La Cambium C13 reste disponible aussi en noir et offre de multiples déclinaisons, avec une version standard et une version évidée, toutes deux disponibles en deux largeurs, 132 et 145mm de large.
Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche
Par le vendredi 25 janvier 2019 06:51 — Actualité — 9
La fameuse Brooks Cambium C13, testée à plusieurs reprises ici dans ses différentes déclinaisons, arrive en 2019 avec un nouveau revêtement tous temps ainsi qu'une nouvelle couleur blanc perlé.
Ce nouveau revêtement devrait donc être plus durable et surtout, absorber un peu moins l'eau en cas de sortie pluvieuse.
Cette version blanc perlé devrait ravir les cyclistes qui veulent une touche originale sur leur vélo. Elle est disponible sur le site Brooks au tarif de 200€.
La Cambium C13 reste disponible aussi en noir et offre de multiples déclinaisons, avec une version standard et une version évidée, toutes deux disponibles en deux largeurs, 132 et 145mm de large.
Yann 29 vendredi 25 janvier 2019, 16:59
200 euros une selle , on marche sur la tête !! si ça continue on va s être obligé d'avoir un compte en Suisse pour pratiquer le vélo !
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 25 janvier 2019, 17:08
Pas d'accord. C'est un produit de luxe, on n'est pas obligé d'acheter ce modèle pour pédaler. C'est comme si on ne regardait que les Ferrari en voiture en disant qu'une voiture est un luxe que seuls quelques-uns peuvent s'offrir.
Il y en a pour tous les goûts et budgets.
smog vendredi 25 janvier 2019, 21:52
Une selle avec des matériaux de qualité et bien finie, Guillaume, c'est devenu cher, bien plus (en proportion) que ça l'était il y a 10-15 ans. (Je ne parle pas de Brooks, mais des classiques San Marco, Selle Italia et Prolog par ex.)
Les "pas chères" sont quand même bien limitées... Difficile de trouver du sérieux à moins de 80 euros, qui peut paraître pas si élevé comparé aux autres composants, mais pour ce que c'est (et oui, c'est rarement de la haute technologie quand-même !) c'est un prix démesuré.
Fab vendredi 25 janvier 2019, 23:44
D'accord avec smog, rien ne justifie les prix d'une selle aujourd'hui, surtout pas 200€, on marche sur la tête.
A 80€ on a pas grand chose et pourtant si on converti 80€ en franc on se rend compte qu'on s'est bien fait enfler avec l'euro. 80€ = 520 francs, 1 Pascal pour le prix d'une selle entrée de gamme.
Nonaud samedi 26 janvier 2019, 18:27
Guillaume, je me permets de mettre en lien l'article de l'un de tes confrères dont le sujet a trait aux commentaires de smog et Fab : https://www.vojomag.com/evolution-p...
smog samedi 26 janvier 2019, 22:37
Nonaud, article très intéressant.
Et assez crédible je trouve. Avec la bonne explication : par rapport à l'inflation, les vélos sont sensiblement "équivalents" par leur prix. sauf que notre salaire n'a pas suivi l'inflation (du moins, pas le mien !) ;-)
Mon TCR Aluxx noir ONCE, dérailleurs et pédalier Chorus + étriers Dura-Ace et poignées carbone Record, roues Mavic et Edco pour l'entraînement (donc deux paires) m'avait coûté 10 000 F soit 1500 euros. Selle Flite standard, cintre 3T et tige de selle Richey. C'était en 2002 je crois (ou 2001) Maintenant, l'équivalent, c'est plus du double (équivalent en terme de gamme relative).
Bon, reste à comparer la qualité globale ; mais je crains que le matériel actuel soit moins durable (chaussures plus fragiles selon moi, par ex.)
Ne parlons même pas du textile... Là c'est du délire !
Bon, ça ne m'empêche pas de beaucoup apprécier ce blog hein (même si je "peste" souvent sur les prix délirants du matériel ;-)
Nonaud dimanche 27 janvier 2019, 17:07
Je te rejoins sur le point de la qualité perçue, notamment pour les textiles mais ça dépend un peu des marques. Certaines abusent franchement au regard de la durée de vie de leur produit alors que d'autres justifient mieux le prix de leur produit, même si le coût de départ reste conséquent. Et pour le matériel, j'ai l'impression que l'introduction du carbone a permis à certains de faire monter les prix.
Pour les augmentations de salaires (ou plutôt leur absence), c'est un peu le sujet phare du moment. Il convient aussi d'ajouter les dépenses "contraintes" qui n'existaient pas il y a 20 ans.
Par curiosité, j'ai regardé à combien sort le Cannondale CAAD12 Ultegra 2019 : 2000€ hors remise et hors seconde paire de roues, donc au-dessus des 1500€ de l'époque.
Et je suis d'accord que tout ça n'empêche pas de rêver devant le beau matos présenté sur ce blog et d'apprécier les essais. ;-)
Alma mardi 29 janvier 2019, 21:28
Autant je m'offusque souvent des prix des vélos de serie produit en Asie autant, opur avoir une Cambium C13 carved, le prix est largement justifié par la qualité du produit, sa légèreté mais surtout son confort...juste incroyable. J'ai quand même passé plusieurs fois plus de 8h dessus pour de très longs périples en montagne sans aucun mais alors aucun echauffement ou irritation.
10 ans de souffrance et pas moins d'une quinzaine de selles pour enfin trouver le graal.
A acheter les yeux fermés.
Fab vendredi 1 février 2019, 18:53
@ Alma, une selle c'est personnel. Ce qui va pour toi n'ira pas forcément pour moi, tu devrais savoir ça..,!!! Conseiller une selle à d'autres personnes c'est du grand n'importe quoi.