
Selon les premiers échos, un contrat d'au moins deux années aurait été conclu entre BH et l'équipe Direct Energie.
En revanche, toujours aucune fuite concernant les couleurs du vélo, le modèle, mais aussi la transmission utilisée. Campagnolo (mais je doute), Shimano ou SRAM ? Réponse sans doute dans quelques jours.
Côté vélos, les coureurs devraient avoir le choix entre le G6 Pro pour les étapes roulantes, l'Ultralight EVO testé récemment ici pour les étapes affichant de gros dénivelés et l'Aerolight pour les épreuves de contre la montre. C'est 3 modèles sont à ce jour les seuls homologués UCI pour la marque.
Pour rappel, l’équipe sera emmenée par des coureurs comme Thomas Voeckler, Sylvain Chavanel, et Bryan Coquard.
BH a été créé en 1909 par les frères Beisteigui, aujourd'hui implanté sur le site de Vitoria en espagne et toujours dirigé par la famille Hermanos.
Crédits photos : Direct Energie et BH







Raver2046 mardi 22 septembre 2015, 12:28
Pas de g7 ? Tiens tiens.
Guillaume [Matos Vélo] mardi 22 septembre 2015, 12:32
Le G7 étant uniquement à disques, je pense qu'il sera utilisé seulement dans le cadre des tests de freins à disques autorisés par l'UCI.
HasBeen mardi 22 septembre 2015, 13:19
Selon mes infos, Shimano mais le groupe ne sera pas complet.
Pour les roues, discussion encore actuelles.
mecanovelo mercredi 23 septembre 2015, 08:13
pourquoi pas campagnolo depuis +de 10 ans c'est le partenaire de bernaudeau groupeset roues sinon plus equipe francaise avec le constructeur italien dommage !!!!
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 23 septembre 2015, 08:24
Les premières rumeurs iraient plutôt dans le sens de SRAM.
lifelion mercredi 23 septembre 2015, 08:24
Si je me trompe pas, BH est un grand fan du boîtier BB386, ce qui implique presque d'utiliser un pédalier FSA.
mica mercredi 23 septembre 2015, 12:06
je ne c'est pas si bh fait parti de ces marques de vélo qui augmentent leurs prix parce que cette année c'est flagrant.
exemples sur le scott cr1 20 qui prend 300€, pareil pour le 1er prix de l'addict ultegra di2 500€ de +, Lapierre xelius 400 il est a 100€ de +.
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 23 septembre 2015, 12:51
Toutes les marques agissent de la sorte à cause de la parité euro/dollar.
Jlp158 mercredi 30 septembre 2015, 10:12
Tout le monde s'entend pour tuer Campagnolo.Que c'est dommage.