Les images divulguées montrent ce qui semble être le même cockpit en forme de Y que ce que l'on peut trouver sur les Cervelo S5 ou le Syncros Creston IC.
Le tube de selle épouse littéralement la roue arrière jusqu'aux haubans. Haubans qui se prolongent vers la tige de selle et le tube supérieur. Un design proche du Trek Madone et du Canyon Inflite.
Une tige de selle qui semble très courte avec peu de possibilité d'insertion.
On note que l'angle du tube de selle semble très en avant. En rouge, j'ai indiqué l'angle de 73° que l'on retrouve sur bien des vélos. En bleu, l'angle du tube de selle de ce Y1RS semble être de 74.5° quasiment (mais avec une marge d'erreur tout de même, difficile d'être précis sur une image basse résolution).
Cela permet au coureur d'être bien plus en avant au-dessus de la boîte de pédalier.... à la manière d'un Tadej Pogacar. Un vélo taillé pour lui ?

La roue avant passe très près du tube diagonal qui est légèrement tronqué à la manière de ce que l'on trouve chez Pinarello et son Dogma. La douille de direction est aussi très massive.
Pour l'heure, il faudra se contenter de ces quelques fuites et patienter sans doute une semaine avant que ce nouveau modèle ne soit officiellement dévoilé.
Crédit photos : ome rodriguez





Olivier.R lundi 2 décembre 2024, 09:58
Horrible !
Garib lundi 2 décembre 2024, 10:07
Est ce que Colnago va tenter un poids léger ? Après Trek , Scott , Spe...?
sébastien lundi 2 décembre 2024, 11:34
Jamais vu un vélo aussi laid . ça tombe bien j'aurai certainement pas les moyens de me le payer, ça fait de l'économie. Dans le temps colnago étais de magnifique vélos . Maintenant il se confonde avec tout les vélos que l'on vois . Vive TIME.
BZH 29 lundi 2 décembre 2024, 12:26
je n'ai rien contre le progrès mécanique et autre , mais pour ce qui est de l'esthétique , je pense qu'on bat des records dans le domaine de l'horreur , toute marques confondues !!
Laurent lundi 2 décembre 2024, 13:03
Est-ce-que ces photos ne seraient pas des images générées par l'IA ? Franchement, ça me fait penser à ça... Des petits bouts de vélos pris à droite à gauche réassemblés par une IA... D'autre part, le peu d'insertion de la tige de selle dans le tube du cadre me semblerait dangereux... On aura la réponse le 9 décembre.
pasqup01 lundi 2 décembre 2024, 13:13
Les ingénieurs (marketing...) de Colnago ont compris des trucs :
(1) il faut se différencier de la concurrence dans un monde où tout se ressemble (aéro oblige), d'autant plus si tu veux justifier des X K€ de plus sur l'étiquette que le bar d'en face
(2) qu'importe qu'on dise du bien ou du mal de moi, pourvu qu'on en parle (dixit feu Léon Zitrone). La preuve ici même... formidable buzz qui fera bien plus de vue sur la toile / les réseaux qu'un Xième VR
N.B. on a connu les mêmes critiques pour les formes ondulés des Pina
Dany lundi 2 décembre 2024, 13:54
Quel horreur vraiment
Velo point lundi 2 décembre 2024, 13:56
Ils ont pris des morceaux de cadres à droite à gauche et ils les ont soudé, c'est pas possible cd velo , horrible.
Velo point lundi 2 décembre 2024, 13:57
Ou alors ,choc a l arriere par un camion
Yohan S lundi 2 décembre 2024, 14:06
J'espère qu'il sera vraiment rapide, car le design est franchement rebutant...
Tombstone lundi 2 décembre 2024, 15:31
on dirait qu'ils ont étiré le cadre, je ne vois pas les 2 triangles. C'est tres étrange.
poupou81 lundi 2 décembre 2024, 16:06
Pas plus moche qu'un Trek Madone.
La palme du cadre le plus moche revenant (pour moi) au Canyon Inflite.
Seule question: va t-il battre les records de prix détenus par le Dogma F? Allez, un vélo à 20k€ on y est presque courage !
Kostia lundi 2 décembre 2024, 16:18
Je le trouve assez spéciale mais pas non plus abominable. Suffit de regarder chez les voisin de Bianchi pour trouver bien plus moche avec le Oltre et surtout l'ancienne génération de l'Arcadex.
Jrouge75 lundi 2 décembre 2024, 17:27
Dans un monde où les vélos carbone se ressemblent tous à quelques exceptions prêts (Trek madone, Pinarello F…), son design est original et marque une différence notable. On aime ou on déteste mais il ne peut laisser indifférent.
Enfin, niveau géométrie de sa tige de selle, passer à 74 ou 74,5 degrés est plutôt bien pour certains profils à jambes longues/buste court comme moi.
Café lundi 2 décembre 2024, 17:50
Ernesto.. qu'ont ils fait ??
Se démarquer ok.. mais là c'est vraiment pas à mon goût pour rester polie
JEANRO lundi 2 décembre 2024, 18:09
C'est curieux chez les Italiens ce besoin de faire des vélos moches maintenant....
IA encore lundi 2 décembre 2024, 21:41
Perso, je pense que Laurent a raison : une génération via une "IA".... Le buzz encore et toujours....
Manu mercredi 4 décembre 2024, 10:19
Nous ne sommes pourtant pas le 1er avril ?!!!