Le Tuxedo, dans cette 3ème évolution, ne change pas la recette principale. Les tubes sont extrudés à partir d’aluminium 6061, un alliage très haut gamme, rigide et léger. L’intérieur des tubes est ensuite usiné en épaisseur variable (technologie Triple Butted) avant de les passer au traitement de durcissement T4T6. Après la soudure, le cadre complet est encore solidifié par un nouveau traitement thermique.
Le câblage est intégré et les soudures polies à la main pour un cadre plus fluide dans ses lignes.
La fourche Full carbone utilise la fibre Toray UD T800 Haut module avec des feuilles de renfort en 3K M40 au niveau de la douille, ce n'est autre que la fourche qui équipe l'Axxome 350 II.
La tige de selle est désormais en diamètre 27.2mm contre 31.6mm auparavant, ce qui devrait conférer un peu plus de confort à la partie arrière.
Le boitier de pédalier est au standard BB86 ( 86.5 x 41 ).
Enfin, l'autre nouveauté, c'est qu'il est désormais possible de personnaliser la couleur de son Tuxedo afin d'avoir un vélo vraiment à votre goût. Si les options de peinture ne sont pas encore aussi nombreuses que sur la gamme Axxome, Origine utilise le même procédé, des peintures hydrosolubles de qualité automobile.
Retrouvez la gamme Tuxedo 3 sur le site Origine Cycles.
Marc jeudi 13 septembre 2018, 09:13
J'ai simulé une configuration Tuxedo3 à 1100€ en Tiagra pour un débutant, rapport qualité/prix imbattable, surtout qu'on peut choisir ses composants, ce qui est rare à ce niveau de prix.
Juste un petit reproche qui s'adresse à toute la gamme Origine, il n'y a que des roues Mavic ou Campagnolo.
Je pense qu'il serait judicieux de rajouter la marque Fulcrum dont la réputation n'est plus à démontrer.
Alex jeudi 13 septembre 2018, 12:42
Boarf de toute manière fulcrum ou Campa c'est la même marque et les modèles sont a peu de chose près équivalent.
dudu99 jeudi 13 septembre 2018, 13:11
bonjour : ALEX a raison campa ou fulcrum bonnet blanc , blanc bonnet , par contre on peut gagner un peu d'argent , vous le configurez sans roue et vous achetez selon vos besoins ; pour des zonda c17 presque sans 100e a+
Marc jeudi 13 septembre 2018, 14:33
Et non les gars, il faut suivre l'actualité (chez Matos Velo en plus), il y a du nouveau chez Fulcrum et je ne vois pas l'équivalent chez Campagnolo:
https://www.matosvelo.fr/index.php?...
Fabien jeudi 13 septembre 2018, 18:49
LE tuxedo est super ,personnalisable.
Pas loin du caad 10 en terme de poids reste à voir ce que ça donne sur routre mais à coup sur pour un vélo hivernal ,il va faire mal.
Eric 86 samedi 15 septembre 2018, 21:03
..."pas loin du CAAD10" je ne sais pas, mais ce que je sais c'est que Cannondale a encore amélioré celui-ci avec le CAAD12 sorti il y a maintenant presque 3 ans.
Bruno mercredi 19 septembre 2018, 13:37
"à partir d’aluminium 6061, un alliage très haut gamme, rigide et léger"
Il faut bannir ce genre de propos marketing qui joue d'un effet d'halo sur un public qui ne connaît pas le monde des matériaux. Une entrée de gamme de Decathlon est aussi en aluminium 6061, ce n'est en rien un alliage synonyme en lui-même de très haut de gamme, rigide et léger.