VAN RYSEL, designer du Kit 2025
Roubaix, ville mondialement connue pour ses célèbres pavés, mais aussi pour son héritage culturel et artistique, a été la source d’inspiration de ce nouveau kit.
Reprenant sa base rose caractéristique et si identifiable au coeur du peloton, le maillot 2025 est constitué sur sa face avant droite d’un motif géométrique estompé qui n’est autre que celui des vitraux « Soleil Levant - Soleil Couchant » disposés aux extrémités Est et Ouest du mythique bassin du Musée ”La Piscine”.
La partie gauche affiche les partenaires disposés comme des stickers, rappelant les autocollants laissés par les visiteurs sur la porte principale du musée.
Au dos, positionné entre les épaules, c’est le vitrail intégral et en couleur qui illumine la tenue 2025, matérialisant ainsi par la vivacité des teintes et sa luminosité une forme d’énergie indispensable au coureur cycliste alors en plein effort.
Le cuissard au noir profond sublime cette tenue haute en couleurs.
La présentation de l'équipe a eu lieu en début d'année.
Le street art, pour inspiration du vélo RCR
Inspirés du street art, le RCR se pare d’un effet marbré, gardant l’identité colorielle de la formation : le rose fluo et le noir profond. Il incarne l’audace et installe un style fort et singulier.
Entièrement fabriqué à la main, chaque vélo est unique.
VAN RYSEL RCR PRO ROUBAIX 2025 :
- Cadre et fourche carbone Van Rysel RCR Pro
- Roues carbone ZIPP
- Pneus MICHELIN tubeless
- Groupe et freins SRAM Force
- Pédales LOOK
- Guidon potence DEDA
- Selle FIZIK
- Bidons et porte-bidons ELITE
VAN RYSEL, fournisseur des casques et lunettes
VAN RYSEL, une marque complète et conceptrice de 100% de la panoplie du cycliste fournira cette saison les casques et lunettes de la formation.
Les coureurs rouleront avec les casques RCR, RCR-F et XCR ainsi que des lunettes PERF 900.
Un design aussi iconique et remarquable permettra une visibilité maximale au sein du peloton.
Nicolas mercredi 29 janvier 2025, 09:54
Groupe Sram Force mais dérailleur avant RED, surement dû à la simplification du réglage sur la nouvelle génération
Stef Toupenet mercredi 29 janvier 2025, 10:11
J'adore, Van Rysel fait qq chose qui sort de l’ordinaire.
Décathlon se fait sa place dans le paysage du cyclisme de haut niveau.
J'adore leur politique qui n'est pas agressive, mais percutante.
J'espère que cette entreprise va rester longtemps dans cet optique et continuer d'aider les petits comme les grands.
Tombstone mercredi 29 janvier 2025, 10:33
superbe peinture, dommage qu'ils ne soient pas plus originaux avec l'équipe world tour.
Lionel mercredi 29 janvier 2025, 12:14
Un peu d'originalité est sympa dans la couleur, même si personnellement je trouve que les vélos à disque de toutes les marques sont archi moches avec ces tiges de selle de 5cm de large, ces roues hautes (je pense personnellement que l'UCI devrait limiter la hauteur des roues à 50mm) et ces cadres qui sont tous similaires entre les marques.
C'est exubérant, mais dans le mauvais gout, dans le même style que ces voiture chinoises qui ont besoin de chrome partout, sur les poignées, contours de phares etc.
Au moins avec les patins un cadre Xelius SL ne ressemblait pas à un cadre de Pinarello, ni d'une autre marque et on avait de l'originalité avec des modèles qui n'avaient pas juste les stickers qui changent.
Le style d'une Jaguar ne ressemble pas à celui d'une Mercedes ou d'une Alfa Romeo, les fabricants de cadres ont perdu toute leur personnalité qui faisaient l'identité de leur marque, de leur pays. A croire qu'il n'y a plus d'école de design dans le monde, ou plus de designer.
grichka mercredi 29 janvier 2025, 13:54
@Lionel : avec les études aéro en CAO et soufflerie, les conclusions et résultats donnent les mêmes résultats. Donc difficile de se démarquer autrement que part la déco
Cocorico mercredi 29 janvier 2025, 14:03
Dommage que les vendeurs, même à Btwin village ne sont pas à la hauteur. Horrible expérience..
Lionel mercredi 29 janvier 2025, 14:20
@Grichka : il n'y a pas de raisons que les études donnent les mêmes formes sauf à faire les études à partir d'une forme générique
Tombstone mercredi 29 janvier 2025, 14:31
@lionel : je suis passé au disc depuis novembre et vu la météo humide du moment, les patins ne me manquent pas du tout. Ca freine tout le temps.
De plus le dernier vélo de Pogi, Y1S, ne ressemble pas aux autres. Votre argument sur la forme des vélos tombe à l'eau.
Lionel mercredi 29 janvier 2025, 15:00
@Tombstone : oui c'est super les disques quand c'est humide, je n'ai jamais remis ça en question, je ne faisais pas de remarque sur le type de freinage mais sur la forme des cadres qui s'est uniformisé depuis l'arrivée des disques.
Juste parce que le dernier modèle de Colnago est différent et ne ressemble à aucun autre vélo cela vous empêche de reconnaitre que plusieurs modèles de grandes marques partagent beaucoup de similarités?
Heureusement qu'il y a encore des marques comme Colnago ou Trek pour innover dans le design, ça prouve que c'est encore possible.
Van Rysel RCR, Specialized Tarmac depuis le SL7, Look 795 Blade RS, etc. si vous mettez des stickers S-WORKS sur le RCR ou sur le Look personne ne remarquera la supercherie.
La différence est dans le micro détail.
Garib mercredi 29 janvier 2025, 21:43
La présentation et la robe du vélo est remarquable. Présenté sur les réseaux le vélo fait un carton à chaque fois :
https://youtube.com/@jeanmorali4190...
A noter que la peinture est une réalisation des Italiens de Lumar Colors ce que le communiqué de presse a curieusement oublié...
lifelion jeudi 30 janvier 2025, 07:52
La potence pointue peut être dangereuse en cas de chute.