
Chez Van Rysel, j'ai pu découvrir le tout nouveau cadre EDR, décliné en versions aluminium (EDR AF) et carbone (EDR CF), qui est le nouveau vélo endurance de la marque.
Le cadre alu est annoncé à 1460g en taille M ce qui devrait permettre pour la version Ultegra d'avoisiner les 8.5kg.
Il ne s'agit pas d'une évolution d'un cadre déjà existant mais d'un tout nouveau cadre développé de zéro. On note notamment les haubans qui viennent se fixer bas au niveau de la tige de selle. Modèle aluminium disponible en Shimano 105 et Shimano Ultegra. Modèle Carbone, disponible en Shimano Ultegra et Shimano Dura Ace, le tout pour des tarifs allant de 1000 à 3800€.
Ces 5 vélos seront disponibles en milieu d'année en versions à patins et des versions disques seront proposées plus tard à l'automne.
- EDR AF 105 : cadre alu et fourche carbone, équipement Shimano 105 et roues Fulcrum Racing 6, 8.8kg en taille M : 1000€
- EDR AF Ultegra : cadre alu et fourche carbone, équipement Shimano Ultegra et roues Fulcrum Racing 4, 8.6kg en taille M : 1300€
- EDR CF 105 : cadre et fourche carbone, équipement Shimano 105 et roues Fulcrum Racing 900, 8kg en taille M : 1600€
- EDR CF Ultegra : cadre et fourche carbone, équipement Shimano Ultegra et roues Fulcrum Racing 0 alu, 7.5kg en taille M : 2500€
- EDR CF Dura-Ace : cadre et fourche carbone, équipement Shimano Dura-Ace et roues Fulcrum Racing 0 carbon, 6.6kg en taille M : 3800€
A l'image du Van Rysel RCR Super Record Rosso Edition testé en exclusivité ici-même, Decathlon propose ce Van Rysel Ultra RCR bleu équipé en Shimano Dura Ace Di2 et de roues Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST, limité lui aussi à 30 exemplaires pour la somme de 5000€.
Une fois de plus, une excellente affaire compte tenue de son équipement. Casque et chaussures bleus sont aussi proposés pour avoir une tenue assortie au vélo.
Toujours pour rester sur les vélos de route, Van Rysel exposait un exemplaire personnalisé pour le coureur junior Arnaud de Lie, victorieux à 7 reprises en 2019 dont le titre de Champion de Belgique et vainqueur du classement final de la Coupe de Belgique des juniors, excusez du peu.
Forcément, un vélo aux couleurs Belges, ça ne pouvait que faire son petit effet sur ce salon.
Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/79705/arnaud-de-lie-deja-approche-par-le-worldtour
Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/79705/arnaud-de-lie-deja-approche-par-le-worldtour
Un vélo de cyclo-cross développé les juniors de la U19 Van Rysel - AG2R La Mondiale, nommé RCX. Cadre et fourche carbone, freins à disques.
La version commercialisée, RCX GRX, sera équipée d'un groupe Shimano GRX mono-plateau 40 dents en association avec une cassette 11x32 et des roues Fulcrum DB7 pour un tarif de 1700€.
Van Rysel continue à développer une gamme féminine avec des produits dédiés dont la conception est réalisée par une équipe de filles, dont l'ex-pro Elise Delzenne ( Ingénieur Produit Textile pour les femmes) avec qui j'ai pu m'entretenir.
On trouvera très bientôt des tenues, aux couleurs tendance mais qui évitent de tomber dans la caricature du rose ou violet avec des coupes spécifiquement étudiées. Si vous avez apprécié l'essai du collant Quick-Zip, sachez qu'un cuissard court muni de la même technologie va très rapidement être proposé. Casques et chaussures adoptent aussi des motifs spécifiques.
Sous la signature Triban, la marque propose aussi une gamme de vestes homologuées EN 1150, la seule norme autorisée pour rouler de nuit à vélo. Cette norme européenne certifie la visibilité à 360° des vêtements non professionnels de jour - dans toutes les conditions de luminosité possibles - et de nuit, - dans les lumières
de phares ou dans un éclairage urbain.
Toujours chez Triban, j'ai pu découvrir deux nouveaux Gravel, des modèles accessibles à partir de 599€, une offre idéale pour ceux qui veulent se mettre au Gravel sans grever leur budget.
