Veste Fiandre Warm
Les rageux contre la couleur noire seront ravis, j'ai reçu cette veste en bordeaux, mais elle est aussi disponible en bleu, vert ou noir, toujours au tarif de 229.90€. Cette veste est conçue pour les grands froids et les température proche de zéro et/ou négative.
Une veste intégralement membranée Gore-Tex Infinium avec un gratté polaire intérieur. A l'intérieur, seule une partie en haut du dos n'est pas en polaire, mais avec un tissu mesh permettant d'évacuer l'air chaud saturé en humidité vers l'extérieur.
Un air chaud qui s'évacue par un évent disposé dans le dos comme on peut le voir sur la photo ci-dessous.
Au niveau de le l'avant, on retrouve bien sûr un zip intégral, mais aussi deux aérations zippées supplémentaires sur les côtés que l'on peut facilement manipuler grâce à la tirette.
Ces entrées d'air devraient permettre de ne pas avoir trop chaud quand la sortie est longue et que la température finit par remonter. Les manches se terminent par un poignet très élastique assurant une bonne étanchéité.
Le col monte très haut et est composé de tissu mesh sur sa partie interne. A l'arrière, 3 grandes poches et un rabat qui descend assez bas qui devrait offrir une bonne protection contre les projections d'eau de la roue arrière.
Pour la sécurité, les logos avant et arrière sont réfléchissants. Cette veste porte la signature Fiandre et est donc légèrement déperlante pour faire face à une légère pluie et aux projections d'eau de la route. Un plus pour qui ne veut pas finir frigorifié et trempé. Disponible du S au 3XL, j'ai ici opté pour une taille L comme toujours. Sportful arrive à proposer des produits destinés à monsieur tout le monde et pas forcément aux cyclistes les plus affutés.
Collant Infinium
Ce cuissard long à bretelles SPORTFUL INFINIUM est l'un des modèles les plus chauds de la marque avec sa membrane Gore Infinium sur la partie avant, avec un intérieur gratté polaire.
Partie arrière non membrané pour la respirabilité. Aucune couture n'est présente au niveau des fesses pour éviter les infiltration des projections. Ce cuissard est conçu pour les grands froids.
Le bas des jambes est zippé, ce qui est toujours appréciable pour faciliter son enfilement. Des éléments réfléchissants sont disposés au niveau des mollets mais aussi sur la fesse gauche.
Revers de la médaille, en raison de la membrane Gore Infinium sur la partie avant des cuisses et jambes, des plis se forment au niveau des genoux et le tissu est à cet endroit légèrement plus "raide" que sur d'autres cuissards.
L'insert est un modèle Bodyfit Pro bien connue chez la marque et qui assure un excellent confort pour des sorties de 4h et plus. Une fois de plus, ce produit est traité déperlant et permettra de rester au sec. Un cuissard disponible uniquement en noir et du XS au 3XL, j'ai ici opté pour une taille L comme toujours.
Sous-vêtement technique Sottozero
Vendu 59,90€, ce maillot manches longues associe de la laine qui aide à la thermorégulation à des fibres polyester stretch qui permettent d'évacuer la transpiration lors d'efforts intenses, ce haut thermique ajoute des panneaux en texture 3D sous les aisselles et en bas du dos pour toujours plus de respirabilité.
Le col très haut permet de conserver la chaleur. Un col si haut qu'il pourra dépasser de bien des vestes. Si pour le côté esthétique, ce n'est pas idéal, en tous cas, cela permet de protéger efficacement le cou de l'air très froid.
Un complément indispensable avec toute tenue hiver pour s'assurer de ne pas avoir froid. Je le répète à chaque fois, mais c'est un élément bien souvent trop négligé par les cyclistes alors que c'est un élément relativement abordable et quasi inusable.
Sur la route
Testée par des températures allant jusqu'à -2°C et avec du temps humide, il ne fait aucun doute dans ces conditions que cet ensemble assure une protection efficace contre les froids et l'eau.
Pour le haut, la veste Fiandre Warm Jacket associée au sous-vêtement manches longues Sottozero suffit amplement à pour rouler par des températures légèrement négatives, même pour ceux qui sont un peu frileux. Avec seulement deux couches et une veste qui n'est pas trop près du corps, on se sent à l'aise sans jamais avoir froid. Les plus frileux pourront sans problème rajouter une couche de plus si nécessaire. La sous-couche Sottozero est très douce et agréable à porter et son col très haut, j'apprécie par grand froid.
