Cette selle est l'aboutissement d'un processus de conception et de R&D ambitieux et méticuleux qui a duré 18 mois qui a conduit l'entreprise italienne à créer un modèle extrêmement innovant. Compacte et performante, elle ne pèse que 135 grammes, répondant parfaitement aux besoins des équipes, des contre-la-montre et des triathlètes toujours à la recherche de la vitesse et de la puissance.

Dès le départ, le projet PREDATOR 01TT s'est distingué par son étroite collaboration avec les plus grands coureurs du monde. Ineos Grenadiers, UAE Team Emirates et Visma | Leasea Bike ont participé activement à son développement grâce aux précieux retours des experts en aérodynamique.

Après un premier prototype qui a accompagné Tadej Pogačar jusqu'à la victoire lors du Tour de France, la version finale a déjà été utilisée au début de la saison 2025 par les champions de Visma | Lease a Bike avec qui Prologo est partenaire technique Innovation.

 

La selle a rapidement remporté des victoires importantes, notamment le contre-la-montre individuel de la Volta ao Algarve, remporté par Jonas Vingegaard fin février, et le contre-la-montre par équipe de Paris-Nice, remporté par le Danois et ses coéquipiers à la mi-mars.

Afin d'optimiser l'aérodynamisme, la forme du PREDATOR 01TT a été initialement développée à l'aide de la technologie CFD (Computational Fluid Dynamics), puis affinée par des essais en soufflerie où il a été possible d'affiner l'interaction entre la selle, le vélo et le cycliste. Les ailes latérales élégantes de la base dissimulent et protègent les rails et le collier de serrage de la tige de selle du flux d'air, tandis que la section arrière, plus proéminente et plus effilée que la précédente, canalise l'air « turbulent» provenant du dos du cycliste dans un flux parallèle à celui de la route, réduisant ainsi la traînée.

N'appelez pas cela un rail - c'est une plaque intégrée

Le rail révolutionnaire en carbone est en fait une plaque entièrement intégrée, présentant une surface beaucoup plus large et plus plate que les rails traditionnels à section ronde ou ovale.

Cette innovation brevetée garantit un transfert de puissance maximal, améliore la maniabilité et améliore la connexion la tige de selle et le cycliste à chaque coup de pédale ce qui permet à l'athlète de ressentir les moindres retours d'informations de la part du cadre.

Le PREDATOR 01TT est également modulaire et conçu dans une optique de durabilité. La plaque et la base intégrées sont intentionnellement conçues pour être séparables, ce qui facilite le remplacement, la réparation et le recyclage des composants à la fin de la vie du produit.

L'aérodynamisme rencontre le confort et la légèreté

La forme ergonomique de la selle - seulement 110 mm de large - permet une rotation maximale du bassin, ce qui aide les coureurs à atteindre et à maintenir une position extrêmement aérodynamique pendant plus longtemps.

La surface d'assise est dotée d'un rembourrage EVA amélioré qui offre un soutien de haut niveau, tandis que le large canal central PAS sur toute la longueur de la zone de contact réduit les pics de pression sur les tissus mous pour un meilleur confort.

Malgré sa forme en V ultra-compacte (260x110 mm), la section rembourrée ne mesure que 170 mm de long, ce qui rend ses performances encore plus impressionnantes. La selle est proposée en deux versions, avec les mêmes dimensions mais avec des nez différents.

La version étroite présente un nez de 50 mm, tandis que la version large s'étend jusqu'à 60 mm. offrant ainsi une plus grande surface de contact et donc un plus grand confort.

La nouvelle PREDATOR 01TT est disponible sur www.prologo.it et bientôt chez les revendeurs Prologo sélectionnés au prix de 1250 €.

La selle est équipée d'un collier de fixation spécial compatible avec une large gamme de tiges de selle disponibles sur le marché.

  • Dimensions de la selle : 260x110 mm
  • Forme : Plate
  • Poids version étroite : 135 grammes
  • Poids de la version large : 159 grammes