Le Langma Advanced SL est équipé avec la transmission Shimano Dura-Ace Di2, roues Cadex Max 40 et les pneus Cadex Aero Cotton de 30 mm de section. Des pneus Cadex Aero qui ne sont pour le moment pas encore commercialisés dans cette section de 30 mm. On note l'utilisation d'une carcasse coton de 320 TPI, ce qui devrait permettre de concilier rendement et grand confort !
Côté braquets, plateaux de 54/40 et cassette 11-34 sont à l'honneur.
Un vélo qui arbore une superbe peinture qui donne un aspect "chromé" au vélo. Une peinture qui ne doit pas être très légère, mais étant donné que le Langma Avanced SL ne pèse que 667 grammes (324 grammes pour la fourche), la marque peut se permettre d'avoir une peinture plus lourde. Car dans les plus petites tailles, un des mécanos de l'équipe m'a confirmé devoir lester légèrement les vélos pour être à la limite UCI de 6.8 kg.
Une règle qui, si elle est déjà discutable chez les hommes, est totalement dépassée et inutile sur les vélos femmes qui utilisent souvent de petites tailles.
Stef Toupenet mardi 29 juillet 2025, 16:55
Sublime ce vélo, montage de rêve, comme quoi il est possible de faire une beau et bon vélo.
Tu en sais plus sur ces roues ?
Stef ;)
Lolo54 mardi 29 juillet 2025, 19:28
Bonsoir,
Sublime vélo. Les peintures femmes des Liv sont splendides. Le revendeur près de chez moi se plaint souvent des couleurs des vélos hommes Giant "passe partout" à quelques exceptions près.
Pour avoir une paire de Cadex Max 40, elles sont Top. Nous avons (sommes 3 coureurs FFC) plusieurs marques de roues et j'ai déjà eu des SLR 0 à patins. Là, elles sont d'une fluidité remarquable. A aucun moment elles ne sont pénalisantes et on enlève facilement une dent. Les roulements sont au top. Ils se passent un truc, sans doute lié à la construction en un bloc. Annoncées à 1240 grammes, nous les avons pesées à 1300 grammes avec les valves et fonds de jantes installés. Le prix est élevé, mais le plaisir qui va avec est fou, aussi bien en relance que sur le plat où l'on oublie que ce ne sont que des 40 mm de haut...
SpcialOne mardi 29 juillet 2025, 19:45
Je confirme les dire de Lolo54 concernant les Cadex Max40. De superbes roues et complètement polyvalentes pour celui qui roule aussi bien sur le plat qu'en montagne (comme moi).
Légères, 1304gr (mesurées) avec fond de jantes et valves, rayons carbone et de très bon moyeux (attention très bruyant....on aime ou pas...)
Pneus facile à monter dessus (Conti GP5000 TTR - tubeless) et finalement de 22.4 de largeur interne et 28 ext. --> Parfait pour les pneus de 28"
A noter que je roule aussi sur des Zipp 353NSW et des Roval Alpinist CLXII.
Tony