Si la protection déperlante n'est pas suffisante pour de grosses pluies, en revanche, on reste parfaitement au sec lors d'une averse ou en cas de projections d'eau des compagnons de route qui sont devant.
Lorsque la température monte, en raison du soleil ou à cause d'une montée, les deux évents placés à l'avant permettent d'obtenir un peu d'air frais sans avoir à ouvrir le zup situé sur le torse, préservant ainsi un peu d'aéro en évitant l'effet parachute, mais évitant aussi l'arrivée d'air frais directement sur le torse. Les manches offrent une bonne longueur pour passer sous la plupart des gants.
De son côté, le cuissard est sans doute un des modèles les plus chaud que j'ai pu essayer. Le double épaisseur de matériau sur l'avant des cuisses et des jambes, avec une membrane Gore-Tex Infinium n'y est pas étranger. Les genoux notamment sont très bien protégés.
Si le cuissard forme des plis au niveau des genoux à cause de cette membrane, cela ne se ressent aucunement au pédalage. Par contre, on a une impression bizarre sur les premiers kilomètres à cause du côté un peu plus raide de cette double couche qui rend le cuissard légèrement moins souple. Mais après les deux premiers kilomètres, on oublie.
L'insert Bodyfit Pro est excellent et même en passant plus de 3 heures sur la selle, il se montre toujours parfait et sans engendrer d'inconfort.
Bilan
La qualité des produits Sportful ne se dément pas avec ces produits. Que ce soit la veste, le sous-vêtement ou le cuissard, cet ensemble est parfait pour qui veut rouler par temps froid voire légèrement humide.
Si le cuissard semble au premier abord un peu moins souple, sa double couche protège efficacement les genoux et les muscles directement exposés au vent. Une protection salvatrice lors des descentes à plus de 50km/h effectuées à 0°C.
































nodoping59190 lundi 17 janvier 2022, 12:52
Bonjour Guillaume.
Essai excellent, exhaustif et bien illustré, comme d'habitude. Je suis cependant très surpris par l'emploi inhabituel de ta part du mot "rageux", assez peu charitable à l'égard des critiques sur la prééminence factuelle du noir dans les tenues d'hiver. Le noir, au delà de toute considération esthétique, est inadapté et imprudent en cette saison, sauf à être complété par des équipements réfléchissants et/ou un éclairage ... en état de fonctionnement. La sécurité routière l'a toujours déconseillé fortement pour les piétons. Alors, pour les cyclistes ... Tout le monde n'a pas la chance de rouler sous le ciel lumineux d'Occitanie ! Ailleurs, c'est plutôt grisaille et brouillard. C'est déjà bien assez dangereux. Dans ce domaine, je remarque d'ailleurs que de plus en plus de cyclistes adoptent l'éclairage clignotant de jour et c'est très bien.
kristopheus lundi 17 janvier 2022, 17:14
Encore un cliché:
Il fait aussi gris, brumeux et nuit en Occitanie. Et des fois, les 3 à la fois !
Si si, je vous assure !
Et le problème de la visibilité des cyclistes y est aussi important qu'ailleurs, aussi important que le manque d'attention de certains usagés de la route, et ce même par grand beau temps lumineux !
Ch36 lundi 17 janvier 2022, 18:35
Merci pour l'essai de cette tenue qui me paraît relativement technique pour une tarification des plus raisonnable. Par contre moi j'opte pour des couleurs plutôt fluo.
Enguerand lundi 17 janvier 2022, 18:49
Il existe des chasubles fluo hyper léger (pour la CAP) qui permettent de rouler en sécurité avec n'importe quelle tenue.
