Les premières courses professionnelles sont souvent l'occasion de voir les premiers prototypes du matériel qui sera disponible pour tout à chacun dès la fin de l'année.Une première sortie donc pour le Shimano Dura Ace 9000 11 vitesses, mais qui ne présage pas encore vraiment des formes définitives du groupe.
Au niveau de l'étrier de frein, une nouvelle cinématique semble être présent au niveau du pivot.
Sans doute un double pivot amélioré.
Côté leviers, la forme reprend essentiellement celle existante sur les leviers Di2 actuels. Une grosse cure d'amaigrissement en perspective donc, chose nécessaire puisque le groupe Dura-Ace est le plus lourd des groupes haut de gamme.
Enfin, le dérailleur arrière s'affine lui aussi.
Inutile de préciser qu'étant présent sur deux étapes du Paris-Nice, j'irai bien entendu fouiner afin de dégotter un groupe Shimano Dura Ace 11 vitesses (et bien d'autres nouveautés) pour vous en faire la primeur !