La RENNKOMPRESSOR est depuis près de 40 ans la pompe à vélo la plus populaire dans le cyclisme international. Concession à la technologie moderne des valves, la SKS RENNKOMPRESSOR est équipée d'une tête multivalve qui garantit une connexion parfaite avec tous les types de valves.
Une pompe toujours 100% fabriquée en Allemagne, dans l'usine SKS de Sundern.
Frederik Reichert, directeur des exportations SKS :
Nous sommes fiers de notre parrainage et avons décidé de l’exprimer dans cette version spéciale. Dans les années 60, à l’époque d’Eddy Merckx, notre SKS RENNKOMPRESSOR est née de la nécessité d’une véritable pompe pour les cyclistes. Le partenariat ne peut pas être plus beau.
Une série limitée qui a le bon goût de ne pas être plus chère que la version de série, puisqu'on la trouve au prix d'à peine plus de 50 € et qu'elle sera prochainement proposée sur le webshop de l'équipe.
Caractéristiques :
- construction indestructible tubulaire en acier et pied lourd en fonte
- manomètre de précision avec protection en caoutchouc
- tuyau haute pression de 125 cm de long
- Hauteur : 650 mm
- pour type de valve : Presta, Schrade et Dunlop







JM mercredi 15 novembre 2023, 12:35
J’ai la version std depuis 96 et elle marche nickel absolument indestructible. Seule le manomètre mériterait une remise à niveau, plus grand pour plus de visibilité.
mica mercredi 15 novembre 2023, 22:55
je ne crois pas que alpecin, gonflent à la main tout les vélos, il font comme tout le monde compresseur
Fred mercredi 31 janvier 2024, 07:45
''mica mercredi 15 novembre 2023, 22:552
je ne crois pas que alpecin, gonflent à la main tout les vélos, il font comme tout le monde compresseur''
Pas forcemment vrai.
En effet, un compresseur si il est plus rapide (bien que sur un pneu de vélo le volume d'air soit très faible) a tendance à chaffer l'air, et même pas qu'un peu.
Ce qui, sur un pneu de vélo le volume d'air où très faible peut provoquer quelques minutes après le gonflage une chute non négligeable de la pression lorsque l'air va se refroidir.
Donc, même aujourd'hui -ou en 2023!-, les pompes sont toujours privilégiées chez les perfectionnistes.
Fred.