Oli Z mardi 18 janvier 2022, 07:32
Merci de me traiter de rageux, c'est très sympathique de ta part
Guillaume [Matos Vélo] mardi 18 janvier 2022, 08:39
Ce qui m'a fait utiliser ce terme, c'est qu'à chaque essai d'une veste hiver, même si elle est dispo en jaune, rouge ou autre, du moment que je la teste en noir, certains ne commentent que la couleur, sans même prendre la peine de lire le test.
beus mardi 18 janvier 2022, 09:31
Les rageux te saluent
JM mardi 18 janvier 2022, 22:16
Je suis de ceux qui pensent que les vestes noires devraient etre interdites (mais je lis aussi les articles
) et les couleurs sont plus que bienvenues meme si cela reste assez fonce et pas tres vif dans l'ensemble.
Par contre, un des elements les plus interessants que l'on retrouve tres souvent en ski et encore peu en velo, sont les aerations que l'on peut ouvrir ou fermer. Sans, il est difficile de trouver l'equilibre thermique dans les longues montees et descentes.
grichka mardi 18 janvier 2022, 22:39
@JM : J'ai une veste hiver Mavic qui n'a pas loin de 10 ans. Elle a des ouvertures avec fermeture éclairs sur les avant bras et les cotés. Et effectivement cela permet de bien ajuster les évolutions de températures en cours de sortie, les moments d'efforts (cotes) et le départ à froid, puis à chaud après une trentaine de minutes. Un réel plus
Oli Z mercredi 19 janvier 2022, 06:39
Dommage de mettre tout le monde dans le même panier de rageux.
Que l'on lit ou pas tes articles, on te suit, te soutient et on ne mérite pas le titre de rageux.
En plus tu n'y es pour rien, les marques choisissent les couleurs, donc je comprends mème pas pourquoi cela te touche.
J'espère que le prochain article ne sera pas un truc de rageux comme une lampe arrière
Guillaume [Matos Vélo] mercredi 19 janvier 2022, 07:52
Je suis désolé Oli Z, mais quand à chaque test de veste, que je prends du temps à tester dans toutes les conditions, que je détaille (en donnant tous les coloris disponibles), le seul truc sur lequel les gens laissent un commentaire, c'est la couleur de la veste, forcément, ça énerve.
D'autant que je me suis fait renverser deux fois avec des vestes jaune fluo, jamais avec des noires. Ca n'a aucune valeur statistique, mais un feu clignotant apporte pour moi bien plus de sécurité que la couleur de la veste, encore que si l'automobiliste a le nez sur son smartphone, ça ne changera rien.
grichka mercredi 19 janvier 2022, 09:25
Salut Guillaume, c'est sur que si tu tombe sur la mère de ma fille tu es mal barré quelque soit la couleur de ta veste et la puissance de l'éclairage. Sa vision s'arrête à l'extrémité du capot :-(
philippe jeudi 20 janvier 2022, 17:21
bonjour
quel taille dois je prendre : M ou L ??
je mesure 179 cm ;64kg; buste mince
merci
Louis vendredi 21 janvier 2022, 01:09
Pourquoi sans arrêt la ramener sur les vêtements de couleur noire.?
Chacun est libre d'acheter la couleur qu'il veut. Ceux qui critiquent sans cesse le noir personne ne les force à acheter. Ils sont libre d'acheter du fluo personne ne les critique, alors qu'ils en fassent de même.
Quand j'en lis qui écrivent qu'il faudrait carrément interdire cette couleur je me dis que ça ne doit pas bien faire longtemps qu'ils font du vélo.
Vous avez vraiment des préoccupations qui n'ont pas de sens.
Flooo vendredi 21 janvier 2022, 11:14
Pour la veste, prends une taille S.
Je prends tout en S chez Sportful, 178, 64kg, et ça fit impeccable
lululenantais mardi 25 janvier 2022, 21:49
bonsoir, j'ai depuis 2020 une veste SPORTFULL fiandre vert foncé dont je suis très satisfait. Les aérations sont très pratiques. Je les ouvre en général au bout d'une demi-heure. Pour la taille, je mesure 1,69 pour 75-80 kgs selon les périodes, un peu large de carrure et j'ai pris une XXL. Elle me permet de mettre une troisième couche en dessous de 10 degrés.
Eric jeudi 13 octobre 2022, 12:11
Bonjour,
Est-ce que Sportful taille comme Castelli ?
J'ai une veste Castelli Alpha Jacket que j'ai prise en XL alors que je prends du L pour les maillots Assos par exemple.
Merci d'avance.