SD Worx
Pour la seconde année consécutive, les femmes ont eu droit à leur Paris-Roubaix. L'équipe SD Worx, qui a vu Lotte Kopecky arriver seconde de cette édition, était équipée du S-Works Roubaix qui est doté de la potence Future Shock 2.0 pour filtrer les secousses des pavés et des pneus Turbo Cotton. La transmission est fournie par SRAM, avec le groupe SRAM Red eTap AXS et les roues sont des Zipp.
Voici les vélos de Christine Majerus et Elena Cecchini.
Christine Majerus
Elena Cecchini
Et pour ne pas bouder le plaisir et aller encore plus loin, voici deux vidéos :
Reconnaissance de Paris-Roubaix 2022 avec l'équipe SD Worx
Long métrage au sujet de la 1ère édition de Paris-Roubaix Femme
Quick-Step - Alpha Vinyl
Chez l'équipe de Lefévère, sans surprise, le S-Works Roubaix est équipé de la transmission Shimano Dura-Ace Di2, roues Roval Rapide CLX et pneus Turbo, ainsi que des selles Pavé.
Florian Senechal
Kasper Asgreen
Yves Lampaert
BORA-hansgrohe
L'équipe Bora-Hansgrohe est équipée du même vélo, avec transmission Shimano Dura-Ace Di2, roues Roval Rapide CLX et pneus Turbo, ainsi que des selles Pavé.
Plus que les vélos, la galerie ci-dessous permet de voir la reconnaissance de l'équipe quelques jours avant l'épreuve.
merlin dimanche 17 avril 2022, 17:45
c'est beau les communiqués de presse, sauf que la majorité des filles de la SDworks, ont utilisé leur tarmac violet habituel, dont lotte kopecki
Olivier R dimanche 17 avril 2022, 19:55
E C H EC !
babalao lundi 18 avril 2022, 08:02
au vu des résultats...tout cet argent investi en sponsoring se retrouve sur le tarif du vélo spécialized.Le vélo de Sagan même à 50% de réduc,trop cher
Garib lundi 18 avril 2022, 09:30
Bonjour, je suis le premier à rechercher du matériel pas 'gonflé ' par les campagnes de marketing et les prix délirants qui vont avec... donc je ne me résouds pas à céder à la mode Spé. ( je roule en Colnago RS, avec d'excellentes roues carbones CSC...eh oui du bon made in china )
Mais franchement, comme le souligne Guillaume d'entrée de jeu, si les autres marques ne sont pas fichues de balancer à la presse des images et qq infos pour une course aussi médiatisée que Roubaix , tant pis pour eux. Spé peut continuer à faire sa 'pub' 'tranquille' ...
Jacky14 lundi 18 avril 2022, 11:07
Bonjour à tous,
on peut être pour ou contre mais c'est une belle communication qui a le mérite d'être. Cela reste une communication et chacun reste libre d'acheter ou pas.
Sportivement
Simon mercredi 20 avril 2022, 10:06
Bonjour. Question bête : à quoi sert la vis entre le logo UCI et QST sur le tube vertical ?
grichka mercredi 20 avril 2022, 11:11
@Simon : UCI c'est le logo de certification d'homologation du cadre par l'UCI, et QST celui du sponsor de l'équipe
Nonaud mercredi 20 avril 2022, 14:04
@Simon : d'après le manuel utilisateur du Roubaix disponible sur le site Spe, le trou permet de s'assurer que la profondeur minimale d'insertion de la tige de selle est respectée. Dit autrement, si la tige de selle n'est pas visible par ce trou, c'est que son insertion est insuffisante. La vis sert peut-être de butée pour les mécanos (tige de selle coupée à la longueur pour avoir la bonne hauteur de selle pour le coureur).
Olivier R mercredi 20 avril 2022, 20:05
@grichka: "LA VIS" faut li e la question avant de repondre a cote de la plaque Mr "jesaistout". Merci encore...
Simon mercredi 20 avril 2022, 23:16
Merci Nonaud pour la réponse.
Merci grichka également ;) un effort de réponse c'est déjà ça. Tu devais bien te douter que je connaissais les logo de certif UCI et de l'équipe
grichka jeudi 21 avril 2022, 07:45
@Olivier R :
1 - si je savais tout je ne viendrais pas ici pour m'informer
2 - j'ose espérer que tu es sans reproche pour te permettre ce genre de réflexion
3 - Si j'ai mal lu la question, il est évident que toi tu ne te relis pas
Sur ce bonne journée ;-)
grichka jeudi 21 avril 2022, 07:46
@ Simon : merci pour ta compréhension. Bonne journée