La conception se veut plus simple que les modèles haut de gamme SES. Elles disposent par exemple de trous pour les têtes de rayons moulés.
Le profil de la jante est identique à l'avant et à l'arrière. La largeur interne de 25 mm est optimisée pour des pneus route de 29 à 30 mm, mais la norme norme ETRTO 2022 indique que cette largeur permet d'allègrement dépasser les montes de 50 mm.
Les moyeux utilisent des roulements annulaires et le système d'engagement de la roue-libre est de type Innerdrive. Les 24 rayons sont des Sapim CX-Ray J-Bend.
POINTS CLÉS
- Laminé de carbone moins complexe
- Trous pour les têtes de rayons moulés
- Forme de jantes assorties à l'avant et à l'arrière
- Système d'engagement Innerdrive
- Poids de la jante : 425 g (+/-3%)
- Poids de la paire de roues : 1515 g (+/-3%), incluant valves et fond de jante)
- Largeur interne de 25mm
- Largeur externe de 32mm
- Profondeur de 40mm
- Largeur du crochet : 3,6mm
Tarif : 1649 €
Tombstone lundi 26 janvier 2026, 16:55
Bonjour Guillaume
As tu prévue regarder les roues chinoises comme csc, crw etc... ?
jacfon mardi 27 janvier 2026, 09:53
bonjour
à noter que ce sont des roues "hookless" et uniquement pour pneu tubeless.
à voir aussi ce qui est vraiment fabriqué par Envee dans cette roue car je suppose qu'à part les moyeux... et à mettre, comme le sous entend Tombstone en comparaison avec des marques Taiwanaise et chinoise.
j'ai depuis quelques années des jantes Light Bicycle (montées par un gars de chez nous) et ras.
ils réalisent des montages complets à la carte à des prix bien plus compétitifs vers 1000/1200€ frais et taxes compris
Garib mardi 27 janvier 2026, 10:07
2026 l' année de bascule pour toutes ces marques occidentales... à ce prix je vais des fabricants/ assembleurs français ( legend wheels, Evoride...) ou pour moitié moins le premium chinois...