Greg Van Avermaet roule donc sur un Giant TCR Advanced SL équipé intégralement avec un groupe Shimano Dura-Ace Di2. Un vélo qui doit sans doute être lesté puisque la version "commerciale" est annoncée à 6.6kg. Or, si le vélo "public" est fourni avec des roues Giant SLR-0 (1435g la paire), Greg Van Avermaet utilise lui les nouvelles roues CADEX avec rayons en carbone.
Pour être plus précis, des CADEX 42 à l'avant et 65 à l'arrière. Une combinaison qui doit approcher les 1250g la paire, soit 200g de moins que le vélo de série. On doit donc approcher les 6.4kg une fois les boyaux Vottoria Corsa de 26mm de section montés.
Côté braquets, le coureur utilise une combinaison de plateaux 54-42 associée à une cassette 11-30.
Petite surprise au niveau du poste de pilotage avec un ensemble cintre / potence Contact SLR de Giant, inconnu pour le moment. Sans doute une nouveauté qui devrait prochainement arriver au catalogue.
A la fin de la galerie ci-dessous, vous découvrirez aussi les chaussures Rocket 7 du coureur.
gege21600 samedi 20 juillet 2019, 10:44
miracle un vélo sans freins à disques !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
très belle couleur
Yao samedi 20 juillet 2019, 11:59
Tiens, un vélo vintage.
Yao samedi 20 juillet 2019, 12:01
Je trouve que les bidons vont très bien avec la couleur du cadre.
Gggfd samedi 20 juillet 2019, 12:44
A tous les guignols qui préfèrent les disques et qui font pas de cols et ceux qui en font qui gagnent 1mn30 en descente mais qui en perdent 15 en montée et qui croient que l avenir c est le cadre aero vitesse elec + moteur elec + disques et tubeless
Allez vous faire marketer
GGV samedi 20 juillet 2019, 13:14
Vraiment magnifique ce velo ,
JFVH samedi 20 juillet 2019, 22:49
Vélo peint par Unlimited Colors au Pays-Bas, qui customise beaucoup de vélos chez les pros > voir leur Facebook c’est très intéressant. Greg utilise les Rocket 7 car il souffre d’une inflammation chronique de la ventouse plantaire. Il a dû essayer beaucoup de marques et de modèles...
polo lundi 22 juillet 2019, 10:52
Pas fan des vélos Giant en général mais dans cette couleur je dois dire qu'il est de toute beauté !!!! Pourquoi pas une série limitée comme le fait spé avec Sagan ?!
Sinon concernant les roues Cadex, pour un retour très haut de gamme je trouve les autocollants assez "vulgaire" niveau design : c'est lourd, gros, sans finesse... ap ca se voit et c'est peut-être la l'objectif principal ! ;)
Marco lundi 22 juillet 2019, 17:19
Ca c'est du vélo ! Au top le TCR, un des meilleurs vélo. La référence niveau comportement, rapport qualité/poids/prix. Dommage que Giant ne l'ait pas actualisé cette année. Mais il ne faudrait pas trop écraser la concurrence (qui fait fabriquer leurs cadres chez Giant !).
Cette couleur sera disponible sur le catalogue 2020. Mais j'ai l'impression que la peinture ne sera pas aussi bien finie qu'à pu le faire Unlimited Colors (normal ce sera pour du grand public). On ne retrouvera donc pas les détails sur le tube diagonal.
Pour les roues CADEX, le gros marquage blanc est uniquement pour le coureurs de CCC, afin de mettre en valeur la marque on imagine. Sinon elles sont présentes au catalogue avec un marquage noir sur noir.
Joris samedi 17 octobre 2020, 16:16
Savez-vous ce que c'est (marque) comme "gaine" qui contient la gaine de frein + le fil du Di2 ? ça rend nettement plus propre le vélo je trouve qu'avec des clips...