Le vélo sur lequel il roule depuis le départ arbore plusieurs teintes avec plusieurs effets. Il s'agit d'un Tarmac gris mat principalement sur l'arrière, qui se fond dans un dégradé vers du vert mat et/ou du vert pailleté.
C'est ici le Venge dans sa 3ème version (voir présentation ici) que j'ai pu voir, en deux exemplaires. Il est bien sûr équipé de freins à disques, Peter Sagan faisant partie des quelques coureurs roulant sur le Tour en intégralité avec ce système de freinage.
Les roues sont des Roval CLX50 Rapide avec roulements CeramicSpeed. Suivant les étapes, il utilise des plateaux de 53x39 ou 54x42. Sinon, c'est du 100% Shimano, pas même une chape CeramicSpeed pour Peter et ses collègues.
Si Peter porte le casque Sagan Collection, en revanche, pour les chaussures, il utilise un modèle S-Works 7 traditionnel, noir avec disques Boa couleur or.
Depuis le 6 juillet, plusieurs produits sont disponibles à la vente pour cette Collection Sagan :
- Tarmac Comp Disc – Tarif : 3 299 €
- Tarmac S-WORKS Disc – Tarif: 10 699 €
- Kit cadre Tarmac S-WORKS Disc - Tarif: 3 999 €
- Venge S-WORKS – Tarif : 11 199 €
- Kit cadre Venge S-WORKS – Tarif: 4 199 €
- Kit cadre Allez Sprint - Tarif : 1 199 €
- VTT RipRock 24 pouces – Tarif : 499 €
- Chaussures S-WORKS 7 Road - Tarif : 399€ (voir test ici)
- Casque Prevail II - Tarif : 299 €
Et voici une version "Gold", noire et or avec en prime quelques photos de Peter himself. Ce modèle or arbore des effets de peintures assez proches de la version Sagan Collection, avec notamment le logo P/S sur le tube supérieur. Sans doute sera-t-il utilisé plus tard sur le Tour (Champs Elysées) et proposé pour une nouvelle édition limitée.
Hervouil mardi 24 juillet 2018, 08:53
Aucun liseré de champion du monde sur ces vélos...le gars la joue modeste !
Tony mardi 24 juillet 2018, 09:36
La potence n'est pas celle fournie par le constructeur. Il s'agit là d'une Zipp dont le logo est masqué par un adhésif.
bob mardi 24 juillet 2018, 09:48
Les 3 titres sont indiqués sur un des tubes horizontaux coté roue libre. Pour avoir vu la version Sagan du cadre venge commercialisée ainsi qu'un tarmac disque complet chez mon vélociste, je trouve que la version verte est vraiment très flashy, bien plus que sur les photos. On ne passe pas inaperçu avec cette version.
bob mardi 24 juillet 2018, 12:02
Il me semblait que la version or était réservée uniquement aux marché US et présente que sur le roubaix et à quelques exemplaires sur le tarmac.
Alain Demeuse lundi 1 octobre 2018, 09:06
bonjour,
On peut voir sur le vélo de PS que le boitier de pédalier est un boitier a viser comme sur un Pinarrelo?
Donc avec Spé c'est un boitier Ceramicspeed?