L’anatomique HEEL CUP 1.0 avec sa forme revue et son traitement interne antidérapant permet une meilleure stabilité et un meilleur contrôle du pied. Combinées au TARSAL SUPPORT SYSTEM 1.0 qui entoure le talon et fait que le haut des chaussures épouse le profil du pied des coureurs, ces deux technologies travaillent ensemble pour une transmission et un contrôle de puissance inégalées.
L'INFIT CLOSURE SYSTEM dispose de huit zones de fixation offrant un réglage infini et un ajustement de précision.
Le nouveau disque Li2 de BOA constitue une avancée majeure, un design épuré et discret, une longévité sans précédent et une durabilité accrue. Grâce à leur micro-ajustabilité progressive, les Li2 incarnent le nec plus ultra en matière d'ajustement rapide, sans effort et précis. Boa garantit les bobines et les câbles du système de fermeture BOA pour toute la durée de vie du produit.
La semelle anatomique interne bénéficie d'un support de zone tarsale pour améliorer le confort et l’efficacité du pédalage. La semelle est perforée pour une bonne ventilation à l’intérieur de la chaussure.
Terminons par la semelle externe EPS LIGHTWEIGHT FULL CARBON SOLE 12.0. En fibre de carbone tressée, légère et ultra-mince, elle garantit le transfert de chaque watt de puissance sur les pédales. Le pied est également plus stable grâce à la forme de la semelle dans la zone de la voûte plantaire. Quatre ouvertures d’aération garantissent la ventilation à l’intérieur de la chaussure.
La semelle dispose d’un insert antidérapant sur l'avant de la chaussure et d’un talon interchangeable sous la talon. Il est possible de déplacer la position de la cale de 9 mm par rapport au standard précédent. Une échelle d’alignement imprimée sur la semelle vous permet de mémoriser la position de votre cale. Indice de rigidité de la semelle : 12.
La G.STL est aussi disponible pour les pédales Speedplay. Gaerne annonce un poids de 274g en taille 43.
Le tarif est de 379.90€.
Source : communiqué de presse
Andy mercredi 20 janvier 2021, 10:42
juste une réflexion : depuis qq années c'est la course à l'aero.... par contre personne ne semble s'étonner que les protubérances repésentées par les Boa sont qd mêmes loin d 'être aero comparé à un simple scratch ou lacets...
d'autant plus que la chaussure cumule la résistance dans l'air du vélo en mouvement + déplacement de la chaussure elle-même autour du pédalier.
auriez vous une étude / une info sur ce sujet ??!
John mercredi 20 janvier 2021, 11:03
@Andy: C'est peut-être un peu moins aéro mais ça dépend aussi 'autres facteurs... Les lacets sont impossibles à régler en roulant (personnellement je resserre 2 à 3x mes chaussures pendant la sortie), et les scratchs, ceux qui ont le pied fin (c'est mon cas personnellement), ont le scratch beaucoup trop long, et qui manque même parfois de prise car il n'y a pas assez de surface d'accroche entre les 2 matières différentes...
Thierry ARRAMONDE mercredi 20 janvier 2021, 14:19
@Andy : il existe ce genre de chaussures plus aéro :
https://www.matosvelo.fr/index.php?...
Anto07 mercredi 20 janvier 2021, 21:15
Encore une très belle paire de chaussures de vélo, malheureusement totalement anti-anatomique.... bref, comme beaucoup d’autres, une chaussure de mode ;)
Eleomne mercredi 20 janvier 2021, 22:23
Bonjour.
Je recherche des chaussures pour changer mes SCOTT RC road et je me suis arrêté sur ce modèle.
Néanmoins après lecture je me pose quelques questions.
Pour la remarque de anto07 "totalement anti-anatomique". Que doit on comprendre ?
De plus, dans l'article on peut lire semelle "ultra-mince". Peut on avoir des valeurs? Car cela doit jouer sur la hauteur de selle ? Donc peut être que je pourrai pas utiliser mes anciennes chaussures en doublon pour les jours de pluie.
Merci pour vos retours.
jacfon jeudi 21 janvier 2021, 10:31
@Anto07 merci de développer votre réflexion car sinon ce post n'a aucun intérêt ! vous semblez vous y connaitre en anatomie ?
Anto07 jeudi 21 janvier 2021, 13:14
Pour développer un peu (je l’ai déjà fait de manière détaillée en commentaire d’autres articles sur des chaussures de ce site) sur l’aspect anti-anatomique de ces chaussure (comme de toutes les autres d’ailleurs) :
- surélévation du talon.
- surélévation de l’avant du pied.
- étroitesse marquée au niveau des orteils.
- support de voûte plantaire.
Cocktail idéal pour déformer et affaiblir le pied humain.