- Le GRVL120 sortira en version homme et femme courant février. Cadre alu 6061 T6 avec fourche carbone, mono plateau 38 dents avec cassette 11x42, pneus de 38mm, le tout pour un poids de seulement 10.95kg en taille M et un tarif de 599€.
- Le RC520 Gravel LTD2, équipé d'un mono-plateau SRAM APEX avec plateau de 40, cassette 11-42. Freins hydro-mécaniques, cadre alu, fourche carbone et pneus en 42mm sur des roues en 650, il sera disponible dès avril à 999€. Poids annoncé, 10.4kg.
- En parallèle, le RC520 Gravel reste en place, toujours au prix de 999€ avec un équipement en Shimano 105 et pneus en 35.












































Thom mardi 28 janvier 2020, 10:55
Pas plus d'infos et/ou photos sur les gammes textile et vélos racer... Dommage.
Nico73 mardi 28 janvier 2020, 10:59
Je suis un pro bitwin rapport qualité prix c'est vraiment imbattable
jacfon mardi 28 janvier 2020, 11:28
bonjour
Van Rysel EDR CF Dura-Ace : cadre et fourche carbone, équipement Shimano Dura-Ace et roues Fulcrum Racing 0 carbon, 6.6kg à 3800€ : si le cadre est à la hauteur ça va faire très très mal à la concurrence !
ce serait bien avec un choix d'une autre couleur :-)
Red1 mardi 28 janvier 2020, 11:45
Bonjour,
J'attends avec impatience la sortie de nouveau cadre EDR avec une préférence en Di2.
Comment est typé ce nouveau cadre ?
Merci.
Bunce87 mardi 28 janvier 2020, 12:39
Je roule avec une veste triban. Après avoir cherché dans des marques plus haut de gamme je n'ai pas trouvé mieux: visibilité hors norme ( c'est moche le fluo mais sécurité oblige) chaude, fonctionnelle ( 7 poches dont 2 zippees, tour de cou intégré....) ....en soldes en ce moment a 60€.....c'est IMBATTABLE
Laurentdu57 mardi 28 janvier 2020, 13:09
Enfin des couleurs sobres chez Décathlon ! Le rapport qualité/prix est imbattable mais le SAV est souvent limité. Décathlon va devoir trouver des techniciens compétents pour entretenir de telles machines.
Jeff mardi 28 janvier 2020, 14:21
J'utilise la veste RC500 fluo au normes EN1150 depuis novembre, elle est tout simplement parfaite... surtout à ce prix. Utilisée jusqu'à -2° sans avoir froid... J'attend avec impatience la sortie du coupe vent que j'ai découvert au vélofolies et qui sera vendu à 50€ d'après les dires du personnel de TRIBAN présent sur place.
smog mardi 28 janvier 2020, 15:14
Beaux coups de la part de Décathlon avec tous ces vélos. Et pour le textile, effectivement, ça devient très très bien aussi. Bon, le problème sera la disponibilité, parce que sur le beau matériel on attend parfois bien longtemps (cf. les chaussures Van Rysel...)
Didym mardi 28 janvier 2020, 15:34
À quand des boutiques Van Rysel en marge de DKT ? Avec l'appui d'Alltricks ils pourraient développer un concept plus sympa que le rayon velo ou 2 pneus et 3 patins bas de gamme se battent la place. Belle évolution des machines cela etant.
Moi mardi 28 janvier 2020, 15:48
Sympa ce ptit EDR !
Et le choix d'avoir conservé les patinspour un modele endurance est une tres bonne chose ! Les grandes marques ont du souci a ce faire c'est moi qui vous le dis...!
Pas plus d'info sur le modele cyclosport (remplacant de l'ultra) ?
phileg mardi 28 janvier 2020, 20:45
Sympa cette volonté de D4 de proposer du bon matos. Par contre niveau entretient et qualification des "techniciens" ça laisse encore à désirer. Quand au personnel responsable des rayons et a la tenue de ceux-ci, ça craint vraiment. Mais bon ça va peut-être venir :-)))
Maintenant penser que les grandes marques vont vraiment souffrir , ça me laisse dubitatif.
Henzo mercredi 29 janvier 2020, 05:44
Jespere que lEDR sera dispo en frein a disque, sinon c est une grave erreur.
Henzo mercredi 29 janvier 2020, 05:47
Oooups version disque dispo a lautomne ...
Philou95 mercredi 29 janvier 2020, 10:15
Bonjour,
De belles machines à venir, mais toujours pas de vélo de course avec freins à disques ?
