Une nouvelle définition de l'all-road

L'all-road, ce n'est pas une question de compromis entre route et gravel. C'est la recherche d'une roue qui se sente chez elle sur les deux terrains, sans sacrifier l'un pour l'autre.

Avec son profil de 50 mm, la Zonda Carbon All Road offre une efficacité aérodynamique réelle aux vitesses de croisière. Sa jante en carbone à crochet de 25 mm de largeur interne accueille les pneumatiques tubeless modernes de 29 mm jusqu'à plus de 40 mm. Le tout pour seulement 1 550 g, ce qui en fait une roue qui suit le cycliste là où la route le mène, même quand l'asphalte s'arrête.

La porte d'entrée vers le carbone Campagnolo

La Zonda représente l'accès le plus direct à la gamme de roues carbone Campagnolo. Non pas parce qu'elle fait des concessions, mais parce qu'elle se concentre sur ce qui compte vraiment.

Sa jante en carbone unidirectionnel haut module, avec finition C-LUX en moule direct, est fabriquée intégralement en Europe. Elle repose sur la même philosophie d'ingénierie qui définit chaque produit Campagnolo : matériaux premium, maîtrise complète du processus de fabrication, fiabilité dans la durée.

Du Campagnolo dans les moindres détails

Le moyeu adopte le schéma de rayonnage G3 propre à Campagnolo, avec une disposition asymétrique des rayons pour améliorer la rigidité latérale et garantir une transmission de puissance immédiate. 21 rayons straight pull effilés composent la roue, pour un ensemble à la fois léger et rigide.

Le système de roulements Cup & Cone ajustables traduit la philosophie historique de la marque : privilégier la performance sur le long terme. Ce système préserve la fluidité de roulement caractéristique des roues Campagnolo, même après des milliers de kilomètres, et il se règle, se remplace, s'entretient dans le temps.

Comme l'ensemble de la gamme, la Zonda Carbon All Road est produite dans les propres usines européennes de Campagnolo, avec un contrôle total sur chaque étape de fabrication.

Sa place dans la gamme Campagnolo

Dans la hiérarchie de la marque, les Bora Ultra, Bora WTO, Hyperon Ultra et Shamal incarnent l'expression la plus pure de la performance route. À l'opposé, la Bora X a été développée spécifiquement pour le gravel moderne.

Entre ces deux univers, la Zonda Carbon All Road ouvre un espace pour une nouvelle génération de cyclistes, ceux qui partent sur la route mais ne veulent pas s'arrêter quand elle change de nature. Elle conserve les sensations dynamiques d'une vraie roue de route Campagnolo, tout en ajoutant la polyvalence qu'exige le cyclisme d'aujourd'hui.

Fiche technique

Caractéristique Valeur
Largeur interne de jante 25 mm
Largeur externe de jante 30 mm
Hauteur de jante 50 mm
Profil de jante 2 WAY FIT — à crochet
Matériau de jante Carbone (finition C-LUX)
Marquages Sérigraphie et gravure laser
Schéma de rayonnage G3, disposition 2:1
Nombre de rayons 21 (straight pull)
Compatibilité pneus 29 mm à 60 mm
Type de roulements Acier
Système de roulements Cup & Cone
Moyeux Aluminium
Freinage AFS (disque)
Corps de roue libre N3W / HG11 / XDR
Usage prévu All-road (homologation ASTM 2)
Poids 1 550 g
Prix 1 420 €

 

Prix et disponibilité

La Campagnolo Zonda Carbon All Road est disponible à partir du 1er juillet 2026 au prix de 1 420 €. Elle est proposée avec trois options de corps de roue libre : N3W, HG11 et XDR.