En quantité très limitée et disponible en deux coloris (Stone Grey ou Edition Chpt3), ce ViSTA EKAR est équipé de roues Fulcrum RR900, de pneus Challenger Gravel Grinder, le tout associé à un boîtier de pédalier équipé de roulements CeramicSpeed.
La géométrie tout-terrain du ViSTA est spécialement conçue avec d'excellentes caractéristiques de maniabilité pour garder le contrôle, où que vous soyez - et que vous puissiez le piloter partout.
Tige de selle et cintre sont en carbone, avec pour ce dernier plusieurs longueurs et largeurs disponibles. Le vélo est disponible en tailles 49, 52, 54, 56 et 58 pour un tarif de 6790€.
Principales caractéristiques
- Transmission Power Drive
- Haubans optimisés
- OTIS: ONE Total Integration System
- Supports de garde-boue cachés
- Dégagement optimisé des pneus jusqu'à 35 mm
Source : communiqué de presse
gravelman lundi 1 février 2021, 09:45
Très belle machine, à n'en pas douter. Pour rouler sur factor 02 (non van) je peux dire qu'ils savent concevoir des machines, j'en atteste. Seul remarque qui m'empêcherait de franchir le pas sur cet objet, la possibilité de ne passer qu'en 35 mm niveau monte pneumatique. À titre perso, je n'opte pas pour le 650 qui pourrait cependant recevoir une largeur plus importante. Au fait, ne touchez pas au gravel... c'est addictif !
Anthony lundi 1 février 2021, 13:04
7000 euros un vélo pas au top sur la route, et moins bon qu'un VTT, vive le marketing
Nonaud lundi 1 février 2021, 14:09
Anthony, avant de juger, vous devriez essayer.
gravelman lundi 1 février 2021, 16:45
anthony, c'est pour cela qu'on appelle ce type de machine un Gravel. Ça n'est pas vraiment un vélo de route et encore moins un VTT. Je pratique les trois disciplines et ne me trompe pas de monture au moment du choix de l'activité. Croyez-moi, le marketing ne fait pas tout.
Anthony mardi 2 février 2021, 12:48
Pour le prix je prends un route et un vtt
Gege mardi 2 février 2021, 20:58
Bah oui mais si tu veux rouler vite dans des chemins par temps sec... le gravel sera plus approprié qu'un VTT non? Moi qui veut aller ds les chemin après avoir découvert la route il y a 5ans... je me pose beaucoup de question sur le gravel ou le vtt, confort, vitesse, endurance, équipement...
Vivien vendredi 5 février 2021, 10:36
Bonjour Anthony,
Tout est question de terrain de jeu, niveau de pratique, attentes….
Prenons un pilote averti, avec une bonne technique et condition physique, et résidant dans la métropole Lilloise :-) (je ne donne pas de nom ;-) ) et bien en VTT tu te fais chier! Quelque soit la monture ou le débatement! Et avec un Gravel, tu quittes le réseau routier pour aller t'éclater tant physiquement que techniquement sur des terrains de jeu géniaux et ultra variés!