Une production qui se recentre et un nouveau départ

Si les roues carbone sont sans aucun doute les plus demandées, les modèles en aluminium ne sont pas pour autant délaissés, loin de là. Mavic continue de produire les jantes aluminium dans son usine historique de Saint Trivier sur Moignans, même si les roues sont montées en Europe de l'Est, à la main.
Mavic y a développé, depuis 1966, une expertise unique, continuant à développer de nouveaux process pour rendre les jantes et les roues toujours plus rigides, légères et fiables.
Avec le rachat de Mavic par les frères Bourrelier, Mavic devient MAVIC Group (mais ça, c'est uniquement administratif) et des changements vont avoir lieu à court et moyen termes.
La production des roues alu reste en France, dans cette usine historique et une autre roue, la Mavic Cosmic Ultimate, sera quant à elle désormais produite à Annecy. Mavic a la volonté de rapatrier sa production, si ce n'est en France, tout au moins en Europe. Il en est de même pour tous les autres produits, textiles, chaussures, ....
Tout ce qui est développement et ingénierie reste 100% français et la marque jaune continue à innover, tant au niveau des produits alu que carbone. Mais l'année 2021 sera, pour Mavic, une année de transition. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de nouveautés, comme vous pouvez le constater ci-dessous.
Un changement de nomenclature sur l'ensemble de la gamme
A partir de maintenant, les noms des roues Mavic seront simplifiés. Pour la route, la marque a choisi de conserver deux noms parfaitement connus :
- Cosmic pour les roues carbone
- Ksyrium pour les modèles alu
Concernant le niveau de performance de chaque roue, il sera désigné par les sigles S, SL, SLR et enfin Ultimate pour les productions les plus techniques, légères et dynamiques.
Enfin, désormais, on retrouvera la hauteur du profil de jante dans la désignation du modèle. Seules les roues piste conservent leurs dénominations spécifiques.
Notons par la même occasion que toute la gamme 2021 est livrée sans pneus.
Roues aluminium Ksyrium
Qui n'a pas rêvé, étant jeune, devant des roues Mavic CD, CD Ceramic, SUP, ....
La gamme 2021 des roues aluminium continue d'innover, avec par exemple le concept Fore, qui n'est pas nouveau, mais désormais présent sur toute la gamme et permet d'alléger la jante en n'ayant plus recours à un fonds de jante, ce qui permet aussi à toutes les jantes Mavic d'être compatibles Tubeless, tout en offrant une meilleure rigidité et fiabilité.
Désormais, grâce à un nouveau concept, les rayons se changent facilement, sans avoir besoin de démonter la cassette ou même le disque. Hormis l'entrée de gamme Ksyrium S, les nouvelles roues 2021 bénéficient toutes de l'usinage spécifique ISM 4D, qui permet de gagner du poids sans sacrifier la rigidité et la fiabilité, grâce à un usinage de la matière entre chaque rayon. Ce sont pas moins de 2mm d'épaisseur d'alu qui sont retirés entre les rayons.

Toute la gamme est équipée des moyeux Infinity avec ajustement automatique du réglage des roulements et une nouvelle roue-libre ID360. A noter que sur les versions disques, les roues possèdent des rayons identiques que ce soit à l'avant ou à l'arrière, ce qui simplifiera le stockage des pièces détachées par les magasins.
La tension des rayons est plus homogène et les rayons ne se touchent pas, supprimant ainsi tout risque de bruit et diminuant l'usure.
La nouvelle roue-libre-ID360 permet un engagement très rapide de 9° seulement et Mavic a fait le choix d'un axe plus gros (17mm externe) permettant d'offrir une rigidité supérieure de 35% par rapport à un axe traditionnel. Les roulements sont aussi plus gros que la concurrence, mais cela apporte plus de fiabilité dans le temps.
