
L'Impec n'aura donc jamais vraiment connu le succès escompté. Tout d'abord en raison de nombreux retards puisque initialement prévu en 2011, les premiers modèles ne sont sortis qu'en 2012.
De plus, ce vélo n'a jamais été vraiment utilisé par les coureurs de l'équipe BMC Racing Team, lui préférant le Teammachine SLR01. Un vélo qui était tout aussi performant mais qui affichait sur la balance 800g de moins que l'Impec à équipement égal.
A 4990€ le kit cadre contre 2990€ le SLR01, il y a de quoi réfléchir si même les pros ne l'utilisent pas !
En 2013, BMC avait proposé un Impec édition limitée Lamborghini à l'occasion des 50 ans de la marque italienne. Un vélo que j'avais pu voir sur Eurobike mais dont le tarif stratosphérique (25000€) le réservait à une élite.
Dommage donc que ce vélo n'ait pas connu le succès escompté. Car la technologie mise en œuvre pour sa fabrication est réellement révolutionnaire comme on peut le voir sur la vidéo ci-dessous.
Et vu les investissements réalisés dans l'usine de Granges, nul doute que BMC proposera prochainement un nouveau vélo pour succéder à l'Impec, entièrement construit en Suisse !
Ci-dessous, quelques photos de BMC mais aussi quelques photos personnelles prises sur Eurobike, ainsi qu'un Impec vu sur le Tour de France. Un des rares exemplaires ayant roulé chez les pros.




























faustonef mercredi 24 décembre 2014, 10:56
https://www.twitter.com/manuelquinz...
peut etre Quinziato est en train de tester un nouveau Impec?
Klarf mercredi 24 décembre 2014, 11:41
Révolutionnaire ? Time fait ça depuis des années. Et eux arrivent à faire les raccord aussi
Papoun78 mercredi 24 décembre 2014, 14:41
Je suis possesseur d'un des rares BMC Impec commandé en 2011 et reçu en 2012 que du bonheur. Je ne me suis pas laissé tenter par le DI2 car je voulais du campagnolo et que l'électrique n'était pas encore dispo donc ce vélo est en super record comme je l'ai déjà dit que du bonheur et le service après vente BMC est tip top. Ce cadre est garanti à vie mais que va devenir cette garantie si BMC ote ce modèle de son catalogue?
Guillaume [Matos Vélo] samedi 27 décembre 2014, 19:16
Oui faustonef, il s'agit du nouvel Impec.
labrador jeudi 1 janvier 2015, 16:05
A 5000 euros le cadre faut arrêter de nous prendre pour des gogos c'est pas étonnant que les acheteurs se bousculent pas, si les pros ne roulent pas avec il doit pas être si bien que ça et en plus il coûte un bras, j'ai un RM 01 bien moins cher et que du bonheur le SLR 01 est top aussi, a trop vouloir nous faire payer des cadres hors de prix ils vont finir par plus rien vendre du tout et c'est bien fait pour eux
Papoun78 mardi 30 juin 2015, 15:15
Toujours très satisfait de mon BMC Impec et des services après vente de BMC.
Je me posai quelques questions au sujet de la garantie à vie de mon cadre Impec puisque celui-ci n'est plus produit et bien heureuse surprise , en effet BMC me change mon cadre suite à une faiblesse dans le serrage de la tige de selle (problème récurent sur ce modèle pour des poids plumes comme moi ) j'approche le quintal (pourtant je ne suis pas obèse).
Les gens de chez BMC sont grands seigneurs car ils me refont un cadre ; ils m'ont demandé si je voulais changer de couleur et si je souhaitais bénéficier des perçages pour les dérailleurs électriques que je n'avais pas.
Elle est pas belle la vie. Merci et chapeau BMC , j'avais payé cher mon bijou ,mais les prestations sont à la hauteur.
Pierre samedi 25 novembre 2017, 09:58
Bonjour, si ton BMC Impec est rouge en Taille 53 ? et si tu veux le vendre complet ou juste le cadre je suis preneur , ton prix sera le mien , c'est le plus vélo du MONDE
Merci d'avance
Pierre
Pour Papoun 78
laisse parler les JALOUX !!!!!
Jojo34 mercredi 24 juillet 2019, 15:39
Bonjour
Je possede un Impec depuis 2014 (durace di2) et depuis quelques temps mon pédalier craque.
Mon velociste (Mondovelo) m'a informe que le probleme venait du boitier de pédalier mais la marque ne distribuait plus le produit en france.
Ou pourra je en trouver un ou au moins un boitier compatible?
Merci pour vos réponses .