Mais bon, presque tout le monde s’en fout, du moment que la chaussure est jolie....
Si vous voulez en savoir plus, allez voir ce qui se dit sur le sujet des chaussures minimalistes en course à pied par exemple ; bon en français on ne trouve pas grand chose, c’est beaucoup plus riche et développé sur les sites anglophones !
Mais rien ou presque sur le sujet sur les sites de cyclisme.
eleomne jeudi 21 janvier 2021, 14:12
Merci @anto07 pour ta réponse.
Je vais fouiller sur les autres articles pour trouver tes post.
Après, pour trouver chacune des valeurs pour les critères que tu évoques y a que les marques qui peuvent les fournir?
Je suis presque certain que si on leur demandait, on n'aurait pas de réponse.
Moi, perso, je ne recherche pas que des chaussures mode. J'ai déjà été très déçu par certaines marques en n'ayant pas réussi à trouver le réglage des cales sans savoir pourquoi (position de cales trop en arrière et avec peu de réglage, impression de ne pas avoir le pied à plat sur la pédale, chaussures trop proche de la manivelle et impossible à écarter). Je me disais que comme GAERNE est à la base un fabricant de chaussures et bottes, on pouvait espérer qu'ils avaient une réelle expertise dans le domaine. Je me trompe donc?
Bonne journée.
Anto07 jeudi 21 janvier 2021, 16:37
@eleomne
De rien, et bon courage pour retrouver mes précédents posts sur le sujet dans d'autres articles sur les chaussures ! Certains remontent à plus d'un an je crois.
Si tu veux te renseigner à la source et que tu maîtrises l'anglais, tu peux te référer par exemple aux articles qui sont accessibles ici : https://www.correcttoes.com/foot-he...
En français, le site commercial (vente de chaussures minimalistes) 5doigts2pieds donne aussi de bonnes informations.
En tous cas, comme tu le supposes, je ne pense pas qu'une marque de chaussures de vélo s'intéresse vraiment à ce problème. Car tout comme les marques généralistes, et on les comprend, leur souci principal est de vendre. Et comme pratiquement tout le monde ou presque ne voit les chaussures que comme des accessoires de mode, et refuse obstinément d'essayer d'avoir un autre point de vue, ça n'est malheureusement pas près de changer, je le crains.
Me concernant, je n'ai rien d'un spécialiste mais ayant eu il y a quelques années un problème au pied (névrome de Morton), je me suis beaucoup renseigné car je voulais comprendre d'où cela venait. C'est ainsi que je me suis rendu compte que nous autres, notamment en Occident, exercions dès le plus jeune âge une véritable torture à nos pieds - essentiellement pour des raisons esthétiques - ce qui nous conduit presque tous à des déformations plus ou moins graves et handicapantes à long terme. Personnellement je compare ça au cou des femmes-girafe....
Cela dit dans mon entourage presque personne ne veut comprendre, ni même écouter, "mes" arguments ; alors que ce n'est rien d'autre que du bon sens au final. Mais sur ce sujet les gens sont tellement bornés , voire hystériques, que j'ai abandonné l'espoir de les convaincre.
Donc on se moque régulièrement et gentiment de moi avec mes "chaussures moches de canard", et j'essaie de ne pas en tenir compte. J'ai de jeunes enfants et bien évidemment je refuse qu'ils portent des chaussures "traditionnelles" qui torturent les pieds, et c'est finalement ce qui est le plus chiant à supporter (remarques du type "c'est délirant de mettre des chaussures aussi moches aux pieds de ses enfants" etc.). Heureusement il y a de plus en plus de marques minimalistes ou "barefoot" qui sortent ces dernières années, alors j'arrive à trouver des chaussures convenables pour mes enfants et moi.
Par contre, et c'est l'objet de mes commentaires réguliers sur ce site, je ne vois toujours rien en ce qui concerne des chaussures de cyclisme "minimalistes". Ça viendra peut-être, mais à ma connaissance aucune marque établie ne s'est lancée pour l'instant.
Du coup ça fait plusieurs années que j'ai troqué mes pédales auto + chaussures cyclistes contre des pédales plates (les plus longues que j'ai trouvées pour avoir un bon appui car je chausse du 48 : Catalyst Pedals) + chaussures de course à pied minimalistes bien plates et bien larges au niveau des orteils.
Bonne chance dans tes recherches !
eleomne vendredi 22 janvier 2021, 10:14
@anto07,
On reconnait bien la personne qui a gratté sur le sujet. J'ai commencé à regarder tes liens. C'est vraiment complexe... et pour une personne lambda assimiler toutes ses informations pour les transposer à une chaussure de vélo, bon courage. C'est vraiment le taf des fabricants de proposer des produits en indiquant clairement toutes ces données (un peu comme ce qu'on trouve sur la nourriture). Mais là faut pas rêver, même les commerciaux des marques ne savent pas ce qu'ils vendent....
