Magnus Gustavsson, responsable de l’équipement pour POC, explique :
Nous affirmons souvent que le casque le plus sûr est celui que vous choisissez de porter. Avec l’Omne Beacon, nous développons l’idée en offrant encore plus de protection intégrée à partir de la plateforme Omne existante. Nous avons réussi une intégration harmonieuse de l’éclairage arrière. Il est simple et intuitif à utiliser, afin que les cyclistes puissent toujours choisir la protection la plus complète.
L’Omne Beacon instaure un nouveau standard en matière de protection intégrée avec son éclairage LED rechargeable. Ce dernier propose de nombreux modes de fonctionnement. Associé à des détails réfléchissants et des couleurs contrastantes, ce casque optimise la protection en augmentant la visibilité. Il permet aux cyclistes d’être parfaitement repérés par les autres usagers de la route.
L’Omne Beacon peut être utilisé toute l’année. C’est un soutien idéal pour les cyclistes qui souhaitent sortir et s’entrainer en toute saison en se sentant en confiance. Une recharge permet environ 50 heures d’utilisation de l’éclairage en mode clignotant.
Outre son éclairage LED, l’Omne Beacon présente une structure interne en EPS. Celle-ci est optimisée pour offrir l’équilibre idéal entre légèreté et sécurité. D’autres technologies, telles que la protection Mips, s’ajoutent au système de réglage à 360° qui assure un ajustement précis et confortable.
Les orifices de ventilation aérodynamiques et la construction avec une semi-coque contribuent à un casque offrant l’équilibre parfait de rapidité et de ventilation. Son profil plus réduit est possible grâce à l’épaisseur ciblée des zones clés de la structure interne ainsi qu’à la couverture optimisée de la coque du casque.
- Éclairage intégré : Ce casque présente un éclairage intégré pour optimiser votre visibilité dans l’obscurité. Actionnable manuellement, il se recharge par connexion USB-C.
- Luminosité LED : Mode puissant : 32 lumens. Mode permanent : 24 lumens. Mode clignotant : 24 lumens.
- Durée de la batterie LED : Mode puissant : 6,5 h. Mode permanent : 27,5 h. Mode clignotant : 49,5 h.
- Une charge complète prend environ deux heures.
- Structure interne en polystyrène expansé : Légère, elle procure une protection optimisée.
- Coque en polycarbonate : La coque en polycarbonate optimise l’intégrité structurelle du casque.
- Ajustable à 360° : Le système de réglage à 360° permet d’obtenir aisément un confort et une sécurité optimaux.
- Mips Integra : Protection Mips Integra contre les impacts rotatifs, intégrée de manière discrète et harmonieuse.
- Courroies précises pour ajustement du casque
- Détails réfléchissants optimisant la visibilité.
- Couleurs contrastantes pour être mieux repéré sur la route.
- Profil réduit : Grâce à l’épaisseur ciblée des zones clés de la structure interne ainsi qu’à la couverture optimisée de la coque du casque
- Certification
- - EN 1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063, JCF.
- - Conforme à toutes les certifications électroniques internationales pertinentes et classé IP55.
- Couleurs : AVIP Orange Fluorescent/Noir d'Uranium Mat, AVIP orange fluorescent/blanc d'hydrogène, AVIP orange fluorescent/vert mat d'épidote.
- Tailles : S/50-56cm - M/54-59cm - L/56-61cm.
- Poids : S/320g, M/330g, L/390g
- Tarif : 240 €
La grande famille Omne
Le casque Omne Air possède une structure interne en polystyrène expansé, optimisée pour offrir l’équilibre parfait entre légèreté et sécurité. Il est soigneusement conçu selon le concept POC du casque complet, avec des matériaux triés sur le volet.
Les orifices de ventilation aérodynamiques et la construction avec une semi-coque contribuent à un casque offrant l’équilibre parfait de rapidité et de ventilation, avec un profil plus réduit. Cela est possible grâce à l’épaisseur ciblée des zones clés de la structure interne ainsi qu’à la couverture optimisée de la coque du casque.
De multiples innovations et technologies, dont le système de réglage à 360° et l’ajustement précis unique, participent au confort et à la précision exceptionnels de ce casque. Le casque Omne Air Resistance part de la structure du Omne Air, mais il est conçu spécifiquement pour un usage polyvalent. Le POCito Omne Air propose la même technologie, avec des couleurs fluo hautement visibles pour attirer l’attention de loin et au plus tôt sur les jeunes cyclistes. Les détails réfléchissants augmentent encore la visibilité.
Omne Lite
Intégrants des innovations et des technologies primées, l’Omne Lite offre une protection légère et optimisée. Il est la première étape essentielle pour une performance améliorée en cyclisme. Basé sur la structure de l’Omne Air, ce casque est plus léger et ventilé, ce qui maximise le confort. L’optimisation de la zone couverte par la coque en polycarbonate permet d’alléger le modèle. L’addition d’orifices de ventilation au dos favorise la circulation de l’air à travers le casque. Il en résulte un confort supérieur, notamment par temps chaud.
