Comme l'an dernier, ce sera donc toujours le Oltre XR2 qui sera à l’œuvre sur les plus grandes courses du monde. Mais l'équipe troque donc le coloris de l'an dernier qui mêlait noir, vert céleste et vert "flashy" pour ce vert céleste uni.
Côté équipement, pas de changements non plus puisque l'on retrouve un groupe complet Shimano Dura Ace Di2, des roues Dura Ace, des boyaux Vittoria et enfin, le poste de pilotage est confié à FSA.
Pour le capteur de puissance, on retrouve le système Pioneer, que les coureurs de Belkin sont les seuls à utiliser depuis quelques années et ce, de manière plutôt confidentielle.
Le cadre Oltre XR2 affiche 895g sur la balance. La fourche de son côté affiche 355g. Un cadre qui n'est pas à proprement parler aérodynamique, mais sa conception a tout de même tenu compte de ce paramètre.






















Did mercredi 14 janvier 2015, 11:27
C'est de la belle mécanique, le cadre est vraiment sympa.
dudu99 mercredi 14 janvier 2015, 12:08
bonjour ; c'est la mode, encor pas de gants!
Jean-Louis mercredi 14 janvier 2015, 16:11
Giant Alpecin vient de passer également sur les produits Pioneer en délaissant SRM. Peut-être une ouverture sur la confidentialité de Lotto.NL-Jumbo !
Xavier jeudi 15 janvier 2015, 12:53
Dudu99 : hors course, les pros roulent avec jambières, manchettes et sans gants. Je ne sais pas pourquoi, mais c'est comme ça.
Tico jeudi 15 janvier 2015, 20:25
Force jaune! Dieu que c'est moche comme tenue