De toutes façons combien de personnes sont vraiment intéressées à acheter des produits qui leur conviennent. On est loin des coureurs cyclistes pro qui ne voulaient rouler qu'avec des cadres sur mesure. Maintenant pour un cadre, tu as 4 tailles et des potences au centimètre avec un angle de -17° et 'd'emmerde'' toi avec ta prise de mesures ergonomiques payées à plusieurs centaines d'euros (faut juste regarder les photos des pro des années 80-90 et ceux de 2020 pour voir comment ils sont posés. Des facteurs...avec des vélos à disc).
Merci dans tous les cas pour les axes de recherche et si MatosVélo arrive à avoir des informations techniques en plus sur les chaussures qu'en elles sont en test, sachez que des personnes sont preneurs.
Bon weekend.
romain95 samedi 23 janvier 2021, 10:10
Trés belle chaussure, elles se ressemblent en effet un peu toutes avec leurs systèmes Boa.
Moi je suis septique par rapport à ce serrage par rapport à sa durée de vie, au début sa serre bien mais au bout d'un moment moins peut être non? Roulant en sidi depuis toujours excepté une paire de s works avec système Boa défectueux en 2 ans. Est ce que le système Boa d'aujourd'hui est plus fiable?
smog samedi 23 janvier 2021, 18:49
@anto07 : merci pour tes remarques, auxquelles j'adhère totalement (même si personnellement l'intérêt des pédales auto prévaut sur la chaussure en ce qui me concerne : l'idéal serait effectivement une chaussure de vélo adaptée à l'Homme !)
Je comprends que tu reçoives du scepticisme dans ton entourage, c'est le cas pour beaucoup de sujets (le lait, l'excès de viande par ex.) pour lesquels les habitudes de toute une vie sont, même si les preuves et la logique sont là, difficiles à modifier. Bon, l'important est de penser à soi dans ce domaine (et à sa famille, si les autres veulent continuer avec leur pain blanc, leurs céréales, leur ration de viande tous les jours et leurs chaussures inadaptées, c'est leur droit ;-)
Pour la course à pied, je me suis rendu compte progressivement que l'hyper technicité des chaussures (à part l'apport de la lame carbone, mais c'est pour la performance pure, donc limite éthiquement), c'est surtout de l'esbroufe. Adepte de Altra, drop 0 et large avant-pied, mais surtout grande légèreté, j'ai compris par les faits et pas par le discours. L'expérience (une fois la frilosité des débuts) est la meilleure façon de se convaincre.
Merci pour tes liens, très intéressants.
Andy dimanche 24 janvier 2021, 08:36
@anto07 : pour avoir une chaussure à son goût ( largeur désirée , type de fermeture , angle semelle , matériaux etc etc ) il existe le vrai sur mesure comme chez sierra en france avec prise d empreinte ... il y a un article sur matos velo .
https://m.facebook.com/Sierra.Shoes
Guillaume [Matos Vélo] lundi 25 janvier 2021, 09:10
romain95, jamais eu de souci avec mes BOA. Si souci, ils sont de toutes façons garantis à vie.
romain95 lundi 25 janvier 2021, 15:33
Merci Guillaume, moi j'avais le souci que le boa se desserré tout seul en roulant.
Anto07 lundi 25 janvier 2021, 21:19
@ Andy : oui en effet, j’avais vu cela ; mais est-ce que Sierra fonctionne encore ? Je n’utilise pas Facebook et le site internet n’a plus l’air actif....
Du vrai sur mesure à la demande sans pré-modèle serait effectivement une solution... si c’est possible !
En tous cas niveau prix ça ne devrait pas être très différent d’une paire de chaussures très haut de gamme du marché actuel ;)
Andy mardi 26 janvier 2021, 10:05
@anto07 : oui oui il est toujours actif pas de soucis ! il poste régulièrement sur facebook des nouvelles réalisations et des dates de prise d empreintes à travers la france.
pas besoin de compte facebook pour accéder (lire les sujets) à facebook...
Pour le contacter et avoir des infos : steffane31@hotmail.com
indice de prix 550euros environs... pas si cher comparé au tarif demandé pour des chaussures "haut de gamme" de série fabriquées en chine ou au mieux en europe...
https://www.matosvelo.fr/index.php?...
Fab mercredi 28 juillet 2021, 13:20
Bonjour,
Je reprends ce test et je m'interroge sur la qualité de la tenue du système Boa sur le coup de pied face interne.
En effet, le câble semble tenir grâce à une accroche en toile cousue sur la chaussure.
Vous confirmez ? Resistant ?
Merci pour la qualité des tests