Omne Ultra
L’Omne Ultra est unique en son genre. Conçu pour être personnalisé, il inspire celles et ceux qui partent pour de longues aventures à vélo. L’Omne Ultra représente l’esprit du cyclisme et de l’aventure, pour que chacun·e puisse trouver son propre chemin selon sa propre perspective. Partant de la structure de l’Omne Air, ce casque présente des points d’attache, sangles et velcros sur l’extérieur pour que les cyclistes puissent y fixer une housse de pluie, un patch identificateur ou encore conserver des affaires de petite taille avant ou après une session. Conçu comme un outil intégral pour l’aventure autant que pour fournir une protection supérieure, il offre des possibilités d’improvisation illimitées.
L’Omne Eternal est digne de mention également : il est le seul en son genre à se recharger depuis toutes les sources de lumière, en intérieur comme en extérieur. Grâce à cela, lorsque vous sortez à vélo, l’éclairage est toujours chargé et prêt à fonctionner. Tout cela grâce à une énergie propre et illimitée.
Olivier R jeudi 16 novembre 2023, 07:46
afin que les cyclistes puissent toujours choisir la protection la plus complète
et un tarif "accessible" ? ca faciliterait ce choix...
a+
grichka jeudi 16 novembre 2023, 09:36
Beaucoup veulent du Di2 onéreux qui n'apporte rien en terme de sécurité, mais tique sur des équipements de sécurité pourtant bien moins cher...
nodoping59190 jeudi 16 novembre 2023, 17:45
Bonjour Guillaume.
Les photos de ce casque laissent à penser qu'il est davantage destiné à un usage urbain ou vélotaf. Les images étant souvent trompeuses et à partir des infos dont tu disposes sur ce modèle (ou sur les autres de la gamme "Omne"), est-il adapté à un usage "vélo de route" (je pense au niveau cyclo plus qu'à la compétition). Mon questionnement se rapporte plus précisément à la ventilation. Merci pour ton retour et/ou pour les infos que pourraient me donner les lecteurs. Mon vieux Giro Aeon vient de me lâcher, j'ai une petite urgence ...
Wilier 94 jeudi 16 novembre 2023, 20:11
Bonjour,
@nodoping59190 ,il existe aussi beaucoup d autres marques !
nodoping59190 vendredi 17 novembre 2023, 12:40
@ Wilier 94
Je le sais bien, il y en a beaucoup et c'est bien là le problème. Je cherche chez Giro, Kask, Abus, Lazer, Trek, etc.
Comme pour les selles, il n'y a pas d'essai, il ne faut pas se louper. Le casque Ekoï Corsa Light me plaît bien. Il a la même ligne que mon Giro Aeon et il n'est pas cher en ce moment. La question est : est-il assez cher ? Je suis preneur de retours ou de conseils.
sebl vendredi 17 novembre 2023, 19:03
très bonne initiative de poc de mettre des light, très bon casque le omne ultra , il m'aura sauver la vie cette été
Hervé76 samedi 18 novembre 2023, 18:27
@Nodoping59190
Le casque Abus Powerdome coûte 120 balles en version MIPS. Je le porte depuis le début de l'année et en suis très satisfait. Je le conseille.
Tao dimanche 19 novembre 2023, 11:08
((Beaucoup veulent du Di2 onéreux qui n'apporte rien en terme de sécurité, mais tique sur des équipements de sécurité pourtant bien moins cher...))
Rien à faire, tu ne peux t'empêcher d'agresser avec tes réponses complètement hors sujet.
Olivier R a juste raison en parlant du prix de cet équipement de sécurité qu'est le casque. Et toi tu viens faire comparaison avec le di2.. ridicule
nodoping59190 dimanche 19 novembre 2023, 14:03
Salut à tous.
Ne plus tenir compte de mon post (3). J'ai trouvé non sans mal un Roc Loc 5 encore dispo sur internet. Le Giro va donc pouvoir reprendre du service puisqu'il est encore très beau. Le choix d'un remplaçant attendra encore un peu. Belle journée.
Grichka lundi 20 novembre 2023, 21:01
@Tao : quand tu affirme que je ne peux m'empêcher d'agresser c'est l'hôpital qui se fout de la charité là.
Que fais tu avec cette intervention sinon m'agresser. Mais ton intervention est à la hauteur de toutes tes interventions.
Alors sur le fond tu ne me contredis pas
Et sur la forme, tu me fais trop d'honneur et je te rends ton agression
Tao lundi 20 novembre 2023, 22:21
*****Message supprimé, hors sujet et insultant de M Julien Vittorini sous un pseudo et faux mail.*****