Le changement de corps de roue-libre se fait sans outil, en tirant simplement dessus. Idéal pour passer d'une marque à l'autre (Shimano 9/10/11/12), SRAM XRD, Campagnolo 9/10/11/12 et Campagnolo N3W), mais aussi pratique pour ceux qui sont amenés à changer souvent de cassette. Il suffit dans ce cas d'acheter un corps pour chaque cassette et il est ainsi possible de changer de cassette en moins de 2mn, sans avoir à utiliser un fouet ou tout autre outil.
Ksyrium S
Equipées de rayons plats, des moyeux Infinity et du concept Fore, ces roues sont proposées à 400€ en version disques ou patins.
La version disques pèse 1670g pour une haute de jante de 25mm, largeur de 19mm en internet et 22 externe. La version patins pèse 1570g, avec une hauteur de jante de 23mm.
Ksyrium SL
Elles diffèrent des S avec une jante usinée ISM4D et des rayons elliptiques. Le tarif est de 650€ aussi bien pour les roues patins que disques.
La version disques pèse 1575g pour une haute de jante de 23mm, largeur de 19mm en internet et 22 externe. La version patins pèse 1480g, avec une hauteur de jante de 21mm.
Roues carbone Cosmic
Pour la première fois, Mavic proposera dès 2021 une garantie à vie sur les roues carbone pour ceux qui se seront enregistrés, ainsi qu’un programme Crash Replacement permettant en cas d'accident de pouvoir racheter des roues avec une réduction :
- -50% si les roues ont moins de 2 ans
- -40% sir les roues ont entre 2 et 5 ans
- -30% si les roues ont entre 6 et 10 ans.
Cosmic SL
Les Cosmic SL sont disponibles en 32mm (disques), 40mm (patins), 45 et 65mm (disques), pour un tarif de 1190€. A ce prix, elles sont pourvues des moyeux Infinity et de rayons plats.
- Cosmic SL 32 Disc : 1500g, 32mm de haut, largeur interne de 21mm et 27mm externe
- Cosmic SL 40 patins : 1600g, 40mm de haut, largeur interne de 19mm et 26mm externe
- Cosmic SL 45 Disc : 1575g, 45mm de haut, largeur interne de 19mm et 28mm externe
- Cosmic SL 65 Disc : 1750g, 64mm de haut, largeur interne de 19mm et 26mm externe
Cosmic SLR
Ces versions SLR se distinguent des SL par des rayons elliptiques et le concept Fore Carbon au niveau de la jante. Le tarif passe à 1850€.
- Cosmic SLR 32 Disc : 1390g, 32mm de haut, largeur interne de 21mm et 27mm externe
- Cosmic SLR 40 patins : 1370g, 40mm de haut, largeur interne de 19mm et 26mm externe
- Cosmic SLR 45 Disc : 1470g, 45mm de haut, largeur interne de 19mm et 28mm externe
- Cosmic SLR 65 Disc : 1570g, 64mm de haut, largeur interne de 19mm et 26mm externe
Cosmic Ultimate T
Si une version tubeless de cette roue se fait toujours attendre, la version boyau reste le modèle le plus léger et abouti de la gamme Mavic, avec des roues désormais intégralement construites en France. Le tarif est élevé, 3000€, mais à ce tarif, vous bénéficiez de ce qui se fait de mieux chez Mavic, avec une paire de roues à 1225g la paire en version disques et 1220g en version patins pour un profil de 40mm de haut.
Les rayons, en fibre de carbone unidirectionnelle, ne s'étirent pas. Ces rayons vont d'un bord de la jante à l'autre en passant à travers le moyeu (technologie R2R), formant un seul rayon au lieu de deux.
Allroad
Depuis quelques années, Mavic propose des roues "Allroad" pour les adeptes du gravel. 3 nouveaux modèles arrivent pour 2021.
Allroad S
Rayons, plats, techologie Fore et moyeux Infinity caractérisent ces roues entrées de gamme de 20mm de profil avec une largeur interne de 22mm et 25mm externe. Elles sont proposées au prix de 400€. La paire de roues pèse 1765g.
