Un nouveau design simple et l’OCLV Carbon Série 500 permettent au Madone SL d’afficher un poids de près de 300 g inférieur à celui de la génération qui le précède.
Il s'agit du Madone SL le plus rapide produit à ce jour affiche un gain de temps de 54 secondes par heure (gain à 45 km/h) par rapport au modèle de la génération antérieure.
La technologie exclusive IsoFlow permet de réduire le poids, d’améliorer l’aérodynamique et d’atténuer les irrégularités de la route.
Un cintre évasé à l’aérodynamique optimisée, tout comme la potence, une position aérodynamique et une forme de tube aérodynamique de nouvelle génération qui fend la brise et vous place dans une position de puissance.
Il conserve la même géométrie que le Madone SLR, à savoir une géométrie H1.5 et adopte un boîtier de pédalier T47. La conception permet de monter des pneumatiques jusqu'à 32 mm de section. Le cadre pèse 1200 grammes pour une fourche annoncée à 476 grammes.
Pour rappel, le Madone SLR est lui mesuré à 1050 grammes et sa fourche à 418 grammes. Le delta sur le kit cadre + fourche est donc de 208 grammes seulement.... et 2000 € de moins.
Le Madone SL est disponible auprès du réseau mondial de revendeurs Trek.
Vous pouvez retrouver toute la gamme sur https://trek.bike/PR_Madone_SL_24.
Pour l'heure, seules deux versions sont proposées, sur base de groupes Ultegra Di2 ou 105 Di2. La version Madone SL 6 en 105 Di2 à 5999 € est à 8.4 kg et le Madone SL 7 en Ultegra Di2 à 7999 € pèse 8 kg.
Un vélo dont vous retrouverez très vite l'essai puisque j'ai pu rouler avec depuis plus d'un mois.
Cubinou jeudi 24 août 2023, 17:50
6000€ le vélo en 105 di2 toujours plus…
Garib jeudi 24 août 2023, 18:29
Velo de rouleur...le poids ...
Garib jeudi 24 août 2023, 18:30
Velo de rouleur...le poids ...
Garib jeudi 24 août 2023, 18:31
Des infos @Guillaume sur un nouvel Emonda ?
Gabich vendredi 25 août 2023, 09:16
8000€ c'est le prix d'un Canyon Aeroad CFR qui pèse 7,3kg et qui est en DA.
Les marques américaines sont surcotées.
Lulu vendredi 25 août 2023, 12:33
Et toujours les mêmes commentaires sur les prix…. Les prix sont libres, l’achat d’un vélo n’est pas une obligation, moi aussi quand je passe devant chez Ferrari je me dis que c’est cher alors que c’est de la tôle et 4 pneus….et….. si je ne peux pas me la payer je passe mon chemin sans rentrer dans le magasin en leur parlant du prix des Dacia.
Dogma forever vendredi 25 août 2023, 13:24
" If you have it you don't need it. If you need it , you don't have it. If you have it , you need more of it ... " .
Bruce Campbell avait visiblement tout compris des passions tristes ... bien avant le service marketing de Trek .
Mais sans possible, à quoi bon vivre ?
Eden vendredi 25 août 2023, 18:12
Il y a t'il un nouveau modèle emonda à venir ?
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 25 août 2023, 20:48
Eden, je n'en sais rien.
Moa samedi 26 août 2023, 09:52
A ce rythme, d'ici quelques années les vélos pèseront 10 kilos mais coûteront 20000 euro. Comme mon Bianchi dans les années 78 ( pour les 10 kilos) . Ça, c'est une avancé technologique , quelle misère.