Une configuration sans fioritures, mais qui semble convenir aux coureurs, avec ce BMC Teammachine SLR 01 équipé du groupe italien Campagnolo Super Record EPS et roues Bora One montées avec des boyaux Pirelli, qui semblent être les Pirelli P ZERO RACE Tub SL.
Les pédaliers sont des Campagnolo / Power2Max afin de pouvoir analyser les données de puissance de façon fiable.
On notera l'un des particularités de ce BMC Teammachine, le système Aerocore qui se compose de deux porte-bidons en carbone très légers qui s’intègrent au tube diagonal et au tube de selle redessinés, pour une grande réduction de la résistance aérodynamique lorsque les bidons sont en place.
Le vélo est équipé du cockpit maison Integrated Cockpit System (ICS) Carbon qui permet une intégration complète de la câblerie.
Côté selle, certains coureurs ont opté pour la Fizik Antares Versus Evo 00 Adaptive avec son assise imprimée en 3D et dont vous pouvez retrouver l'essai ici.
Olmo lundi 14 juin 2021, 04:12
Quelqu’un sait c’est quoi c’est manette drôlement trouées? Sauf erreur, cela n’est pas la découpe habituelle (qui est beaucoup plus esthétique
)
babalao lundi 14 juin 2021, 08:10
Alban Lorenzini
@cyclesetforme
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12 juin
Le nouveau F14 à patins ! L’espoir renaît…si l Uci avait validé le poids limite à 6.2 ou 6.5 kg , ça ferait déjà un moment qu’on aurait vu le retour des patins. Mais fallait surtout pas aller contre la pression des fabricants de vendre des disques à 7kg et 12000 euros
svelt mercredi 16 juin 2021, 14:06
d'accord avec olmo, les trous sur les leviers ont été fait à l'arrache!
Et campagnolo jusqu'à présent faisait des beaux pédaliers, mais c'était surement avant!
Geeby mardi 22 juin 2021, 08:52
Je suis effaré par le prix du vélo ! Plus cher qu'une moto alors qu'il n'y a pas beaucoup de technologie.
Rien ne peut justifier de tels prix de vente...
grichka mardi 22 juin 2021, 10:01
Geeby, avec ce genre de remarque, il est évident que tu ne connais le domaine du moulage et du composite