- 6 étapes de plaine
- 7 étapes accidentées
- 6 étapes de montagne avec 5 arrivées en altitude (La super Planche des Belles Filles, col du
- Granon, Alpe d’Huez, Peyragudes, Hautacam)
- 2 étapes contre la montre en individuel
- 2 journées de repos
- 1 journée de transfert
Pour découvrir en intégralité le détail de chaque étape, rendez-vous sur https://www.letour.fr/fr.
Les pavés feront leur retour après quatre ans d’absence. Il y aura 19,4 km de pavés lors de la 5e étape Lille Métropole > Arenberg Porte du Hainaut. Ils seront répartis en 11 secteurs d’une longueur
variant de 1,3 à 2,8 km.
Vosges, Alpes, Massif central, Pyrénées. Ce seront dans cet ordre les quatre massifs au programme de cette 109e édition. Avec une découverte, le col de Spandelles (1378 m) dans les Hautes-
Pyrénées.
53 km, ce sera la distance totale des deux contre-la-montre en individuel du Tour 2022 : 13 km lors de l’étape inaugurale dans le centre-ville de la capitale danoise puis 40 km à l’occasion de la pénultième étape entre Lacapelle- Marival et Rocamadour.
DOTATIONS
2,3 millions d’euros seront attribués et mis en jeu pour les équipes et les coureurs dont 500 000 €
au vainqueur du classement général.



Thierry ARRAMONDE jeudi 14 octobre 2021, 15:42
Un seul col fait son entrée sur le tour cette année. En effet le Spandelles n'avait jamais été sur la route du tour de France bien que calé à côté du Soulor (et du Couraduque qui mériterait une arrivée d'étape).
the_laurentz jeudi 14 octobre 2021, 18:02
Oui @Thierry, personnellement je suis très partagé entre le spectacle que va donner le Tour dans ce col, et le fait que ce bijou caché va être connu de tous !
BZH 29 vendredi 15 octobre 2021, 07:47
pas 2 , mais 3 journées de repos cette année , une journée supplémentaire pour le transfert de tout les véhicules du Danemark en France !
smog vendredi 15 octobre 2021, 08:57
Le vélo fait comme le tennis maintenant : on met en avant les dotations... Je ne dis pas que les coureurs méritent moins que d'autres sportifs, mais mettre ça en avant, ça me gêne. Enfin ça fait longtemps que le sport pro m'interroge, mais là ça devient un peu les jeux du cirque... Largement de quoi, pour certains, prendre quelques libertés avec l'équité, non ? Et après on se plaindra que ce sport n'est plus crédible pour beaucoup !
Pour le reste, il y a des endroits très sympas. Je vois que cette année on n'entendra pas sans arrêt "la Bretagne, terre de vélo" dix fois par jour ! (petite pique, je suis aigri ce matin, je n'aurais pas dû mettre la radio dans la voiture - excusez-moi ! Mais ce genre de phrase à la c** m'agace au plus haut point, moi qui suis citoyen du Monde) ;-)
Lee vendredi 15 octobre 2021, 11:30
Pour l'édition 2023 je propose de faire les trois premiers jours en Thaïlande. Blague à part, même si je trouve ça sympa de faire un coucou à nos voisins Danois, le sport pro ne semble pas avoir d'empreinte environnementale, ils ne prennent même pas la peine de faire un peu de greenwashing pour se donner bonne conscience.
A quand des drones pour remplacer les hélicoptères ?
Bref ça ne va pas dans le bon sens
poupou81 vendredi 15 octobre 2021, 17:44
@Lee C'est franchement pire quand les départs avaient lieu en Irlande (cas en 98, vous me direz qu'à cette époque, on avait moins la sensibilité écologique, je ne pense pas qu'ils le refassent). C'est aussi une question d'argent, vous n'avez pas idée du montant en jeu pour être le pays de départ (et puis on ne peut pas dire que le Danemark soit un pays ou la culture cycliste soit inexistante avec Riis)
andy dimanche 17 octobre 2021, 16:28
Le tour de quoi ?!
On critique tous les ans... mais on regardera qd même ...