Source : communiqué de presse
Thule Epos sera disponible à compter du 15 mai 2023 au prix de de 999 € pour 2 vélos et 1099 € pour 3 vélos.
Oui, c'est cher, mais la qualité est là et Thule ne déçoit jamais à ce niveau. Il faut voir ceci comme un investissement. Et quand on doit transporter plusieurs vélos dont le montant individuel est de plusieurs milliers d'euros, mieux vaut ne pas lésiner sur le porte-vélos.
L’innovation : des bras de fixation télescopiques brevetés - une nouvelle façon d’attacher vos vélos
Une nouveauté conçue pour transporter des vélos de tout type et de toute taille, qu’il s’agisse de VTT, vélos de route, de gravel ou de vélos électriques.
L’innovation principale du porte-vélos Thule Epos est la flexibilité et la facilité d’utilisation créées par les bras télescopiques individuels équipés d’une tête pivotante et de sangles renforcées, qui offrent de nombreuses options de fixation pour maintenir en toute sécurité tout type de vélo.
Le Thule Epos permet de fixer un vélo n’importe où sur le cadre ou sur la roue arrière sans contact sur le cadre. Ce porte-vélos durable et de grande capacité, qui peut transporter des vélos pesant jusqu’à 30kg chacun, rend le transport des vélos plus facile que jamais. Le Thule Epos peut transporter jusqu’à trois vélos et s’adapte à tous les types de cadres et de géométries, y compris les vélos électriques, les VTT, les gravel ainsi que les vélos avec garde-boue et porte-bagages.
Un chargement et déchargement rapides, faciles et sûrs des vélos
Le montage demande un minimum d’effort, puisque fixer le porte-vélos à la voiture devient un jeu d’enfant. Les vélos sont faciles à charger et à décharger indépendamment, sans avoir besoin de penser à l’ordre dans lequel le déchargement aura lieu. Une fois les vélos chargés, le coffre reste accessible grâce au mécanisme d’inclinaison intelligent. La manipulation des vélos est plus facile et plus rapide que jamais, ce qui permet de passer plus de temps à profiter des balades à vélo entre amis ou famille.
Baptiste Chaussignand, directeur de la gestion des produits catégorie vélo chez Thule.
Nous sommes ravis de vous présenter ce porte-vélos révolutionnaire et le plus protégé par un brevet qui facilitera plus que jamais le transport de tout type de vélo. Le processus d'installation nécessite un minimum l'effort et charger et décharger les vélos est incroyablement simple - plus d'excuses pour ne pas aller rouler ensuite fin de semaine !
Pratique en toutes situations
Lorsque les vélos ne sont pas attachés, les bras de fixation se rangent à plat, ce qui rend le coffre accessible même sans basculer le porte-vélos. Le Thule Epos est également entièrement entièrement pliable pour faciliter le transport et le rangement lorsqu’il n’est pas utilisé.
L'avenir des porte-vélos
Thule Epos est l’évolution naturelle de nombreuses années d’expérience et de dévouement au vélo chez Thule. Les bras de fixation télescopiques brevetés innovants offrent flexibilité et facilité d’utilisation, et permettent de transporter des vélos en toute sécurité vers n’importe quelle destination.
Le cyclisme est en constante évolution - et chez Thule, nous aimons répondre aux besoins des clients d’aujourd’hui et de demain.
Henrik Eriksson, directeur du design mondial chez Thule.
Voir et utiliser le Thule Epos terminé est formidable. Nous avons été en mesure d’utiliser toutes nos connaissances en matière de vélo, combinées aux connaissances techniques d’une longue gamme de porte-vélos - et nous avons mis la barre encore plus haut. Cette plateforme légère et solide offre une qualité et une apparence de qualité supérieure. Avec des lumières LED intégrées et des accessoires adaptés c’est l’un de mes nouveaux préférés dans l’assortiment.
Support de réparation
Vous pourrez équiper en option le porte-vélos Epos de ce support de réparation intelligent et simple à fixer s’installe sur le porte-vélo, ce qui permet de sécuriser votre vélo et de le régler ou de le réparer facilement pendant vos déplacements.
Antivol ABUS
Pour plus de sécurité et de protection contre le vol, Thule s’est associé à ABUS, leader du marché des solutions de cadenas pour vélos, pour proposer ce câble antivol intégré en option à l'EPOS.
Rampe de chargement pliable
Pour faciliter le chargement et le déchargement des vélos les plus lourds, vous pourrez ajouter en option cette rampe pliable. Une solution pratique pour charger un lourd VAE par exemple.
