Présentation

Si Fizik propose ce modèle en noir, les 3 autres coloris proposés sont audacieux : Lila Clair / Jaune (modèle testé ici), Blanc intégral et Corail / Violet.

La partie la plus perceptible de la chaussure est la tige en mesh, utilisée pour maximiser la ventilation du pied. La tige est fabriquée en mesh laminé PU translucide, un matériau léger, résistant aux déchirures et imperméable à l'eau, particulièrement appréciable dans les conditions boueuses.

On trouve bien sûr des renforts aux endroits importants comme le bout du pied et le talon.

Une tige qui se montre bien plus fine et souple que les matériaux habituellement utilisés sur les chaussures de vélo, plus encore sur les chaussures gravel. La languette, plus épaisse et plus rigide, est entièrement perforée pour permettre l'évacuation de la chaleur.

Le système de fermeture repose sur un seul cadran Boa Li2 avec des guides en textile, une configuration qui génère un serrage très précis et progressif avec une tension uniforme.

La semelle en composite nylon renforcé de carbone (X3) offre un indice de rigidité de 8 sur l'échelle Fizik, suffisant pour la compétition sans sacrifier le confort lors des portages. A titre de comparaison, les Vento Ferox Carbon testées ici affichent un indice de 10.

La semelle extérieure présente des crampons en caoutchouc qui assurent une excellente traction sur la boue et les racines lors des sections techniques nécessitant de porter le vélo.

Des crampons généreux qui évitent aussi à la cale de toucher le sol quand vous marchez chez vous par exemple. Une fine couche de caoutchouc protège également le milieu du pied, améliorant l'adhérence et la stabilité à pied.

On note que l'insert permettant de fixer les cales propose deux positions de montage, de quoi accroître les possibilités de réglage.

La semelle intérieure comporte un bouton métatarsien prononcé, conçu pour favoriser l'écartement des orteils et améliorer la stabilité, mais qui peut nécessiter une période d'adaptation pour certains cyclistes. Mais pour moi qui ai d'habitude besoin de semelles spécifiques avec un plus grand soutien de la voûte plantaire, je dois avouer qu'avec ces semelles Fizik, je n'ai pas eu besoin de les remplacer.

Le poids annoncé est de 326 grammes. J'ai pesé mes exemplaires à 331 grammes en taille 42.

Sur les chemins

Comme c'est le cas depuis quelques années, Fizik a pris le parti de ne pas concevoir des chaussures trop étroites et les Vento Proxy ne font pas exception, de sorte que je suis très à l'aise dans du 42 là où pour certaines chaussures, je suis quasiment obligé d'avoir du 43 voire 43.5.

La ventilation est excellente grâce aux nombreux panneaux en mesh, bien que cette conception ouverte les rende plus adaptées aux températures chaudes qu'à une utilisation toute l'année.

Le confort est au rendez-vous même lors de sorties de quatre à cinq heures, sans points de pression particuliers. Et la ventilation, grâce à cette tige très aérée, est excellente. Revers de la médaille, le moindre passage dans une flaque se traduira par des pieds mouillés. Mais grâce à la très bonne aération, si le soleil est de la partie, ça sèche vite.

Mais vous l'aurez compris, il faudra éviter de les utiliser en hiver quand il fait froid sans couvre-chaussures. Car dans ce cas, si l'eau vient à pénétrer, vous aurez rapidement les pieds gelés. De même, pour garder le coloris blanc propre, il faudra être très soigneux. Mais même dans ce cas, les tâches de boue finiront par laisser des traces irrémédiablement, s'incrustant irrémédiablement. 

Et même en roulant sur des terrains secs, la poussière a tendance à s'incruster dans les mailles du mesh. Seule solution, opter pour un coup de nettoyeur haute pression à partir de l'intérieur de la chaussure pour chasser tous ces intrus vers l'extérieur !

Mais même là, la saleté finira par rester...

Si, sur le papier, la semelle nylon renforcé de carbone X3 est plus souple que la Vento Ferox, cela n'est pas perceptible à l'usage. Même lors de longues sorties, les Proxys ne m'ont jamais donné l'impression de me faire perdre en puissance à cause de la légère souplesse de la semelle. La perte doit être vraiment minime et quasi non mesurable. En revanche, on gagne clairement en confort sur les longues distances.

L'absence de renfort en caoutchouc sur le bout du pied ne sera bien souvent pas un manque. Mais il m'est arrivé une fois d'avoir une pierre projetée par un cycliste devant moi qui heurte mon pied, et sur le coup, je me suis dit qu'un petit renfort de plus ne serait pas du luxe.

Côté "marche", les crampons sur la semelle sont bien conçus et permettent un bon grip même dans la boue.

Bilan

Ces Fizik Vento Proxy représentent un bon compromis pour les cyclistes recherchant une chaussure polyvalente capable d'assurer l'entraînement et la compétition en gravel. Moins rigides que les Vento Ferox, elles se montrent au final un peu plus confortables et plus aérées, idéales pour les sessions gravel réalisées par temps sec voire très chaudes.

Proposées à 229 €, elles sont assez accessibles tout en offrant un look qui sort réellement du lot et surtout, en offrant des prestations et une finition de premier plan.

Reste que leur conception les cantonne plutôt à une utilisation par temps chaud et, de préférence, sec.

Photos : Sonam.cc et Matos Vélo