Publié hier en fin de matinée, mon article Nous vous remercions d'exprimer votre préoccupation et delancer une discussion ouverte concernant l'utilisation des roulements CeramicSpeed par l'équipe Tinkoff - Saxo. Soyez assuré que CeramicSpeed n'a aucun intérêt de commercialiser un produit sur de fausses allégations..
Nos protocoles de test ont été évaluées avec succès et validés par une université danoise. Nous continuons à travailler avec les équipes du Pro Tour sur nos protocoles de test. En ce qui concerne le test ayant aboutit au gain de 6 à 9 Watts , la procédure de test a été effectué en intérieur sur des rouleaux et avec un capteur de puissance scientifique SRM.
Le protocole de test a été constitué en partenariat avec une équipe pro tour. Les rouleaux ont été déterminées comme étant en mesure de fournir des données les plus précises pour ce test . Nous avons effectué un protocole de test qui a constitué en des intervalles de 6x 1' à 40 km/h. Lors du premier test, le vélo était équipé de roulements en acier standard. Pour le second test, configuration strictement identique hormis les roulements qui ont été remplacés par des CeramicSpeed. Le même protocole d'essai a été mené 6x1' à 40 km/h, par le même pilote d'essai. L' économie moyenne de watt enregistrée a été de 8.1w. Notre indication d'un gain de 6 à 9 watts est une donnée issue des nombreux tests effectués avec différents roulements en acier.
Un autre facteur très important des roulements CeramicSpeed n'est pas seulement les économies de watts, mais aussila durée de vie considérablement augmenté. Un roulement en céramique de haute qualité offrira une longévité accrue par rapport aux roulements e, acier ou acier trempé standard. L'équipe Tinkoff - Saxo a monté le même jeu de roulements CeramicSpeed sur deux saisons complètes, ce qui comprend tout le travail de pré-saison, les classiques de printemps et les grands tours.
Vous êtes les bienvenus pour interagir personnellement avec moi , je serai heureux de dissiper vos inquiétudes.
Merci
Ben Powell ( ben@ceramicspeed.com )
U.S Brand Manager - CeramicSpeed
De mon côté, je reste convaincu qu'un gain de 8w n'est possible que si l'on teste par rapport à des roulements aciers très bas de gamme et grippés....
BERTRAN jeudi 24 avril 2014, 11:03
Je suis très sceptique sur le gain offert par ces roulements.
Si cela est réel, je pense que cela un avantage pour des coureurs pros, mais pour un cycliste lambda...
Il vaut mieux investir ces 300Euros dans des roues ou améliorer son confort avec un bon cuissard comme vu précédemment.
Je pense que l'on peut ranger ces roulements dans l'article sur les évolutions technologiques qui n'ont rien apportés réalisé il y a 15 jours.
Charles jeudi 24 avril 2014, 13:51
J'imagine que le test est fait avec TOUS les roulements céramiques : donc pédalier, roues et galets de dérailleur.
le cout de l'ensemble de ces pièces serait donc de 850euros si j'en crois les prix (minimum) indiqués sur le site web.
Ca fait cher du watt pour un amateur.
Charles
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 24 avril 2014, 14:02
Rien n'est précisé sur les roulements qui sont passé de acier à céramique. Seulement les roues ou les galets et le boîtier de pédalier y ont aussi eu droit ?
samvelo jeudi 24 avril 2014, 17:29
Moi aussi je reste sceptique les tests on peut leur faire dire un peu ce que l'on veut tant que l'on a pas le process précis & détaillé, c'est un peu comme le marketing.Ce qui me rend le plus sceptique en fait c'est la non adoption par les majors (shimano, campagnolo, sram...) de roulements avec de telles caractéristiques, si c'était réellement une avancée majeure pourquoi ne le proposent-ils pas ?
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 24 avril 2014, 17:52
samvelo, Campagnolo et SRAM proposent bel et bien des roulements céramique.
samvelo jeudi 24 avril 2014, 18:42
@guillaume j'étais resté aux catalogues des années 90 ! #vintage merci de la précision n'empêche que chez Shimano çà n'existe pas alors qu'ils ont aussi l'expérience d'autres roulements notamment ceux des cannes à pêche !
lifelion samedi 26 avril 2014, 09:02
L'argument de la longévité est intéressant. Si pour 2 fois le prix, le roulement tient 2 fois plus longtemps, c'est peut-être mieux écologiquement ou pour celui qui ne veut pas faire d'entretien. Si les roulements céramiques étaient 50% plus chers, nous les utiliserions tous mais ici le prix est plutôt entre 500% et 1000% plus cher...
guix56 samedi 26 avril 2014, 10:24
http://www.zipp.com/about/story.php...
Guillaume [Matos Vélo] samedi 26 avril 2014, 11:07
Pour ce qui est de la longévité, je ne sais pas pour CeramicSpeed, mais pour Campa, Sram et d'autres marques faisant des roulements céramique, beaucoup de gens en reviennent. Il n'y aurait apparemment aucun gain par rapport aux roulements acier. Sans doute la faute à des roulements céramique de mauvaise qualité. Résultat, c'est cher pour un avantage nul.
Mais une fois de plus, je ne sais pas pour le cas précis de CeramicSpeed.
Julien lundi 28 avril 2014, 19:17
Je suis entièrement d'accord avec vos conclusions.
C'est toujours pareil ils avancent leur gain par rapport un produit flou, ici dénommé "standard" ce qui ne veut rien dire et leur permet de débiter n'importe quel chiffre.
J'ai lu d'autres études qui démontraient que les céramiques n'avancaient aucun gain et même parfois étaient moins performants s'ils étaient de basse qualité par rapport à de l'acier de bonne qualité. Par ailleurs ils seraient plus fragiles.
Il nous en reste à tous que c'est un argument encore valable à avancer pour tous les fabricants de roues afin de vendre leur très haut de gamme 2x plus cher que leur haut de gamme (en comptant bien sûr une avancée sur le moyeu et peut-être les rayons), comme entre une shamal et une zonda, ou entre une RS80 et une dura-ace.