Allroad SL
En plus des technologies de l'Allroad S, la version SL ajoute l'usinage ISM4D et troque les rayons plats pour des rayons elliptiques. Ces roues sont proposées à 650€ et disponibles en 700c et 650b (dénomination ROAD+).
- Allroad SL 700c: 1590g, 20mm de haut, 22mm interne et 25mm externe
- Allroad SL 650b : 1555g, 20mm de haut, 25mm interne et 28mm externe
Allroad Pro Carbon SL
Proposées à 1850€ en deux dimensions, 700c et 650b (ROAD+), elles sont annoncées respectivement à 1445g la version 700c et 1550g la ROAD+ et sont équipées de rayons elliptiques.
- Allroad Pro Carbon SL 700c: 1445g, 25mm de haut, 23mm interne
- Allroad Pro Carbon SL 650b : 1550g, 25mm de haut, 23mm interne











































































FrancoisB mercredi 2 décembre 2020, 09:23
Qu'en est-il des roues d'entrée de gamme, les célébrissimes Aksium ?
NB : À l'origine de Mavic, en 1889, il y a Charles Idoux et Lucien Chanel. Ils créent la Manufacture d'Articles Vélocipèdes Idoux et Chanel, donc MAVIC.
Tony mercredi 2 décembre 2020, 09:57
Bien qu'ils relocalisent en partie mais aussi qu'ils simplifient les références, on s'y perdait quelque peu.
thierry mercredi 2 décembre 2020, 10:17
Bonjour Guillaume,
Depuis plusieurs jours les photos qui étayent vos articles ne chargent plus.
D'autres sont dans le même cas ?
Merci pour vos test et analyses.
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 2 décembre 2020, 10:23
Bonjour Thierry,
J'ai changé de format photo pour un format plus léger. Malheureusement, un seul navigateur ne le prend pas en charge à ce jour, c'est Safari (donc, vous devez être sous Safari) pour Mac.
arndri mercredi 2 décembre 2020, 10:30
Bonjour à tous
Oui Thierry, il m'arrive la même chose , plus de photos depuis plusieurs jours, ceci sur 2 ordi Mac différents. Par contre aucun problème sur le PC de Madame, plu récent. J'ai pensé à un problème de mise à jour, mais... Quelqu'un de plus calé en informatique aurait-il une idée?
Merci pour tes articles Guillaume mais sans les photos c'est moins Fun...!
poupou81 mercredi 2 décembre 2020, 10:56
Cela va dans la bonne direction. J'attends par contre avec impatience l'offre en Tubeless.
Il faut avouer que la concurrence dans les jantes est sévère avec pas mal d'acteurs et pas mal de marques, même les (petites parfois) marques de vélo s'y mettent (cf Prymahl avec Origine ou Corima avec Mavic).
Aprés, ayant des Aksium sur mon Look, pas je n'ai jamais été convaincu de l'impact des jantes (on parle de qq secondes gagnées) sur la performance.
mica mercredi 2 décembre 2020, 10:57
francoisb. Maintenant toute les marques de vélo ont leur propre roue. Comme lapierre qui cette année si est mis aussi. Les aksiums était considéré + en 1ére monte pour réduire le prix des vélos. Quand tu rachète des roues souvent tu passe sur une gamme supérieur. Il faudra débourser 150€ en +.
jacfon mercredi 2 décembre 2020, 11:20
bonjour
@thierry et @arndri
oui celà arrive de temps en temps sur mac (grrrrr !)
il faut télécharger Firefox de Mozilla :-)
informasportivement :-)
Stef Toupenet mercredi 2 décembre 2020, 11:30
Bien, j'espère que Mavic va retrouver sa place de N°1 mondiale
Par contre, la gamme s'est vachement réduite.
