EXOS
Avec seulement 150 grammes sur la balance, les EXOS sont les chaussures de vélo à système de serrage BOA les plus légères. Non seulement elles sont extrêmement légères mais en plus de cela elles possèdent toutes les caractéristiques de performance dignes d’un produit S-Works et sont donc aptes à courir même en World Tour.
La semelle extérieure en carbone et la semelle intérieure Body Geometry ont été conçues de façon ergonomiques et testées pour augmenter la puissance, accroître l’efficacité au pédalage tout en réduisant les risques de blessure grâce à l’optimisation de l’alignement hanches / genoux / pieds.
Cette semelle externe, la plus légère de la série FACT Powerline, affiche un index de rigidité de 13. Les S-Works 7 (voir test ici), affichent de leur côté une rigidité un peu plus élevée de 15, mais cela devrait être assez peu sensible. L’index de rigidité de 13.0 signifie que la déformation de la semelle, une fois un poids de 40 kg de charge positionné sur l'extrémité de la semelle, est comprise entre 1.32 et 2.11 mm. Sur une S-Works 7, cette déformation est comprise entre 0 et 0.61mm.
La structure en mesh Dyneema permet un important gain de poids sans sacrifier la tenue du pied assurant ainsi une connexion parfaite et un excellent confort. Le système de serrage BOA IP1 garanti à vie permet un micro-réglage ultra rapide. On ne retrouve pas le très joli serrage BOA usiné que l'on trouve sur les S-Works 7 pour des raisons évidentes de gain de poids. Les écrous de serrage de cales en alliage titane peuvent coulisser de 5 mm vers
l’arrière pour un ajustement adapté et personnalisé.
Les talonnettes sont remplaçables par une simple vis. Enfin, le chaussant Form Fit avec avant du pied WarpSleep (matière souple et extensible utilisée pour la conception des manchons aéro de la SUB6) devrait offrir un excellent confort.
Ce modèle est disponible en deux coloris. A chaussure d'exception, tarif élevé, puisque ces EXOS seront vendues 499.90€.
EXOS 99 Limited
Avec les EXOS 99 Limited, on entre dans le domaine de l'exceptionnel, puisqu'il s'agit de la première chaussure de série à passer sous la barre des 100 grammes.
La différence la plus remarquable par rapport au modèle EXOS ci-dessus est le passage du système de fermeture BOA aux lacets. Cela a permis d’économiser du poids sur le système de serrage mais également sur la languette. Un gros travail a été aussi réalisé sur la semelle spéciale qui se rapproche de celle de l’EXOS mais qui est 20 % plus légère.
La fabrication de cette semelle est extrêmement complexe au regard de la résistance de la semelle, c’est pourquoi Specialized a limité la production à 500 paires dans le monde. Pour finir, l’EXOS 99 possède une talonnette spécifique qui est collée.
Un seul coloris est disponible pour ce modèle, il s'agit du Rocket Red LTD. Bien sûr, le tarif est stratosphérique et en adéquation avec la rareté du produit et la technologie employée : 649.90€.
Chaque chaussure a été vérifiée et contrôlée, voici les poids maximums pour chaque taille :
| Pointure | Poids maxi pour chaque taille (en grammes) |
|---|---|
| 40 | 92 |
| 40.5 | 93 |
| 41 | 96 |
| 41.5 | 97 |
| 42 | 99 |
| 42.5 | 100 |
| 43 | 105 |
| 43.5 | 106 |
| 44 | 111 |
| 44.5 | 112 |
| 45 | 116 |
| 45.5 | 118 |
| 46 | 122 |
| 46.5 | 123 |
| 47 | 127 |
| 48 | 132 |
Stef Toupenet mercredi 27 février 2019, 14:44
C'est beau, un grimpeur de 185 cm pour 65 kilos peut trouver un avantage à utiliser cette chaussure light
Pour le tarif, je crois que Mavic a une shoes plus ou moins du même style à 1000 €
l66 jeudi 28 février 2019, 12:05
Je pense que ces chaussons en mesh,un peu comme les crampons de foot,comme a pu sortir DMT récemment sont l'avenir des chaussures de vélo.Niveau confort ça doit être top.
Petite question,lorsque le serrage type "BOA" est placé vraiment sur le milieu du coup du pied comme sur les EXOS ,ça n'est pas un peu gênant ?
nodoping59190 jeudi 28 février 2019, 12:19
Bonjour Guillaume. Merci pour cette présentation d'un produit exceptionnel ; c'est bien de savoir que cela existe, qu'on est capable techniquement de concevoir de telles merveilles. Pour le reste, on est quand même à 3 250 euros le kilo pour le modèle "Limited". Oui, il porte parfaitement son nom ...
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 28 février 2019, 12:23
l66, je pourrai te dire ça bientôt, je dois recevoir un exemplaire d'EXOS d'ici demain.
jacfon samedi 2 mars 2019, 10:22
à la vitesse ou nos chaussures de vélo "traditionnelles" et déjà chères s'abiment, même si elles restent fonctionnelles, je ne peux cautionner ce type d'exercice qui forcément va, à priori, faire une chaussure peu durable et dont le prix est une injure au cyclo que je suis.
ça bosse dur au marketing chez Spé ! :-(
j'attends quand même le test en détail de Guillaume... pour le fun!
Fabien mardi 21 mai 2019, 11:24
@jacfon : "à la vitesse ou nos chaussures de vélo "traditionnelles" et déjà chères s'abiment"
Tu peux préciser ?!
Perso j'ai des SIDI depuis que j'ai commencé le vélo, donc elles ont 3ans, elles sont nickels... Après j'en prends soin, mais je ne comprends pas pourquoi tu dis qu'elles s'abîment vite ?
Fabien
fouache lundi 11 mai 2020, 10:06
bonjour
j'ai une paire de chaussure s-works très bien mais j'ai le pied large et cela compresse au niveau des orteils.
est que les exos 99 sont plus large.
merci
Guillaume [Matos Vélo] lundi 11 mai 2020, 13:52
Les EXOS 99 taillent pareil.