Le Canyon Aeroad CFR de Mathieu Van der Poel sur le Tour de France 2026

Difficile de passer à côté du Canyon Aeroad CFR du prodige Mathieu Van der Poel, le seul à avoir un vélo blanc nacré au sein de l'équipe Alpecin - Premier Tech.

Vous le verrez plus bas, Mathieu Van der Poel reste plutôt classique dans ses choix, avec notamment des manivelles de 172.5 mm qui sont de plus en plus rares dans le peloton.

Seules "extravagances", une selle Selle Italia Flite personnalisée, des roues Shimano Dura-Ace maquillées, mais aussi un couple de plateaux spécifiques qu'il est quasiment le seul à utiliser.

Autre spécificité, il n'utilise pas le Pace Bar modulable de série mais le modèle Canyon CP0030 monobloc qui permet de gagner quelques grammes.

Mathieu van der Poel utilise généralement une configuration avec des roues très hautes (60 mm) sur les étapes plates afin de maximiser la vitesse, et adapte la hauteur des jantes selon le vent et le profil de l'étape.

Sur le vélo présenté quelques jours avant le lancement de la Grande Boucle 2026, des roues Shimano Dura-Ace maquillées avec un sticker, mais dont le moyeu fait apparaître la mention WH-R9370, ce qui indique un nouveau modèle en approche. Ici, ce sont apparemment des versions en 50 mm de haut, chaussées avec des tubeless Pirelli P-Zero Race SL-R de 28 mm.

Pour rappel, l'Aeroad est un des vélos les plus rapides mesuré par Tour Magazin, avec seulement 198 watts.

Alors que nombre de coureurs utilisent un couple 54/40, une combinaison de série chez Shimano pour la gamme Dura-Ace, Van der Poel utilise un grand plateau de 55 dents associé au petit plateau de 40, une combinaison particulière qui fait que le grand plateau est réalisé spécifiquement, on le voit grâce aux caches spécifiques alors qu'un plateau d'origine est réalisé d'une pièce, sans caches ajoutés.

La partie interne du plateau est spécifiquement usinée pour s'associer au plateau de 40 dents et permettre une montée rapide de la chaine. Si l'on se fie au marquage, c'est un plateau réalisé par Shimano.