C'est pour ainsi dire devenu, bas de gamme et haut de gamme, pas de juste milieu.
Manque aussi qq jantes en aluminium qui faisaient la réputation de Mavic
Stef
Mica mercredi 2 décembre 2020, 12:42
Stef des roues a 400€ c est pas du bas de gamme, mavic a visé le milieu de gamme.
merlin69 mercredi 2 décembre 2020, 13:33
Bonjour, pour les images, si vous utilisez webp, il faut remplacer le tag <img/> par cela a titre d'exemple avec 2 taille en fonction du périphérique
<figure>
<picture> <source type="image/webp" srcset="image-grande.webp" media="(min-width:768px)"> <source type="image/jpeg" srcset="image-grande.jpg" media="(min-width:768px)"><source type="image/webp" srcset="image-petite.webp" media="(min-width:100px)">
<source type="image/jpeg" srcset="image-petite.webp" media="(min-width:100px)"> <img src="image-grande.jpg?"> </picture> <figcaption>Logo MDN</figcaption></figure>
Simon mercredi 2 décembre 2020, 15:09
Super article! Beau travail. Ça fait du bien d'avoir des nouvelles pas trop mauvaises de Mavic. La simplification de gamme suit celle de la gamme VTT.
Je suis ravi de mes Ksyrium Élite elles sont robustes, réactives, confortables. J'espère que la marque va revenir au premier plan!
nodoping59190 mercredi 2 décembre 2020, 15:52
Salut tout le monde.
J'en suis à mon deuxième vélo consécutif monté en Mavic R-Sys SLR, roues que j'ai toujours adorées et dont je ne lasse pas alors que les offres sont pléthoriques et d'autres produits au moins aussi bons. Il semble que je devrai être encore plus que soigneux si je veux profiter encore un peu de temps de ma deuxième (et dernière ...) paire.
Dav mercredi 2 décembre 2020, 17:08
J'ai commandé ma paire de Cosmic SL 65... je trouve que c'est vraiment intéressant niveau tarif par rapport à la concurrence. 950e la paire en magasin. Reste à voir ce que ça vaut mais j'ai bon espoir que Mavic sache faire de bonnes roues.
Tous les modèles sont compatibles tubeless aussi.
thierry mercredi 2 décembre 2020, 17:54
Merci à tous pour votre aide ! Je vais changer de navigateur... Pas de site Guillaume :-).
Si je peux apporter mon avis au sujet des roues, tous mes vélos sont équipés de montages artisanaux.
Je n'ai jamais été déçu. Cela-dit, je me réjouis qu'un fleuron de l'industrie Française comme Mavic revient au premier plan. J'ai d'ailleurs roulé Mavic pendant près de 30 ans.
Max mercredi 2 décembre 2020, 21:20
@poupou81, tous les modèles sont tubeless UST (sauf la Ultimate qui n'est que boyau pour l'instant).
En plus, grâce au Fore et Fore Carbon, étanchéité garantie et plus besoin de s'enquiquiner avec un fond de jante autocollant.
@FrancoisB, les Aksium et Aksium Disc sont toujours là et inchangées.
@Stef Toupenet, 200€ (Aksium), 400€ (Ksyrium S), 650€ (Ksyrium SL) pour l'alu. 1190€ (Cosmic SL, 3 hauteurs), 1850€ (Cosmic SLR, 3 hauteurs), 3000€ (Ultimate) pour le carbone. Il me semble que tous les prix sont couverts, non ?
@Tony, ça ne me semble pas bien compliqué.
Mais c'est vrai qu'on n'a pas l'habitude de lire des articles qui présentent une gamme entière. Bravo Guillaume, beau résumé !