Pas de retour de l'acier mais de beaux vélos à prix concurrentiels, hâte de les voir en magasins !
Yao jeudi 30 janvier 2020, 06:09
Vivement l'automne ...
Ksyrium vendredi 31 janvier 2020, 09:08
Dommage de proposer ces vélos en milieu d'année.
Un vélo se change en début de saison pour éviter au maximum les tendinites et autres joyeusetés.
Une gamme qui ne sera donc pleinement opérationnelle qu'en 2021...
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 31 janvier 2020, 09:32
Ksyrium, on peut aussi argumenter sur le fait que les vélos dispo en milieu d'année, les journalistes auront le temps de les essayer avant la fin de l'année et l'acheteur potentiel pourra ainsi avoir de nombreux tests à lire pour se faire un avis avant achat.
Moi vendredi 31 janvier 2020, 10:53
Ont ils supprimé ce vilain logo DECATHLON sur la douille de direction ?
Ksyrium vendredi 31 janvier 2020, 11:23
@GuillaumeMatos Vélo
Oui, on aura plus de tests et la gamme sera complète, y compris avec les disques pour 2021.
Changer en milieu d'année, alors que les concurrents le font au début ou à la fin, cela doit tout de même baisser un peu les ventes...
La gamme actuelle reste donc en vente jusqu'à son remplacement ?
gwenved22 lundi 24 février 2020, 10:40
Bonjour, je ne suis pas un cycliste pro, mais 38 x 11 de développement maxi pour le GRVL 120, c'est moins que leurs VTC (Décathlon) 48 x 13 en roue libre. Et pour un cintre plat (Flat Bar), il faudra aller voir ailleurs...
CHRISTINE DREYER samedi 25 juillet 2020, 22:36
je suit un petit peux déçu aujourd'hui je sui aller chez decathlon a bessoncourt pour machetes un vélo de course van rysel a 1494 euro et surprise il zen on pas il non pas ete approvisionnez département 90
grichka dimanche 26 juillet 2020, 16:54
@CHRISTINE DREYER : ce n'est pas propre à DKT. Il y a rupture partout. Mon vélociste a même vendu des vélo qu'il avait en stock depuis 3 ou 4 ans
Alberto vendredi 9 octobre 2020, 10:33
Bonjour,
Connaissez-vous la date de sortie de l'EDR CF 105 ? (En espérant qu'ils aient la bonne idée de mettre un 50*34 et 11*32 comme sur l'EDR AF ultégra) >> ça fait un moment que je le guette et je ne vois rien sortir
Merci
gianp mardi 3 novembre 2020, 21:05
Ça m'intéresse aussi
Julien mercredi 18 novembre 2020, 08:08
Bonjour Guillaume,
Tout d'abord, je tenais à te féliciter pour ton site qui est vraiment top. C'est un plaisir de lire tes essais.
J'aurais voulu savoir si tu allais bientôt testé le van rysel edr cf qui est déjà sorti en version dura ace.
Merci d'avance de ta réponse
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 20 novembre 2020, 09:29
Bonjour Julien. J'essaie de faire au mieux pour tester ce vélo, mais vu que les disponibilités sont tendues, Decathlon privilégie les clients, ce qui est normal.
Julien vendredi 20 novembre 2020, 12:35
Bonjour Guillaume,
Merci pour ta réponse et hâte de lire ton essai dès que tu auras un Ultra CF EDR en prêt.
Bonne continuation
Yohan dimanche 22 novembre 2020, 16:05
Vu sur le site de decathlon, la géométrie du modèle EDR CF n'a absolument rien d'endurance.
Modèle S avec reach de 386 et stack de 529 (en comparaison, un canyon ultimate fait 385/546).
Positionnement étrange non ?
grichka dimanche 22 novembre 2020, 17:30
@ Yohan : je me suis fait la même réfection et j'ai fait la remarque au DKT de Bourgoin. J'ai eu une réponse étonnante : les Van Rysel sont pour les coureurs et les Triban pour les cyclotouristes et endurance. En gros pour l'endurance tu prends un alu
Clément lundi 30 novembre 2020, 10:23
Bonjour Guillaume,
Une idée sur la présentation de la Gamme 2021 si il y’en a une au vu du contexte ?
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 11 décembre 2020, 11:01
Bonjour Clément,
Non, aucune idée pour le moment, les présentations sont en stand by chez beaucoup de marques.