Difficile sur ces photos fournies par Trek de voir ce qui change réellement sur ce Domane RSL 2022 hormis la géométrie et la forme de certains tubes. La réponse officielle de Trek :
Trek souhaite sans cesse améliorer ses produits et proposer aux coureur(e)s professionnel(le)s de l’équipe Trek-Segafredo de tester en course et à l’entrainement de nouvelles innovations et technologies. Ces tests sont des retours d’informations précieux du meilleur labo de test qui soit.
Le système de filtration IsoSpeed semble avoir été revu au niveau de la selle. Au niveau de la direction, on a toujours semble-t-il le même système mais les câbles routent dans le tube de direction depuis l'avant de la potence et non l'arrière. La fibre de carbone utilisée est l'OCLV 800.
Il faudra donc attendre les annonces officielles pour en savoir plus.
Les vélos étaient équipés d'une transmission SRAM Red eTap monoplateau de 52 dents avec cassette 12 vitesses. Côté roues, les coureuses utilisaient des roues Aeolus RSL 37 avec des pneus Pirelli P Zero Race de 30 mm de section.
Ci-dessous, les photos fournies par Trek pour cette édition 2022 du Paris-Roubaix féminin.
Et du côté des hommes, même si on ne distingue que peu le vélo, voici quelques clichés ! Montage identique, hormis pour les roues, bien plus hautes (jusqu'à 62 mm). Il faut dire que la course hommes s'est déroulée avec un vent favorable, d'où la moyenne record.
















































































































































Poupou81 lundi 18 avril 2022, 22:19
J’ai un peu de mal à comprendre pourquoi les filles font moitié moins de distance que les hommes sur Paris-Roubaix. On sait que c’est pas un souci physique et la médiatisation ne doit pas jouer aussi un rôle donc cela m’échappe. Car clairement, 120km n’a rien à voir avec 250km. Peut être un souci de durée de l’épreuve mais les filles ne roulent pas non plus à 30km/h.
C’est pareil en tennis ou par égalité, pourquoi les filles jouent en 2 set vs 3 pour les hommes…
Merci pour vos lumières.
NB: ma Remarque n’a évidemment rien de sexiste, au contraire vu qu’on nous bassine avec l’égalité homme/femme.
Nonaud mardi 19 avril 2022, 08:44
Il me semble avoir lu que la distance plus courte chez les femmes est liée à deux facteurs : l'hétérogénéité du peloton (toutes les filles ne sont pas pro ce qui fait qu'il existe encore des écarts de niveaux importants au sein du peloton ce qui pourrait conduire à un nombre d'arrivées réduit en cas de course aussi longue que les hommes. Mais ça évolue dans le bon sens) et les difficultés rencontrées pour la pause pipi qui me paraît inéluctable sur une course de 250 km.
Jean-phy mardi 19 avril 2022, 09:40
Bonjour
Connaît-on les braquets utilisés tant par les hommes que chez les femmes?
Merci
steve mardi 19 avril 2022, 22:41
Je suis étonné que beaucoup d'équipes utilisait des vélos aéro sur l'épreuve
Seb07 mercredi 20 avril 2022, 20:33
Salut Guillaume, le mat de selle spécifique à Trek sur emonda et domane semble avoir disparu et on ne voit pas de collier .
Merci
Arnaud Gauthier-Fawas jeudi 21 avril 2022, 20:48
Une catégorie homme et une catégorie femme c’est bien joli mais à quand une catégorie pour les non-binaire ?! C’est vrai après tout on a déjà notre champs dans Strava !
lionel vendredi 22 avril 2022, 23:30
@Poupou81 : en fait si c'est un soucis physique, non pas que les femmes ne roulent pas plus que 120 bornes, elles courent en bikingman avec d'excellent résultat car elles savent mieux gérer les efforts longs que les hommes. La sagesse...
Mais en fait faire des bornes ça dérègle le corps et les femmes peuvent perdre leur cycle menstruel, il est donc normal qu'elles fassent de plus courtes distances en course, étant donné l'entrainement qui va avec un 250km...
ceci dit je ne comprnds pas pourquoi elles font des contre la montre de 20km et pas 40km, c'est pas la mer à boire
Seb07 samedi 23 avril 2022, 15:40
Lionel, pour info quasiment toutes les femmes qui font du cyclisme à haut niveau sont aménorrhées, et ce n’est pas à cause de la distance. Ensuite ce qui fait l’intérêt de la course c’est l’intensité de la course et pas la distance , sinon les facteurs serait champions du monde!
lionel dimanche 24 avril 2022, 19:47
Oui Seb c'est bien ce que je dis sur les règles dans le cyclisme féminin mais si tu dis que ça n'est pas la distance c'est du à quoi ?
Parce que mes amies cyclistes m'ont toutes dis que c'était du à la répétition d'éfforts longs sur plusieurs jours lors de stages ou de courses sur plusieurs jours mais peut-etre qu'il y a d'autres causes ?
Pour l'interet des courses je partage complètement, c'est pour ça que je n'ai jamais dit que j'aimerai voir des femmes courir des étapes de 250km