Spécifications techniques
- Capacité de charge élevée de 30kg par vélo et 60kg au total, permettant le transport de tous les vélos, y compris les vélos électriques lourds
- S’adapte à tous les types de cadres, de 20 à 90mm de diamètre
- Permet de transporter facilement des vélos plus grands avec un espacement très généreux de 250mm entre les vélos et des empattements longs jusqu’à 1350mm
- Convient aux vélos dont le diamètre des roues va de 16 à 29 pouces et aux pneus jusqu’à 3,2 pouces. Jusqu’à 5 pouces avec la sangle pour accessoires (vendue séparément)
Thule EPOS 2 vélos
- Nombre max. de vélos : 2
- Capacité de charge : 60 kg
- Poids max. par vélo : 30 kg
- Dimensions : 69 x 126 x 22 cm
- Dimensions plié : 69 x 27 x 73 cm
- Poids : 17.3 kg
- Convient aux cadres de dimensions : 20-80mm
- Largeur de pneu max. : 3" (avec Thule XXL Fatbike Wheel Straps 4,7")
- Taille de roue max. (diamètre) : 29"
- Empattement max. : 1350 mm
- Bras de fixation de cadre amovibles :
- Distance entre les vélos : 25 cm
- Tarif : 1019.95 €
Thule EPOS 3 vélos
- Nombre max. de vélos : 3
- Capacité de charge : 60 kg
- Poids max. par vélo : 30 kg
- Dimensions : 91 x 126 x 22 cm
- Dimensions plié : 91 x 27 x 75 cm
- Poids : 22.7 kg
- Convient aux cadres de dimensions : 20-80mm
- Largeur de pneu max. : 3" (avec Thule XXL Fatbike Wheel Straps 4,7")
- Taille de roue max. (diamètre) : 29"
- Empattement max. : 1350 mm
- Bras de fixation de cadre amovibles :
- Distance entre les vélos : 25 cm
- Tarif : 1119.95 €













cedric lundi 17 avril 2023, 14:21
Bonjour,
il serrait intéressant d'avoir un comparatif sur les différents marques ?
Les thules sont toujours très bien fait... mais là 1100 euros les 3 vélos... cela fait quand même très très chère, alors qu'il y a des modèles 4 vélos à moins de 300 euros...
( il suffit peut-être d'aller sur un grosse randonnée amateur pour voir plusieurs modèles et demander leur avis aux utilisateurs, voir essayer ? )
Bunce87 lundi 17 avril 2023, 21:50
@Cédric. Il y a des forums ou ca parle de porte velo en long en large et en travers. Le thule est certes cher mais la qualité a toujours été indéniable. J'aurais peur de mettre 300€ dans un porte vélo. La vérité se trouve certainement entre les 2
free lundi 17 avril 2023, 22:00
@Cerdic
J'ai un porte vélo Thule 2 velo depuis maintenant 5 ans (Euroway 921). Il a fait au moins 5000km attaché derrière ma voiture avec 2 vélos (1 VTC 17kg + 1 velo route 9kg), avec des longues distances sur autoroute à 130km. Niveau qualité rien à redire, côté pratique, rien à redire.
D'autre part, j'utilise avec des amis un porte velo norauto 4 vélos pour partir à l'ardéchoise tous les ans (1200 bornes d'autoroute aller/retour chaque année). Niveau qualité, pas grand chose à redire, niveau pratique quasi identique. Bien que ça ne soit pas des bras pour accrocher les vélos (c'est des arches fixes), c'est pas plus chiant à charger, il faut toujours composer correctement son attelage pour que tous les vélos soient bien attaché et ne se choquent pas entre eux.
Côté sécurité, j'ai trouvé le Norauto au top pour un 4 vélo avec son double système de serrage sur la boule d'attelage (à la poignée standard + plaque serrante à la clef hexagonale). A ma connaissance Thule ne le fait pas. En effet, quand on a voyagé avec des porte-velos lourds/chargés, on se rend compte que le plus gros souci est la rotation de l'attelage complet dans les virages... et ce système supplémentaire est plus sécurisant.
J'ai aussi 2 autres copains qui utilisent très régulièrement leur norauto en 3 vélo, et jamais aucun souci.
La raison de mon choix initial pour le Thule 2 vélo au lieu du Norauto, c'est le poids de charge autorisé, le norauto 2 postes était de 30kg au lieu de 43kg pour le Thule. Avec le velo de ma femme on était un peu trop à la limite du norauto à mon goût, donc j'ai pris le Thule. Mais pour 2 velos route, je n'aurai pas hésité => Norauto.
Après il y a plein de modèles différents ou d'options suivants les marques (verrouillage, basculement, etc...) mais pour ce que j'ai pu comparer entre ces 2 marques, ça se vaut.
Ma moralité (que je n'impose à personne) - si tu as le choix entre ces 2 marques, si les 2 répondent à ton cahier des charges, choisis la moins chère...
Je ne connais pas les autres marques, je ne peux pas en parler (Mottez, Mont-Blanc, ...).
LeKid mardi 2 mai 2023, 11:32
Hello sinon il y a français mois cher et tout aussi quali voir plus au niveau des mousses pour ne pas abimer le vélo j'en avait un avant 3 vélos suspendus avant que j'ai changé pour un Thule EasyFold mais pas convaicu des machoires de serrage qui ne vont pas avec des cadres carbone non droit j'ai deja eu la suprise de perdre 2 fois mon vélo heureusement c'est tenu par les roues aussi bref sur le nouveau modele etrangement ils passent sur des sangles qui font le tour du cadre je pense bcp plus sure. https://www.portevelo-mottez.com/po...
AB380 dimanche 7 mai 2023, 09:42
Bonjour
Je viens d'acheter un vélos pacemaker xt Thule et galère pour trouver une prise 7/13 double femelle !!