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 2 décembre 2020, 21:25
merlin69, je n'ai pas bien compris la manip. Mais si je dois faire ça manuellement pour chaque image, je ne suis pas rendu.
dodusman jeudi 3 décembre 2020, 07:03
Bonjour
Je suis sous Mac (Big Sur) et mon navigateur est Safari. Les images se chargent parfaitement.
Bonne journée
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 3 décembre 2020, 09:24
Merci pour ton retour, donc, une dernière version Safari doit gérer ces images. Quelle version avez-vous ?
ericdlg jeudi 3 décembre 2020, 09:50
Au-delà de la décision de tel ou tel constructeur d'ordi (Microsoft nous a bien pourri la vie pendant des années avec son IE qui ne respectait aucun standard du web), la décision de migrer toute les images du site vers un format qui ne fonctionne pas sur 10% des postes et 30% des smartphones est, à mon sens, une erreur et une manière de se priver d'une audience importante. Dommage.
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 3 décembre 2020, 10:07
Tout confondu, sur un an, je suis à moins de 5% d'utilisateurs sous Safari.
Emmanuel jeudi 3 décembre 2020, 10:35
Pour l'affichage des photos, l'alternative existe et a été indiquée : Firefox.
Pour les roues, super article. Ma femme va encore râler que j'en ai racheté une nouvelle paire ;o)))
"relocaliser", c'est bien. Une pensée pour les 100 personnes non conservées dans la boite :o/ Espérons qu'elles seront réintégrées si ça redémarre...
Une idée d'article ; sur la gamme bonneterie (fabriquée où, etc...) ainsi que vélos et chaussures ?
Emmanuel
merlin69 jeudi 3 décembre 2020, 13:28
Bonjour,
Si vous utilisez un système de gestion de contenu, c'est au niveau du code que cela est fait, après il n'est pas obligé de mettre 2 tailles d'image, par contre c'est la seul solution pour adresser les utilisateurs qui ne supportent pas webp (beaucoup de mobile à la pomme, vieux ie...). De nombreux cms gère la transformation automatiquement des jpeg en webp, comme vous êtes sous apache php 7.3 (pas bien de laisser des traces comme cela) je crois qu'il existe un module (https://www.php.net/manual/fr/funct...) pour faire cela automatiquement
dodusman jeudi 3 décembre 2020, 14:24
Guillaume. Ma version de Safaro est la 14.
Romu jeudi 3 décembre 2020, 14:48
Bel article, ça me ferait plaisir si Lavocat revenait à des vrais produits de qualité, pas comme ces derniers années avec un Sav calamiteux.
Ps:Aucun problème de photos avec la pomme ,safari et Big sure.
premier post jeudi 3 décembre 2020, 17:41
Bonjour, Il est désormais impossible de regarder avec un Ipad et avec un Macintosh.
C'est rageant, car par contre les publicités ... s'affichent.
NVCT jeudi 3 décembre 2020, 20:15
Bonjour, je voulais vous confirmer que sur la dernière version de safari (14.0.1) strictement aucun soucis, ni même avec la 14.0 de mémoire!
Jcg72 jeudi 3 décembre 2020, 21:01
En ce qui me concerne safari ne me permet plus de suivre vos articles et comme je fais partie d’une minorité de 5% pour vous je trouverai donc un nouveau site pour m’informer.
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 3 décembre 2020, 22:18
Devant le nombre de personnes ayant des soucis d'affichage d'images, j'ai fait un retour en arrière.
Jcg72 vendredi 4 décembre 2020, 08:31
Merci de votre sagesse GUILLAUME.
Remdec samedi 5 décembre 2020, 08:38
Et qu’en est-il des roues VTT ? La gamme ne bouge pas ?
grichka jeudi 14 avril 2022, 22:03
1ère sortie avec les Cosmic SLR 40. Ca m'a l'air très bien, 60km avec 2 murs à passer. Les roues sont agréables à emmener, même sur les cotes raides (à confirmer sur des plus longues). Et le freinage est vraiment puissant, supérieur à mes roues alu, sur le sec en tout cas.