3D carbone et les porte-bidons Tacx complètent un montage typique du très haut niveau, pensé pour l’efficacité autant que pour la fiabilité sur les longues étapes du Tour.
- Cadre et fourche : Cube Litening Aéro C:68X
- Guidon : Combo carbone Cube
- Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 avec cassette 11-34
- Plateaux : Carbon-Ti 55-40
- Pédales : Shimano Dura Ace
- Roues : Newmen Streem A.49 / A.54 à rayons carbone Vonoa
- Pneus : Continental Grand Prix 5000 TT de 28 mm
- Selle : Selle Italia SLR 3D carbone
- Ruban de cintre : NC
- Compteur : Garmin Edge 850
- Porte bidons : Tacx Deva
- Poids : NC
PATRICK mercredi 22 juillet 2026, 09:47
Je souhaiterais connaître le positionnement de ce Cube C68X s'il est typé montagne ?
Merci
Homardinho mercredi 22 juillet 2026, 10:01
Effet de perspective de la photo où est-ce que la selle pointe franchement vers la bas ?
Voilà plusieurs vélos de pro que j'aperçois avec une inclinaison de selle très prononcée, une idée de la raison derrière cette "tendance" ?
Alex mercredi 22 juillet 2026, 11:11
Selle pointé vers le bas permet
_d'être plus basculé vers l'avant pour avoir une position type chrono
_ faire plus de bec de selle on en généralement plus puissant sur l'avant
_ et surtout de mieux "bloquer" les lombaires et moins disperser ses forces
bien sur l'avancement et l'inclinaison sont limités par l'UCI
Sorgui 68 mercredi 22 juillet 2026, 14:43
Beau vélo, belle déco, je trouve par contre dommage que les écrous ne soient pas noyés côté droit, fouche et jonction base/hauban...
Et dans l'esprit, j'ai l'impression que Cube cherche a marier le C68X et le C68 air, pour n'avoir plus qu'un modèle, a l'image de Spé qui n'a plus que le Tarmac.
JeKey mercredi 22 juillet 2026, 17:02
Bonjour,
Quand est-ce que ce vélo ne sera plus « prototype » et disponible à la vente ? :-)