PULSIUM SAT 6.0 AXS : 4399 €
Quand l’endurance rencontre la technologie, le cyclisme en sort grandi. Avec le Pulsium SAT, Lapierre lance de toutes nouvelles perspectives de sorties mêlant longue distance, fiabilité et… confort absolu. Fort de la technologie 3D repérable par sa forme adoucie au niveau de l’insert des haubans avec le tube de selle, ce vélo endurance et son cadre en carbone intègre la technologie brevetée SAT. Cette pièce amortit les vibrations de sorte à gagner de la souplesse dans le pilotage au fil des kilomètres. Routes pavées ou cassantes, boue ou irrégularités : le Pulsium SAT est un roule-toujours qui va loin. Bien au-delà de votre propre horizon !
AIRCODE DRS 6.0 AXS : 5299 €
Une fusée sur les terrains plats et vallonnés. Le vélo en carbone Aircode DRS 6.0 déjoue la résistance au vent et accélère encore lorsque les adversaires fatiguent. Conçu pour aller vite dans une symbiose athlète/machine unique, il imprime un gros tempo dans les faux plats grâce à sa position racée. Mais limiter ce vélo de course aéro à la seule vitesse est une erreur : sa conception avec la technologie 3D Tubular sur la partie basse du tube horizontal assure un confort remarquable lorsque la pente se dresse.
XELIUS SL 8.0 AXS : 7399 €
La recherche perpétuelle de grands espaces s’inscrit dans son ADN. Baroudeur pure, le Xelius SL est un vélo de compétition qui recherche l’évasion tout autant que la vitesse. Rapide sur le plat, réactif dans les vallons, c’est dans les pentes raides qu’il excelle grâce à sa réactivité et son confort de chaque instant. Aérien, racé et parfaitement en phase avec les plus hautes exigences, sa connaissance du haut niveau lui donne un avantage sur les autres : les plus grands cyclistes et triathlètes le plébiscite dans leur quête de victoires !






















DP51 lundi 29 janvier 2024, 16:06
En Schimano les couleurs ont changées et ont ne peut pas dire qu'elles soient top
Tom38 lundi 29 janvier 2024, 20:47
« Aussi, en plus du gain de poids », au moins ils ne manquent pas d’humour
Asuivre mardi 30 janvier 2024, 04:40
Fin d’une marque, encore 4/5 ans puis s’en va.
C’est comme ça maintenant.
Tout s’accélère et l’éphémère est de mise.
Aerozep mardi 30 janvier 2024, 23:25
...et toujours pas de Campa... si c'est juste pour faire comme les autres... à quoi bon...
mica mercredi 31 janvier 2024, 08:43
a suivre si cela tient 4-5ans tout dépend si ils investissent encore dans la recherche et développement. Lapierre aurait du se concentrer sur le haut de gamme. Beaucoup trop de modèle en vélo de course. Même avant le covid les délais pouvait être longs. Sans le sensium et le pulsium ils auraient pu satisfaire beaucoup plus de clients sur les délais.Un moment donné il faut revenir à l'essentiel épuré sa gamme et satisfaire le client.